Boris Antonovici Orlov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 9 ianuarie 1934 | |||||||
Locul nașterii | ||||||||
Data mortii | 30 octombrie 2000 (66 de ani) | |||||||
Un loc al morții | ||||||||
Afiliere | URSS → Rusia | |||||||
Tip de armată |
Forțele aeriene sovietice → Forțele aeriene ruse |
|||||||
Rang |
![]() |
|||||||
Parte | GNIKI VVS | |||||||
Premii și premii |
|
Boris Antonovich Orlov ( 9 ianuarie 1934 , Kansk , Teritoriul Siberiei de Est - 30 octombrie 2000 , Jukovski , Regiunea Moscova ) - pilot de testare, Erou al Uniunii Sovietice .
Născut la 9 ianuarie 1934 în orașul Kansk, teritoriul Krasnoyarsk . Rusă. Și-a petrecut copilăria și tinerețea în orașul Novosibirsk. În 1952 a absolvit Colegiul de Aviație din Novosibirsk și Aeroclubul din Novosibirsk.
A început să lucreze ca tehnician la un institut de cercetare . În 1955 a absolvit Școala tehnică de zbor Central United DOSAAF . Până în 1963, a lucrat ca pilot instructor, navigator și comandant de zbor la Aeroclubul Novosibirsk. A fost membru al echipei de acrobație a URSS.
În 1965 a absolvit Școala de Piloți de Testare , în 1970 - Institutul de Aviație din Moscova . Din 1965 până în 1987, a lucrat în teste de zbor la Biroul de proiectare al lui A. I. Mikoyan. În 1985, a efectuat primul zbor și apoi a testat aeronava interceptor MiG-31M . A testat aeronava MiG -25R într-o rotație, a participat la testele MiG-21 , MiG-23 , MiG-25, MiG-27. avioane de luptă supersonice , MiG-29 , MiG-31 și modificările acestora. În 1973, a stabilit un record mondial al vitezei de urcare a aviației pe aeronava MiG-25. Din 1987, a lucrat ca inginer la Biroul de Proiectare numit după A.I. Mikoyan.
A locuit în orașul Jukovski, regiunea Moscova . A murit la 30 octombrie 2000. A fost înmormântat la Jukovsky, la cimitirul memorial Bykovsky .
O placă memorială a fost instalată pe clădirea Aeroclubului Novosibirsk.
![]() | |
---|---|
Genealogie și necropole | |
În cataloagele bibliografice |