Însemnele forțelor aeriene

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 13 aprilie 2020; verificările necesită 77 de modificări .

Semne de identificare ale forțelor aeriene (flotelor)  - simboluri aplicate pe aripile, laturile și coada verticală a aeronavelor , elicopterelor și altor aeronave aparținând forțelor aeriene ( flotelor ) pentru a indica naționalitatea acestora . Cele mai multe dintre ele au formă rotundă ( rondeluri ) și repetă motivele steagurilor de stat .

Istorie

Pentru prima dată, marcajele naționale pentru aviația militară au început să fie folosite de Franța înainte de Primul Război Mondial . Franța a început să înfățișeze o rondelă pe aeronava sa , bazată pe cocarda națională  - cercurile concentrice ale culorilor drapelului Franței . Germania și Austro-Ungaria au început să-și marcheze aeronavele cu cruci negre, iar Marea Britanie , al cărei steag putea fi confundat de departe cu o cruce neagră, a adoptat un simbol similar cu cel al aliatului său Franța, dar cu o ordine diferită a culorilor. Semnul Marii Britanii a fost adoptat ulterior de stăpâniile britanice cu unele modificări : Canada a înlocuit cercul roșu central cu o frunză de arțar , Australia  cu un cangur , Noua Zeelandă cu o  pasăre kiwi . Înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial , Statele Unite și Marea Britanie au adoptat un semn cu un punct roșu în mijloc, care ar putea fi confundat cu semnul adversarului lor Japonia , așa că pe frontul Asia-Pacific, punctul roșu a fost eliminat. din semnele lor.

Pe aeronavele rusești în timpul Primului Război Mondial, au început să înfățișeze și un rondel similar cu rondelele Antantei . În Rusia sovietică , steaua roșie a devenit semnul aviației militare , care a fost adesea aplicat peste simbolurile descrise anterior. Aspectul exact al insignei Forțelor Aeriene Sovietice a fost standardizat abia în 1943. Semne cu o stea au fost ulterior adoptate de multe alte țări din lagărul socialist.

Recent, unele forțe aeriene au adoptat semne noi, mai puțin vizibile, cu vizibilitate redusă.

Varietăți de mărci de identificare

Semne de identificare

Principala semnă de identificare a aviației militare a unui anumit stat poate fi aplicată aripilor, fuselajului și cozii verticale ale aeronavei. Semnele pot fi aplicate fiecărei aripi de sus și de jos, sau doar un semn pe aripă (exemplu: pe aripa stângă de sus și pe aripa dreaptă de jos).

Însemnele fuselajului

Marcajele chilei

Un semn de identificare, un drapel de stat (sau militar), o figură geometrică a culorilor drapelului de stat sau cu imaginea elementului (sau elementelor) principal al emblemei statului poate fi folosit ca semn pe chilă (penajul vertical). ) a aeronavelor militare ale unui anumit stat. În cazuri rare, o imagine simbolică sau emblemă specială poate fi folosită ca semn pe penajul vertical. Uneori, întreaga cârmă este vopsită în culorile drapelului național . Adesea, marca de chilă poate să lipsească sau, dintr-un motiv sau altul, să nu fie aplicată. Pe lângă marca de identificare, marcajul pentru coada verticală poate diferi în ceea ce privește forțele aeriene , aviația navală și aviația forțelor terestre. Uneori, marca de identificare a aviației militare este folosită ca semn pe chilă pentru aeronavele de luptă, iar imaginea drapelului de stat este folosită pentru aeronavele care nu sunt de luptă.

Semne de vizibilitate redusă

Semne de identificare moderne

Europa

Stat marca de identificare Semnează pe fuzelaj Urmă de chilă Când este acceptat
 Austria Nu în 1955 [1]
 Azerbaidjan Nu in ???? an
 Albania în 1993 [2]
 Armenia Nu in ???? an
 Bielorusia în 1992 [3]
 Belgia în 1915 [4]
 Bulgaria în 1992
 Bosnia si Hertegovina Nu Nu in ???? an
 Marea Britanie în 1947
 Ungaria în 1991 [5]
 Germania în 1956
 Grecia în 1917 [6]
 Georgia in ???? an
 Danemarca în 1912 [7]
 Irlanda in ???? an
 Spania în 1945
 Italia Nu în 1917 [8]
 Cipru in ???? an
 Letonia in ???? an
 
Apărarea teritorială a Letoniei
in ???? an
 Lituania Nu în 1995 [9]
 Macedonia de Nord în 1992 [10]
 Malta in ???? an
 Moldova în 1991 [11]
 Olanda Nu în 1960 [12]
 Norvegia Nu în 1945
 Polonia în 1993
 Portugalia în 1916 [13]
 Transnistria în 1992
 Rusia în 2010
 România în 1985
 Serbia în 2006 [3]
 Slovacia Nu în 1993 [14]
 Slovenia in ???? an
 Curcan în 1972
 Ucraina in ???? an
 
Aviația navală ucraineană
în 1992
 Finlanda Nu în 1945 [15]
 Franţa în 1912 [16]
 
Aviația navală a Franței
Nu in ???? an
 Croaţia în 1993 [17]
 Muntenegru în 2018
 ceh în 1993
 Elveţia in ???? an
 Suedia Nu în 1940 [18]
 Estonia în 1918

Asia

Stat marca de identificare Semnează pe fuzelaj Urmă de chilă Când este acceptat
 Abhazia in ???? an
 Afganistan Nu in ???? an
 Bangladesh in ???? an
 Bahrain in ???? an
 Brunei Nu in ???? an
 Butan in ???? an
 Timorul de Est in ???? an
 Vietnam Nu în 1949
 Egipt in ???? an
 Israel Nu in ???? an
 India în 1948
 Indonezia in ???? an
 
Aviația armatei indoneziene
in ???? an
 
Aviația Navală Indoneziană
in ???? an
 Iordania in ???? an
 Irak in ???? an
 Iranul in ???? an
 Yemen in ???? an
 Kazahstan în 1998
 Cambodgia în 1994
 Qatar in ???? an
 Kârgâzstan in ???? an
 Republica Chineza Nu în 1975
 China în 1949
 Coreea de Nord în 1948
 Republica Coreea Nu în 1949
 Kuweit in ???? an
 Laos in ???? an
 Liban in ???? an
 Malaezia in ???? an
 Maldive in ???? an
 Mongolia in ???? an
 Myanmar in ???? an
 Nepal in ???? an
 Emiratele Arabe Unite in ???? an
 
avioane de luptă din Oman
Nu Nu in ???? an
 Oman
aeronave fără luptă
in ???? an
 Pakistan in ???? an
 
aviația maritimă pakistaneză
in ???? an
 Arabia Saudită in ???? an
 
Aviația navală a Arabiei Saudite
in ???? an
 Singapore Nu in ???? an
 Siria in ???? an
 Tadjikistan in ???? an
 Tailanda in ???? an
 
Aviația navală din Thailanda
in ???? an
 Turkmenistan in ???? an
 Uzbekistan in ???? an
 Filipine Nu in ???? an
 Sri Lanka in ???? an
 Japonia Nu in ???? an

Africa

Stat marca de identificare Semnează pe fuzelaj Urmă de chilă Când este acceptat
 Algeria in ???? an
 Angola in ???? an
 Benin in ???? an
 Botswana in ???? an
 Burkina Faso in ???? an
 Burundi in ???? an
 Gabon in ???? an
 Gambia in ???? an
 Ghana in ???? an
 Guineea in ???? an
 Guineea-Bissau in ???? an
 Guineea Ecuatorială in ???? an
 Djibouti in ???? an
 Egipt in ???? an
 Zambia in ???? an
 Zimbabwe in ???? an
 capul Verde in ???? an
 Camerun in ???? an
 Kenya in ???? an
 Comore in ???? an
 Republica Congo in ???? an
 RD Congo in ???? an
 coasta de Fildes in ???? an
 Lesotho in ???? an
 Liberia in ???? an
 Libia in ???? an
 Mauritius in ???? an
 Mauritania in ???? an
 Madagascar in ???? an
 Malawi in ???? an
 Mali in ???? an
 
Avioane de vânătoare din Maroc
in ???? an
 Maroc
alte avioane
in ???? an
 
Aviația navală a Marocului
in ???? an
 Mozambic in ???? an
 Namibia in ???? an
 Niger in ???? an
 Nigeria in ???? an
 
Aviația navală din Nigeria
in ???? an
 Rwanda in ???? an
 Sao Tome și Principe in ???? an
 Eswatini in ???? an
 Seychelles in ???? an
 Senegal in ???? an
 Somalia in ???? an
Republica Somaliland in ???? an
 Sudan in ???? an
 Sierra Leone in ???? an
 Tanzania in ???? an
 A merge in ???? an
 Tunisia Nu in ???? an
 Uganda in ???? an
 MAȘINĂ in ???? an
 Ciad in ???? an
 Eritreea in ???? an
 Etiopia in ???? an
 Africa de Sud in ???? an
 Sudul Sudanului in ???? an

America de Nord și Centrală

Stat marca de identificare Semnează pe fuzelaj Urmă de chilă Când este acceptat
 Antigua si Barbuda in ???? an
 
Aviația Navală din Bahamas
in ???? an
 Barbados in ???? an
 Belize in ???? an
 Guatemala in ???? an
 Honduras in ???? an
 Grenada in ???? an
 Dominica in ???? an
 Republica Dominicană in ???? an
 Canada in ???? an
 Costa Rica in ???? an
 Cuba în 1923
 Mexic in ???? an
 
Aviația navală din Mexic
in ???? an
 Nicaragua în 1990 [19]
 Panama in ???? an
 Salvador in ???? an
 Saint Vincent și Grenadine in ???? an
 Saint Kitts și Nevis in ???? an
 Sfânta Lucia in ???? an
 STATELE UNITE ALE AMERICII 14 ianuarie 1947 [20]
 Trinidad și Tobago in ???? an
 Jamaica in ???? an

America de Sud

Stat marca de identificare Semnează pe fuzelaj Urmă de chilă Când este acceptat
 Argentina in ???? an
  Aviația Navală Argentina
Nu in ???? an
 Bolivia in ???? an
 Brazilia în 1934 [21]
 
Aviația navală din Brazilia
în 1918 [21]
 Venezuela in ???? an
 
Aviația navală venezueleană

in ???? an
 Guyana in ???? an
 Columbia în 1953 [22]
 
Aviația Navală din Columbia
in ???? an
 
Poliția Națională din Columbia
in ???? an
 Paraguay in ???? an
 Peru in ???? an
 
Aviația navală peruană
in ???? an
 Surinam in ???? an
 Uruguay in ???? an
 
Aviația navală din Uruguay
in ???? an
 
Forțele Aeriene din Chile
in ???? an
 
Aviația Armatei Chile
in ???? an
 
Aviația navală din Chile
in ???? an
 Ecuador in ???? an
 
Aviația Navală din Ecuador
in ???? an

Australia și Oceania

Stat marca de identificare Semnează pe fuzelaj Urmă de chilă Când este acceptat
 Australia in ???? an
 Noua Zeelanda in ???? an
 Papua Noua Guinee in ???? an
 
Aviația Navală Tonga
Nu in ???? an
 Fiji in ???? an

Evoluția insignelor

Europa

marca de identificare Semnează pe fuzelaj Urmă de chilă Când este folosit Note
 Austria
din 1913 până în 1914 [23] Forțele Aeriene ale Austro-Ungariei
Nu din 1914 până în 1916 [23]
din 1916 până în 1918 [23]
Nu din 1914 până în 1918 [23] aviaţia navală
1918 [23]
Nu Nu din 1918 până în 1922
din 1936 până în 1938
 Albania
Cu ???? pe ???? an
Cu ???? pe ???? an
Cu ???? pe ???? an
 Azerbaidjan
Cu ???? pe ???? an
 Bulgaria
Nu Nu din 1912 până în 1915
din 1915 până în 1918
din 1937 până în 1941
din 1941 până în 1944
din 1944 până în 1946
din 1946 până în 1948
din 1948 până în 1992
 Bosnia si Hertegovina
din 1992 până în 1998
 Marea Britanie
Nu septembrie-octombrie 1914 aviaţia armată şi navală
Nu octombrie 1914 până în iunie 1915 aviaţia navală
Nu iulie 1915 până la mijlocul anului 1916 aviaţia navală
Nu din noiembrie 1914 până în iunie 1915 aviația armatei
16 mai 1914 până la 23 iunie 1915 aviaţia armată şi navală
din 23 iunie 1915 până în 1917 aviaţia armată şi navală
din 1917 până în 1918
Nu din 1916 până în 1918 apărarea aeriană a Marii Britanii
din 1916 până în 1918 apărarea aeriană a Marii Britanii
din 1916 până în 1918 apărarea aeriană a Marii Britanii
 Ungaria
Nu din 24 martie până în aprilie 1919
25 aprilie până la ???? 1919
1919
Nu din 23 august 1938 până în 1942
din 12 martie 1942 până în 1945
14 aprilie 1948-1949 _ _
15 noiembrie 1949-1951 _ _
din 16 iunie 1951 până în 1990
din 1990 până în 1991
 Germania
Nu Nu de la 13 iunie 1913 până la 28 septembrie 1914
de la 28 septembrie 1914 până la 25 iulie 1916
10 aprilie 1918 până la 15 mai 1918
15 mai 1918 până la 25 iunie 1918
de la 25 iunie 1918 până la 11 noiembrie 1918
din 1933 până în 1939
din 1939 până în 1945
din 1959 până în 1990 Forțele Aeriene ale RDG
 Georgia
Cu ???? pe ???? an
 Irlanda
Nu din 1922 până în 1940
din 1940 până în 1950
 Spania
din 1911 până în 1931 Forțele Aeriene Regale Spaniole
din 1931 până în 1939 Forțele Aeriene Republicane
din 1931 până în 1939 opțiune
din 1936 până în 1939 Forțele aeriene naționaliste
din 1939 până în 1945 Forțele Aeriene Spaniole
 Italia
Nu Nu din 1911 până în 1914
din 1915 până în 1920
din 1920 până în 1939 Suprafața inferioară a aripii (aripa inferioară a biplanurilor ) a fost vopsită în întregime în culorile drapelului național
din 1940 până în 1943
din 1943 până în 1945
 Letonia
Nu 1919
1919
din 1919 până în 1940
din 1919 până în 1940 aviaţia navală
 Lituania
de la 1 martie 1919 până la 17 noiembrie 1920
de la 17 noiembrie 1920 până la 12 aprilie 1921
Nu 12 aprilie 1921-1923 _ _
Nu 1923 până în 1928 opțiune
Nu 1923 până în 1928 opțiune
Nu 1923 până în 1928 opțiune
Nu din 1928 până în 1940
Nu din 1939 până în 1940 opțiune
 Malta
Cu ???? pe ???? an
 Olanda
din 1919 până în 1920
din 1920 până în 1939
din 1939 până în 1940 înainte de 1942 în Indiile de Est Olandeze
Nu din 1942 până în 1949 în Indiile de Est Olandeze
din 1942 până în 1960
 Norvegia
Nu din 1914 până în 1940
din 1940 până în 1945
 Polonia
Cu ???? pe ???? an
din 1918 până în 1921
din 1921 până în 1993
 Rusia
din 1910 până în 1917 Forțele Aeriene ale Imperiului Rus
Cu ???? până în 1917 Cocardă pe aeronavele fabricate de fabrica Dux
Cu ???? până în 1917 Escadrila de Dirijabile
Cu ???? până în 1917 Mărci de identificare pe aeronavele de fabricație franceză pentru Rusia
Cu ???? până în 1917 Aviația navală
Cu ???? pe ???? an RSFSR ; a fost obținut prin aplicarea unei stele roșii cu cinci colțuri peste marca de identificare a Forțelor Aeriene Ruse
Cu ???? pe ???? an Cocarde pictate
Cu ???? pe ???? an opțiune; a fost obținut prin aplicarea unei stele roșii cu cinci colțuri peste însemnele RAF
Cu ???? pe ???? an opțiune
Cu ???? pe ???? an opțiune
Cu ???? pe ???? an opțiune
Cu ???? pe ???? an RSFSR și URSS
din 1918 până în 1943 opțiune
1920 - anii 30 O stea roșie cu o margine circulară neagră în interiorul stelei a fost uneori folosită în anii 20 și 30
1941 - 1943 O stea roșie cu chenar negru a fost folosită între 1941 și 1943, dar a fost retrasă treptat din uz.
1942 - 1945 La începutul anilor patruzeci, multe forțe aeriene din întreaga lume au început să-și încercuiască semnele de identificare cu o margine albă. Aceeași soartă a avut-o și steaua roșie sovietică. La sfârșitul anului 1942, stelele roșii au început să fie conturate aproape peste tot cu vopsea albă, în 1943 o stea cu margine albă a devenit marca standard de identificare a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii.
Din 1943 până în 2010 URSS și toate țările fostei URSS înainte de introducerea mărcilor lor de identificare, cu excepția Belarusului , care continuă să le folosească și astăzi.
Din 2010
 România
din 1915 până în 1941
din 1941 până în 1944
din 1944 până în 1947
din 1947 până în 1985
 Serbia
Nu Cu ???? pe ???? an Suprafața inferioară a aripii (aripa inferioară a biplanurilor ) a fost vopsită în întregime în culorile drapelului național
Cu ???? pe ???? an
Cu ???? pe ???? an La aeronavele primite din Franța nu au fost aplicate mărci de identificare sârbe; pe fuselaj era aplicată o cocardă sau un steag sârbesc
Cu ???? pe ???? an Opțiune
Cu ???? pe ???? an Forțele Aeriene Regale Iugoslave
Cu ???? pe ???? an Forțele Aeriene și Apărarea Aeriană a SFRY
din 1992 până în 2006 Forțele Aeriene și Apărarea Aeriană a RFY
2006
 Slovacia
din 23 iunie până în septembrie 1939
din 10 septembrie 1939 până în 1940
din 15 octombrie 1940 până în 1944
din august până în octombrie 1944
 Curcan
Nu din 1913 până în 1915
Nu din 1914 până în 1916 opțiune
din 1915 până în 1916
din 1916 până în 1918
din 1918 până în 1945
din 1918 până în 1928 opțiune
din 1918 până în 1928 opțiune
din 1945 până în 1972
 Ucraina
din 1917 până în 1919 Republica Populară Ucraineană
din 1917 până în 1919 Republica Populară Ucraineană
din 1917 până în 1919 Republica Populară Ucraineană
din 1919 până în 1921
din 1991 până în 1992
 Finlanda
1918
Nu din 1918 până în 1945 [15]
 Franţa
din 1912 până la ???? an
din 1940 până în 1944 Forțele aeriene franceze libere
 Croaţia
de la 20 mai 1941 până la 24 februarie 1945 [17]
24 februarie până la ???? 1945 [17]
din 1991 până în 1993 [17]
 Cehoslovacia
Nu din 1918 până în 1920
Nu din 1920 până în 1921
 Elveţia
Cu ???? pe ???? an
 Suedia
Nu de la 6 august 1914 până la 22 septembrie 1915 [18]
Nu din 22 septembrie 1915 până în 1917 [18]
din 1917 până în 1927 [18]
din 1927 până în 1937 [18]
Nu din 1937 până în 1940 [18]

Asia

marca de identificare Semnează pe fuzelaj Urmă de chilă Când este folosit Note
 Afganistan
din 1924 până în 1929
din 1929 până în 1965
din 1965 până în 1979
din 1979 până în 1983
din 1983 până în 1985
Cu ???? pe ???? an
Nu Cu ???? pe ???? an
Nu Cu ???? pe ???? an
Nu Cu ???? pe ???? an
Nu Cu ???? pe ???? an
Nu Cu ???? pe ???? an
 India
din 1947 până în 1950
 Indonezia
din 1946 până în 1954
 Irak
din 1931 până în 1963
din 1963 până în 1991
din 1991 până în 2004
Nu Nu din 2004 până în 2008
 Yemen
din 1926 până în 1962 Regatul Mutawakkil yemenit al forțelor aeriene
din 1962 până în 1990 Forțele Aeriene ale Republicii Arabe Yemenite
din 1967 până în 1990 PDR Air Force Yemen
 Cambodgia
din 1955 până în 1970 [24]
Nu din 1970 până în 1975 [24]
din 1975 până în 1979 [24]
din 1979 până în 1989 [24]
din 1989 până în 1994 [24]
 Republica Chineza
din 1913 până în 1920 [25]
din 1928 până la ???? an
 Republica Coreea
Nu din 1949 până la ???? an
 Laos
Cu ???? pe ???? an
 Malaezia
din 1957 până în 1962
din 1963 până în 1982
Cu ???? pe ???? an
 Mongolia
din 1949 până în 1992
 Oman
Cu ???? pe ???? an
 Arabia Saudită
Cu ???? până în 1973
 Singapore
Nu din 1968 până în 1973
Nu din 1973 până în 1990
 Tailanda
Nu Cu ???? pe ???? an
Cu ???? pe ???? an
 Sri Lanka
din 1951 până în 2010

Africa

marca de identificare Semnează pe fuzelaj Urmă de chilă Când este folosit Note
 Algeria
din 1962 până în 1964
 Angola
Cu ???? pe ???? an
din 1975 până în 1980
din 1980 până în 2011
 Benin
din 1975 până în 1991
 Egipt
din 1932 până în 1939
din 1939 până în 1945
din 1945 până în 1958
din 1958 până în 1971
din 1971 până în 1983
 Republica Congo
din 1975 până în 1991
 RD Congo
din 1971 până în 1997 Forțele Aeriene din Zair
 Lesotho
din 1987 până în 2006
 Liban
din 1951 până în 1969
din 1969 până în 1977
 Sudan
din 1956 până în 1970
 Uganda
Cu ???? pe ???? an
 Africa de Sud
din 1921 până în 1927
din 1920 până în 1940
din 1927 până în 1947
din 1947 până în 1957
din 1958 până în 1967
din 1967 până în 1970
din 1970 până în 1981
din 1981 până în 1982
din 1982 până în 1994
din 1994 până în 2003

America de Nord și Centrală

marca de identificare Semnează pe fuzelaj Urmă de chilă Când este folosit Note
 Haiti
Nu din 1961 până în 1964
Nu din 1964 până în 1989
Nu din 1989 până la ???? an
 Honduras
Nu Cu ???? pe ???? an
 Costa Rica
Nu din 1948 până în 1949
 Cuba
din 1928 până în 1955
din 1955 până în 1959
din 1959 până în 1962
 STATELE UNITE ALE AMERICII
Nu Nu din 1916 până la ???? an [26]
19 mai 1917 până în februarie 1918 [20]
din februarie 1918 până în august 1919 [20]
din februarie 1918 până în august 1919 [20] aviație maritimă
de la 19 august 1919 până la ???? an [20]
de la 25 iunie 1925 până la ???? an [20] aviație maritimă
Cu ???? până în ianuarie 1942 [20]
din 5 ianuarie până în mai 1942 [20]
Nu 15 mai 1942 până în iunie 1943 [20]
Nu din iunie până în septembrie 1943 [20]
Nu din septembrie 1943 până în ianuarie 1947 [20]

America de Sud

marca de identificare Semnează pe fuzelaj Urmă de chilă Când este folosit Note
 Brazilia
din 1920 până în 1934 [21]
din 1944 până în 1945 [21] Numai Forța Expediționară
 Venezuela
din 1920 până în 1955
 Columbia
din 1920 până în 1924 [27] Primele aeronave achiziționate din Franța purtau mărci de identificare franceze pe aripi.
din 1924 până în 1927 [28] În 1924, culorile mărcii de identificare au început să se bazeze pe culorile naționale. Pe aripi erau înfățișate semne.
21 februarie 1927 până în 1953 [29]
 Uruguay
Cu ???? pe ???? an

Australia și Oceania

marca de identificare Semnează pe fuzelaj Urmă de chilă Când este folosit Note
 Australia
Cu ???? pe ???? an

Marcaje istorice

Stat marca de identificare Semnează pe fuzelaj Urmă de chilă Când este folosit
Europa
 Republica Krajina Sârbă din 1992 până în 1995
Republica Srpska din 1992 până în 1997
Republica Srpska din 1997 până în 2006
Federația Bosniei și Herțegovinei Cu ???? pe ????
Republica Cecenă Ichkeria Cu ???? până în 1995
Asia
Statul Manciuria Nu Nu Cu ???? pe ???? an
 Vietnam de Sud din 1951 până în 1956
 Vietnam de Sud din 1956 până în 1975
 Vietnam de Nord din 1955 până în 1965
Cu ???? pe ???? an
Africa
Republica Biafra Cu ???? pe ???? an
Republica Bomba Cu ???? pe ???? an
Republica Venda Cu ???? pe ???? an
Statul Katanga Cu ???? pe ???? an
Rhodesia de Sud din 1954 până în 1963
Federația Rhodesiei și Nyasalandului din 1954 până în 1963
Rhodesia din 1963 până în 1970
Republica Rhodesia din 1970 până în 1980
Republica Ciskei Cu ???? pe ???? an
Republica Transkei Cu ???? pe ???? an

Vezi și

Note

  1. Austria . Consultat la 24 septembrie 2010. Arhivat din original pe 6 mai 2008.
  2. Albania . Consultat la 24 septembrie 2010. Arhivat din original pe 6 mai 2008.
  3. 1 2 []
  4. Belgia . Consultat la 24 septembrie 2010. Arhivat din original pe 6 mai 2008.
  5. Ungaria . Data accesului: 24 septembrie 2010. Arhivat din original la 23 iulie 2008.
  6. Grecia . Consultat la 24 septembrie 2010. Arhivat din original la 5 octombrie 2012.
  7. Danemarca . Consultat la 24 septembrie 2010. Arhivat din original la 5 octombrie 2012.
  8. Italia . Consultat la 24 septembrie 2010. Arhivat din original la 5 octombrie 2012.
  9. Ordinul nr. 690 din 15 mai 1995
  10. Macedonia . Consultat la 24 septembrie 2010. Arhivat din original pe 6 mai 2008.
  11. Moldova . Preluat la 25 septembrie 2010. Arhivat din original la 6 mai 2008.
  12. Olanda . Consultat la 24 septembrie 2010. Arhivat din original pe 4 iunie 2008.
  13. Portugalia . Consultat la 24 septembrie 2010. Arhivat din original la 5 octombrie 2012.
  14. Slovacia . Data accesului: 24 septembrie 2010. Arhivat din original la 25 martie 2008.
  15. 12 Finlanda . _ Consultat la 13 septembrie 2010. Arhivat din original pe 6 mai 2008.
  16. Franța . Consultat la 24 septembrie 2010. Arhivat din original la 5 octombrie 2012.
  17. 1 2 3 4 Croația . Consultat la 19 septembrie 2010. Arhivat din original pe 6 mai 2008.
  18. 1 2 3 4 5 6 Suedia . Consultat la 13 septembrie 2010. Arhivat din original pe 6 mai 2008.
  19. Evoluția marcajelor Forțelor Aeriene din Nicaragua . Preluat la 2 septembrie 2010. Arhivat din original la 6 noiembrie 2010.
  20. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 S.U.A. Marcarea aeronavelor navale . Consultat la 7 septembrie 2010. Arhivat din original pe 15 noiembrie 2010.
  21. 1 2 3 4 Brazilia . Consultat la 14 septembrie 2010. Arhivat din original la 20 decembrie 2007.
  22. Cucarda 1953-Prezentă . Consultat la 2 septembrie 2010. Arhivat din original la 2 aprilie 2016.
  23. 1 2 3 4 5 Austro-Ungaria . Consultat la 20 septembrie 2010. Arhivat din original pe 15 iunie 2011.
  24. 1 2 3 4 5 Cambodgia . Consultat la 15 septembrie 2010. Arhivat din original la 5 martie 2016.
  25. China . Consultat la 24 septembrie 2010. Arhivat din original la 5 octombrie 2012.
  26. Statele Unite ale Americii . Data accesului: 20 septembrie 2010. Arhivat din original la 16 iulie 2011.
  27. Cucarda 1920-1924 . Preluat la 11 septembrie 2010. Arhivat din original la 9 august 2020.
  28. Cucarda 1924-1927 . Consultat la 11 septembrie 2010. Arhivat din original la 24 martie 2016.
  29. Cucarda 1927-1953 . Consultat la 11 septembrie 2010. Arhivat din original pe 6 iunie 2012.

Link -uri