Feribotul Orenburg

Feribotul Orenburg
Oraș  Ufa
Zonă Bătrânul Ufa
Prima mențiune XVIII

Trecerea Orenburg  este o trecere istorică pe râul Belaya în orașul Ufa [1] [2] [3] .

Istorie

Inițial, direcția spre sud de la Kremlinul Ufa trecea de-a lungul drumului Nogai . Trecerea care a existat pe râul Belaya se numea Nogaiskaya . Odată cu formarea provinciei Orenburg în 1744, provincia Ufa a fost inclusă în componența sa, trecerea a devenit cunoscută sub numele de Orenburg , iar drumul dintre Orenburg și Ufa [4]  - tractul Orenburg [5] [6] [7] [8] .

Primul pod peste râul Belaya a fost construit din lemn în 1795, dar clădirea a rămas în picioare doar până la prima inundație [3] . Din 1808, la trecerea a funcționat un pod de pontoane [9] :

26 iulie 1808. În această zi, au început să construiască un pod nou amenajat pe râul Alb, pe care episcopul a slujit o slujbă de rugăciune și sfințirea apei în prezența guvernatorilor militari și civili
pe 24 octombrie. Pe Belaya a trecut gheață foarte puternică, care a rupt aproape jumătate din pod și l-a dus sub Casa EpiscopuluiMihail Semionovici Rebelinsky

În 1924 s-a deschis un pod de pontoane, conceput pentru deplasarea mașinilor de o tonă și jumătate. În 1938, a fost deschis un pod, din care o parte se afla pe schele mari, iar o parte s-a sprijinit pe pasaje de lemn săpate în fundul râului.

La 24 ianuarie 1952, Biroul Comitetului Regional Bashkir al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune a adoptat o rezoluție „Cu privire la construcția unui pod auto-cai peste râul Belaya în Ufa”.

În 1952-1956, în 4 ani și 10 luni, Bridge Train nr. 414 și Mostostroitelny Trust No. 4 au construit podul arc - grinzi Orenburg proiectat de Evgeny Sergeevich Ulanov de la Institutul Giprokommundortrans , lung de 670 m [9] [10] . La 3 noiembrie 1956, podul Orenburg a fost inaugurat de către primul secretar al Comitetului regional Bashkir al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune Semyon Denisovich Ignatiev ; totodată, trecerea Orenburg a fost închisă, iar podul de pontoane a fost demontat [11] .

În anii 1984-1993, paralel cu primul pod, conform proiectului Institutului Giprostroymost, a fost construit Podul Belsky lung de 677 m.

Din 2004, podul Orenburg se află într-o stare de pre-urgență. În 2016, Institutul Giprostroymost a dezvoltat proiecte pentru reconstrucția podului și construirea unuia nou [12] . Din 29 noiembrie 2017, circulația pe banda din stânga a fost restricționată [13] . Pe 16 ianuarie 2018, din cauza unei fisuri de 15 cm sub suport, podul a fost închis circulației [14] [15] . Inițial s-a planificat deschiderea podului după reparație [16] pe 12 iunie [17] , dar din cauza erorilor de calcul identificate, acesta a fost redeschis abia în dimineața zilei de 26 iulie [18] [19] .

În iulie 2019, a început construcția Podului Nou Belsky [20] [21] [22] [23] [24] între cele două existente. Pe 22 mai 2020 a fost selectat proiectantul reviziei întregului pod [25] .

Pe 17 februarie 2021, podul Orenburg a fost închis din cauza înghețului, deoarece după reparații din 2018 s-a recomandat să nu se folosească podul când temperatura scade sub minus 25 °C [26] [27] .

Galerie

Vezi și

Note

  1. ↑ Toponimia Ufa . basshenc.online . Preluat la 19 august 2021. Arhivat din original la 2 martie 2022.
  2. ↑ Fapte din istoria Ufa . basshenc.online . Preluat la 19 august 2021. Arhivat din original la 19 august 2021.
  3. ↑ 1 2 Trecere Orenburg - Ufa de la A la Z  (rusă)  ? . În mijlocul Rusiei (23 octombrie 2012). Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 2 martie 2021.
  4. ↑ Planul orașului Ufa, provincia Orenburg, începutul secolului al XIX-lea . www.etomesto.ru _ Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 19 august 2021.
  5. ↑ tractul Orenburg - Ufa de la A la Z  (rusă)  ? . În mijlocul Rusiei (14 februarie 2014). Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 4 martie 2021.
  6. ↑ Călătoria lui Gleb Uspensky de la Orenburg la Ufa . ufa-gid.com . Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 21 aprilie 2021.
  7. ↑ Istoria economiei rutiere din regiunea Orenburg . www.orendor.ru _ Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 12 mai 2021.
  8. ↑ Belsky expanses Nr 10 2004 . www.chrono.ru _ Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 24 mai 2019.
  9. ↑ 1 2 PODURI . basshenc.online . Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 6 mai 2021.
  10. ↑ Pod peste Belaya - a fi! . ufacity.info . Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 5 iunie 2021.
  11. ↑ Cum a fost deschis un nou pod peste Belaya în Ufa și cine a trecut primul . www.bashinform.ru (27 ianuarie 2020). Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 20 ianuarie 2021.
  12. ↑ S. G. Siso, N. Yu. Sevryugina. Proiectarea podurilor în afara clasei în Republica Bashkortostan Copie de arhivă din 19 august 2021 la Wayback Machine // Journal „Institute Giprostroymost”, 2016 - Nr. 10. - P. 19-53.
  13. ↑ Podul „vechi” peste râul Belaya din Ufa necesită reconstrucție  (rusă)  ? . Site-ul oficial al administrației orașului Ufa din Republica Bashkortostan . Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 30 martie 2021.
  14. ↑ Pod peste Belaya. Când se va rezolva problema? | Nagaevo, Ufa ufa-nagaevo.ru. Preluat la 22 ianuarie 2018. Arhivat din original la 22 ianuarie 2018.
  15. ↑ Istoria podului Belsky din Ufa sau cum să întoarceți o ieșire suplimentară din oraș  (engleză) . UTV . Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 13 mai 2022.
  16. ↑ Uralmostostroy / Bun venit! . uralmostostroy.ru . Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 20 aprilie 2021.
  17. ↑ Deschiderea vechiului pod Belsky din Ufa este așteptată pe 26 iulie . RBC. Preluat la 25 iulie 2018. Arhivat din original la 25 iulie 2018.
  18. ↑ Podul Belsky din Ufa se va deschide la cinci dimineața: un nou model de trafic și o limită de viteză . www.bashinform.ru Preluat la 25 iulie 2018. Arhivat din original la 25 iulie 2018.
  19. ↑ Podul vechi Belsky din Ufa a fost deschis după reparații . Sobaka.ru . Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 19 august 2021.
  20. ↑ Într-un pod nou în construcție peste râul Belaya la aliniamentul străzii Vorovsky, a fost alunecată o structură de deschidere de peste 250 de metri lungime  (rusă)  ? . Site-ul oficial al administrației orașului Ufa din Republica Bashkortostan . Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 30 martie 2021.
  21. ↑ Primăria Ufa a semnat un contract pentru construirea unui nou pod peste râul Belaya . www.kommersant.ru (20 aprilie 2020). Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 19 august 2021.
  22. ↑ Construcția unui nou pod peste râul Belaya a început la Ufa (VIDEO) . www.glavarb.ru _ Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 24 aprilie 2021.
  23. ↑ Radiy Khabirov a inspectat construcția unui nou pod peste Belaya . www.bashkortostan.ru _ Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 19 august 2021.
  24. ↑ În Ufa, a început construcția unui nou pod peste râul Belaya . TASS . Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 17 ianuarie 2021.
  25. ↑ Primăria Ufa a selectat un proiectant pentru revizia vechiului pod Belsky . www.kommersant.ru (25 mai 2020). Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 19 august 2021.
  26. ↑ În Ufa, vechiul pod Belsky va fi închis noaptea din cauza înghețului . www.bashinform.ru (16 februarie 2021). Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 19 august 2021.
  27. ↑ Artem AKHMETZYANOV. În Ufa, din cauza vazului de frig, vechiul pod Belsky va fi închis . ProUfu.ru / Știrile Ufa și Bashkiria (17 februarie 2021). Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 26 februarie 2021.

Link -uri