PONAB ( abreviere pentru „ dispozitiv de detectare a cutiei de osii încălzite ”) este un dispozitiv automat pentru detectarea cutiilor de osii încălzite (amenințător de distrugere sau incendiu) pe calea ferată.
PONAB efectuează măsurători în timpul trecerii trenului. Aparatul este instalat lângă calea ferată din fața gării și raportează numerele de serie ale vagoanelor, lateral și numărul de osii cu cutii de osii supraîncălzite la postul de serviciu la gară sau la operatorul PTO; aceste informații sunt folosite de inspectorii auto după oprirea trenului. Într-o versiune mai simplă, se aprinde un indicator luminos sub forma unui simbol „V” alb transparent, instalat mai departe de-a lungul traseului trenului, informând echipajul locomotivei despre prezența cutiilor de osii supraîncălzite în tren.
PONAB conține senzori în infraroșu care măsoară temperatura cutiilor de osie care trec pe lângă ele, și pedale magnetice instalate pe parcurs, care numără axele trenului.
Unele versiuni ale instrumentului includ un marker de vopsea care, atunci când este detectată o cutie de osie supraîncălzită, pulverizează vopsea și marchează cutia de osie supraîncălzită pentru confortul inspectorului.
PONAB se poate declanșa în mod fals la trecerea pe lângă locomotive cu abur , deoarece unele părți ale locomotivei cu abur (de exemplu, partea inferioară a cuptorului) devin foarte fierbinți în timpul funcționării. De asemenea, este posibilă o alarmă falsă la transportul mărfurilor fierbinți (aglomerat-pelete), la scurgeri de apă caldă din sistemul de încălzire al autoturismelor sau la trecerea prin PONAB în modul de frânare cu frână de fricțiune - datorită încălzirii plăcuțelor de frână. .