Autostrada Pavlovsk (Pușkin)

Acest drum este unul dintre cele mai vechi drumuri din zonă, cunoscut încă din vremea prepetrină. La mijlocul secolului al XVIII-lea, a servit ca o legătură între palatul Tsarskoe Selo și actualul teritoriu al orașului Pavlovsk , unde la acea vreme existau terenuri de vânătoare imperiale pe râul Slavyanka . De aceea, secțiunea străzii Pavlovskaya Sadovaya de la strada Slutskaya dincolo de Detskoselskaya se află exact în aliniamentul actualei autostrăzi Pavlovsk. Drumul (pe atunci se numea drumul Pavlovskaya ) trecea prin satul finlandez Polozor (devenit mai târziu Belozerka ), unde a fost construit palatul Belozersky [1] .

În anii 1830, drumul Pavlovsk a devenit autostrada Pavlovsk . La 23 aprilie 1923, a fost redenumită Autostrada Slutsk (în 1918, Pavlovsk a fost redenumit Slutsk - în onoarea revoluționarei Vera Slutskaya) [2] .

În 1949, la cinci ani de la întoarcerea numelui istoric la Pavlovsk, Autostrada Slutsk a fost redenumită Strada Mayakovsky în onoarea poetului V. V. Mayakovsky [1] .

În perioada sovietică, tronsonul fostei autostrăzi Pavlovsk de la Pavlovsk-2 până la strada Sadovaya din Pavlovsk a fost desființat și lichidat . Acum, în acest loc , Piața Gării . Pe teritoriul Pușkin (de la strada Parkovaya până la linia căii ferate Oktyabrskaya ), traseul este protejat de stat ca obiect al patrimoniului cultural identificat „Traseul istoric al autostrăzii Pavlovsk cu alei și structuri hidraulice” [3] .

La 7 iulie 1993, numele istoric Pavlovskoye Shosse [4] a fost din nou returnat în pasaj .

Partea uniformă a autostrăzii Pavlovsk este ocupată de un parc separat cu numeroase case (multe dintre ele sunt recunoscute ca monumente de arhitectură). La capătul autostrăzii Pavlovsky există o clădire individuală.

La intersecția cu Belozerki Lane se formează un pătrat circular fără nume. Lângă strada Kedrinskaya există un pod fără nume peste pârâul Gummolosar . Acest pod este un sit de patrimoniu cultural identificat. Un alt pod memorial a fost păstrat peste un pârâu fără nume la 20 de metri sud de intersecția cu strada Sapernaya [3] .

Clădiri și structuri notabile

Latura egală

Nr. 4 - magazin al Societății Economice Gardienilor, 1911-1914, arhitecți A. I. von Gauguin , V. I. Shene , militari. ing. K. D. Griboedov. 7831622000
Nr. 6 - Dacha Rostovtseva , 1884-1894, clădirea originală a fost distrusă de incendiu în 2013, demolată în 2018, recreată în 2019. 7831623000
Nr. 10-12 - Dacha lui Zinaida Yusupova , 1856-1859, arhitect Ippolit Monighetti [5] . 7810460011
Nr. 14 - maternitatea M. A. Drozhzhina, 1859-1861, arhitect Alexander Kolb , reconstruit în 1910-1911 de arhitectul Silvio Danini . 7831624000
Nr 26, litera A - „Dacha mare” V. A. Danini 781610554120005 . Un complex de case mari și mici și anexe a fost ridicat în 1899-1900 sub conducerea arhitectului Silvio Danini pentru familia sa [6] [7] . 7830263000
Nr. 30 - cabana lui N. E. Sverchkov (S. A. Tami), anii 1900, Silvio Danini. 7831625000
Nr. 32 - Dacha lui S. M. Deichman, anii 1870, arhitectul Alexander Kolb, reconstruită și extinsă în 1912 de către arhitectul Silvio Danini. 7831141000

Partea ciudată

nr. 11, lit. B, nr. 15 - ansamblul moșiei lui Peter Bagration (N. S. Chavchavadze) [8] .

Răscruce de drumuri

Strada Parkovaya / Strada Sadovaya / Bulevardul Sofia
Strada Steaua Roșie
strada Zakharzhevskaya
Strada Artileriei
Strada Sapperului
lane Belozerki
strada Kedrinskaya
Strada Parcului ( Pavlovsk-2 )
Strada Pavlovskaya / Strada principală

Note

↑ 1 2 Autostrada Pavlovskoye Copie arhivată din 24 iulie 2018 pe Wayback Machine / tsarselo.ru
↑ Numele și redenumirea străzilor din Tsarskoye Selo Exemplar de arhivă din 21 iunie 2015 la Wayback Machine / tsarselo.ru
↑ 1 2 Ordinul Președintelui KGIOP nr. 15 din 20 februarie 2001 . Preluat la 23 iulie 2018. Arhivat din original la 3 martie 2018. (nedefinit)
↑ Decretul Guvernului din Sankt Petersburg din 6 februarie 2006 Nr. 117 „Cu privire la Registrul denumirilor de obiecte din mediul urban” . Preluat la 3 iunie 2015. Arhivat din original la 31 martie 2017. (nedefinit)
↑ Act bazat pe rezultatele examinării istorice și culturale de stat a documentației proiectului pentru lucrările de conservare a siturilor de patrimoniu cultural de importanță federală „Dacha” și „Casa grădinarului”, care fac parte din situl de patrimoniu cultural de importanță federală „Dacha lui Yusupova Z. I. ", care face parte din compoziția obiectelor de patrimoniu cultural de importanță federală "Parcul separat", situat la adresa: Sankt Petersburg, Pușkin, autostrada Pavlovskoe, 10, 12 (Sankt Petersburg, Pușkin, autostrada Pavlovskoe, 10, lit. . A, d 12, lit. A), pentru a determina conformitatea documentației proiectului cu cerințele legislației Federației Ruse în domeniul protecției de stat a obiectelor de patrimoniu cultural . Comitetul de Stat pentru Controlul, Utilizarea și Protecția Monumentelor Istorice și Culturale (14 decembrie 2017). Preluat la 25 noiembrie 2019. Arhivat din original la 10 mai 2021. (nedefinit)
↑ „Big Dacha” de V.A. Danini a dobândit statutul de monument de însemnătate regională . Comitetul de Stat pentru Controlul, Utilizarea și Protecția Monumentelor Istorice și Culturale (23 august 2016). Preluat: 24 august 2020. (Rusă)
↑ Casa cu fantome de pe autostrada Pavlovsk din Pușkin a rămas sub protecția statului . Gunner (23 august 2016). Preluat la 24 august 2020. Arhivat din original la 24 februarie 2021. (Rusă)
↑ Moșia Pyotr Bagration din Pușkin este recunoscută ca monument regional . Administrația Sankt Petersburg (25 noiembrie 2019). Preluat: 25 noiembrie 2019. (nedefinit)

Literatură

Autostrada Pavlovsk (Pușkin) // Numele orașelor azi și ieri: toponimia Petersburg / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev și alții - ed. a 2-a, revizuită. si suplimentare - Sankt Petersburg. : Lik , 1997. - S. 160. - 288 p. - (Trei secole din Palmira de Nord). — ISBN 5-86038-023-2 .

Link -uri

Autostrada Pavlovsk (Pușkin) . Ziduri orasului . (Rusă)