Orlov, Viaceslav Nikolaevici

Viaceslav Orlov
Numele complet Viaceslav Nikolaevici Orlov
A fost nascut 12 august (25), 1906
Decedat 29 ianuarie 1995( 29-01-1995 ) (88 de ani)
Poziţie fundaș
mijlocaș înainte
Cariera în club [*1]
1926-1927 Leninets (Vyshny Volochyok)
1927-1931 AMO
1932 echipa fabricii „Dynamo”
1933-1935 ZIS
1936-1940 Torpilă (Moscova) 56
1941 Dinamo (Minsk) 0
cariera de antrenor
1946 Dzerzhinets (Celiabinsk) antrenor
Torpilă (Moscova) antrenor
1957 Rezerve de muncă (Stavropol)
1961 Torpilă (Lipetsk)
1963 Ciment antrenor
1964 Muncă (Penza)
1965 Metallurg (Novokuznetsk)
1969 Oilman (Salavat)
  1. Numărul de jocuri și goluri pentru un club profesionist este luat în calcul doar pentru diferitele ligi ale campionatelor naționale.

Vyacheslav Nikolayevich Orlov (12 august 1906, Vyshny Volochek  - 29 ianuarie 1995, Moscova ) - fotbalist sovietic ; antrenor.

Biografie

A fost angajat în atletism , a alergat 100 de metri în 10,9 secunde. La All-Union Spartakiad din 1928, a împărțit locul 3 la săritura în înălțime cu un scor de 1,7 m. Din 1927, a fost jucător în echipa AMO RDPC / AMO / ZiS / Torpedo. A mai jucat pentru uzina Dinamo . În campionatele URSS pentru „Torpilă” din 1936-1940 a jucat 56 de meciuri. În campionatul anulat din 1941, a jucat două jocuri din zece pentru Dynamo Minsk .

În anii 1930, a lucrat ca asistent al directorului stadionului de vizavi de TsPKiO . În 1942-1945 a fost președintele clubului sportiv Torpedo. Multă vreme a lucrat ca inginer superior și administrator al stadionului Torpedo .

Autorul emblemei societății Torpedo și al formei tradiționale alb-negru a echipei Torpedo.

1936 ... Și la vremea aceea eram în mare prietenie cu Yakov Fedorovich Melnikov , cel mai faimos patinator al nostru, multiplu campion al țării, membru al clubului ZIS. Și ce persoană minunată este! Îi plăcea să vină la mine și adesea venea ușor. Și acum îmi amintesc: se întoarce din plenul Comitetului Central al Sindicatului Muncitorilor din Industria Auto și Aviației (RATAP), intră repede și imediat la mine:

- Slavka, desenați: o mașină, ceva unelte și litera „T”.
De ce "T"?
- Pentru că se va numi „Torpilă”.

Și iau ascultător o foaie de hârtie și desenez de mână cu un creion ceea ce îmi spune fantezia: o mașină, desigur, de tip curse, astfel încât contururile ei însele vorbesc de viteză; litera „T” ar trebui să fie deosebit de frumoasă, este centrul compoziției; și toate acestea sunt încadrate de o roată dințată. [unu]

Nu o considerați nemodest, dar culorile torpilelor alb-negru sunt și ele ideea mea. Tricoul este alb, pantalonii scurți sunt negri, iar jambierele sunt negre, dar întotdeauna cu două dungi albe. [unu]

În 1946 - antrenorul lui „Dzerzhinets” Chelyabinsk . Antrenorul lui Torpedo, care a câștigat Cupa URSS în 1949 . În 1957 a fost antrenorul principal al Rezervelor Muncii Stavropol , în 1961 a fost antrenorul principal al Torpedo Lipetsk , în 1963 a fost antrenorul Cimentului Novorossiysk . în 1964 - antrenor al lui Trud Penza , în 1965 - antrenor senior al Metallurg Novokuznetsk , în 1969 - antrenor senior al lui Neftyanik Salavat .

Note

  1. 1 2 Lunar de fotbal „Torpedo”, nr. 9 (17), 1991

Link -uri