Traversările cu feribotul Islandei sunt traversări cu feribotul pe insula Islanda, concepute pentru a transporta mărfuri, pasageri și vehicule prin strâmtorile mării și fiorduri, precum și pentru a conecta de la insulă la Europa. Aproape toate traversările cu feribotul sunt operate de Administrația Islandeză a Drumurilor și Coastei [1] (cu excepția serviciului internațional de feriboturi către Danemarca ) și rămân un mod de transport foarte popular în condițiile islandeze. Feribotul operează pe tot parcursul anului, cu excepția feribotului Neskuypstadur-Mjoyfjordur, care este deschis numai iarna de la începutul lunii octombrie până la sfârșitul lunii mai.
Bugetul de stat pentru exploatarea sistemului rutier alocă anual fonduri pentru exploatarea și extinderea traficului de feriboturi prin strâmtori și fiorduri în acele locuri în care acestea pot înlocui sau duplica traficul rutier care este perturbat din cauza condițiilor meteorologice în lunile de iarnă.
Pentru prima dată, o traversare cu feribotul în Islanda este menționată în Sagasul Episcopilor ( Isl. Biskupasögur ), care vorbește despre biserica islandeză și ierarhii săi din 1000 până în 1340. Înregistrările de la începutul secolului al XIII-lea menționează dreptul exclusiv al satului Kaldadarnes de a traversa râul Elvusau cu ajutorul a două feriboturi. Unul dintre feriboturi se afla chiar în Caldadarnes, vizavi de vecinul Ardnarbayli ( Isl. Arnarbæli ), iar celălalt feribotul din amonte era între Kotferja ( Isl. Kotferja ) și Kirkjuferja ( Isl. Kirkjuferja ). În 1518, a avut loc o tragedie în apropiere de Kaldadarnes, când un feribot cu 40-50 de oameni s-a scufundat în mijlocul râului și toți au murit, inclusiv reverendul Böðvar Jónsson ( Isl. Böðvar Jónsson ) de la Gardar în Aulftanes și fiica sa, al cărui corp pescarii. găsit mai târziu departe în mare. [2]
În total, în Islanda există cinci servicii de feriboturi interne și una internațională.
| Seydisfjordur - Tórshavn - Hirtshals este un serviciu internațional de feriboturi maritime de pasageri și marfă între Islanda (orașul Seydisfjörður din estul Islandei, la 662 km de Reykjavik ), Insulele Feroe (capitala insulelor Tórshavn ) și Danemarca . (orașul-port Hirtshals din nordul Danemarcei). Traversarea este operată de feribotul Norröna al companiei maritime feroeze Smyril Line . Distanța dintre aceste porturi este de 1574 de kilometri. Feribotul circulă de două ori pe săptămână vara și o dată pe săptămână iarna. Timpul de călătorie între Seydisfjordur și Hirtshals este puțin mai puțin de două zile fără a face apel la Tórshavn, sau aproximativ 3 zile cu o escală la Tórshavn. [3] Când vremea este rea în Insulele Feroe, Norröna poate acosta în porturile de rezervă Klaksvik sau Runavik în loc de Tórshavn. Feribotul transportă aproximativ 800 de mașini și 1482 de pasageri simultan. | |
| Vestmannaeyjar - Landeyjahöbn este o traversare cu feribotul auto maritim de marfă și pasageri între arhipelagul Vestmannaeyjar (portul Vestmannaeyjar de pe insula Heimaey) și Islanda (portul Landeyjahöbn din sudul Islandei, la vest de gura de vărsare de la Markarfljot, 130 km). Reykjavik). Trecerea este în funcțiune din 1959 și este operată de feribotul Herjólfur , deținut de Eimskip , cea mai veche și mai mare companie de transport islandeză. Distanța dintre porturi este de aproximativ 15 kilometri. Feribotul circulă de 8 ori pe zi vara și de 6 ori pe zi iarna. Feribotul transportă aproximativ 60 de mașini și până la 388 de pasageri simultan. Durata călătoriei între Landeyjahöbn și Vestmannaeyjar este de aproximativ o jumătate de oră. Când este vreme rea în portul Landeyjahöbn sau drumurile sunt blocate de-a lungul coastei de sud a Islandei, Herjólfur merge în portul Torlaukshöbn . În acest caz, frecvența zborurilor este redusă la 2 ori pe zi, iar timpul de călătorie crește la 3 ore. | |
| Stykkisholmur - Flatey - Brjaunslaikur - o traversare cu feribotul maritim pentru pasageri și marfă în fiordul Breida între peninsula Snaefellsnes ( portul Stykkisholmur , la 172 km de Reykjavik), insula Flatey și fiordurile de vest (portul Brjaunslaikur din sudulregiunea Vestfirdir , la 337 km de Reykjavik). Serviciul de feribot este singurul mijloc de acces pe Insula Flatey, iar iarna, pe vreme rea, când drumurile sunt blocate, asigură accesibilitatea transportului către regiunea Westfjords. Trecerea este în funcțiune din 1924 [4] și este operată de feribotul Baldur deținut de Eimskip , cea mai veche și cea mai mare companie de transport islandeză. Distanța dintre porturi este de aproximativ 58 de kilometri. Feribotul circulă o dată pe zi în fiecare zi cu o escală la Flatey (în timpul sezonului de iarnă nu există zboruri sâmbăta) și transportă aproximativ 49 de mașini și 280 de pasageri simultan. Timpul de călătorie între Stykkisholmur și Brjaunslaikur este de aproximativ două ore și jumătate. | |
| Aurskougssandur - Chrysey este o traversare cu feribotul de marfă și pasageri în fiordul Eyia , între insula Chrysey și micul sat Aurskougssandur situat la aproximativ 30 km de Akureyri, în nordul Islandei. Trecerea funcționează din 1943 [5] și este operată de feribotul Sævar , deținutDistanța dintre porturi este de aproximativ 5 kilometri, timpul de călătorie este de aproximativ 15 minute. Feribotul circulă zilnic de 9 ori pe zi și transportă până la 40 de pasageri simultan (capabil să ia la bord 1-2 mașini și mai multe animale mari de fermă). | |
| Dalvik - Chrysey - Grimsey este o traversare cu feribotul maritim de marfă și pasageri în Eyjafjord , între orașul Dalvik (situat la 45 km de Akureyri) și insulele Chrysey și Grimsey (situate la aproximativ 30 km de Akureyri în nordul Islandei. Traversarea a funcționat. din 1979 [6] și este deservit de feribotul Sæfari deținut de compania de transport islandeză Samskip. Distanța dintre porturile Dalvik și Grimsey este de aproximativ 69 de kilometri. Feribotul circulă de 5 ori pe săptămână vara (toate zilele, cu excepția sâmbătei) și de 3-4 ori pe săptămână în sezonul de iarnă. Feribotul vine pe Insula Chryssey de două ori pe săptămână în drum spre Grimsey. Feribotul transportă până la 4 mașini simultan și aproximativ 108 pasageri. Timpul călătoriei întreși Grimsey este aproximativ 3 ore, cu oprire la Chryssey - 3,5 ore. | |
| Neskuypstadur - Mjoyfjordur - o traversare cu feribotul de marfă și pasageri în golful Nordfjardarfloui ( Eistfjordir ) între orașul Neskuypstadur și satul Mjoyfjordur . Trecerea este în funcțiune din 1978 [7] și acum este exploatată de micul vas Björgvin deținut de municipalitatea locală. Distanța dintre portul Neskuypstadur și debarcaderul Mjoyfjordur este de aproximativ 10 kilometri, durata călătoriei este de aproximativ 20 de minute. Feribotul circulă de două ori pe săptămână doar în timpul sezonului de iarnă (1 octombrie – 31 mai), când din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, drumul Mjouafjardarvegur 953 este închis . Feribotul transportă până la 20 de pasageri și mărfuri mici simultan. |
În Reykjavik , există un serviciu regulat de feriboturi pentru pasageri către insula Videy din apropiere . Ruta prin strâmtoarea Videijarsund este operată de micul vas Elding , deținut de compania de turism cu același nume. Feribotul pleacă de la debarcaderul Scarfabacchi zilnic (de 8 ori pe zi) vara și numai în weekend-uri iarna (de 3 ori pe zi). Timpul de călătorie este de aproximativ 5-10 minute. [8] Nava poate transporta până la 15 pasageri simultan. Linia de autobuz 16 merge direct de la Piața Hlemmur la debarcaderul Scarfabakki.
| Islanda în subiecte | ||
|---|---|---|
| ||
| Politică | ||
| Simboluri | ||
| Economie | ||
| Geografie | ||
| cultură | ||
| Conexiune |
| |
| ||