| Statie | |
| Peri | |
|---|---|
| Direcția Priozersk | |
| calea ferată Oktyabrskaya | |
| 60°14′49″ s. SH. 30°27′51″ E e. | |
| data deschiderii | 1924 [1] |
| Tip de | pasager |
| Numărul de platforme | unu |
| Numărul de căi | 4, dintre care felul principal 2. |
| tipul platformei | insular |
| forma platformei | Drept |
| Ieșire spre | aşezare Peri , der. Upper Oselki , vil. Gapsars |
| Locație | Direcția Priozersk |
| Cod în ASUZhT | 037700 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2004244 |
| Învecină despre. P. | 39 km și Oselki |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Peri este o stație de cale ferată din direcția Priozersky a căii ferate Oktyabrskaya .
Situat în satul Verkhniye Oselki , districtul Vsevolozhsk , regiunea Leningrad . În plus, satul Gapsary este situat la sud-est de gară .
Stația a fost deschisă în 1924.
PERI – bine. stația și barăcile consiliului satului Leskolovsky al volostului Kuyvozovsky, 3 gospodării, 9 suflete. (1926) [2]
Din 1935, 12 perechi de trenuri suburbane din Leningrad treceau zilnic prin gara, pentru 5 dintre ele gara Peri era cea finală (restul urmau la Vaskelov ). Timpul de călătorie până la Gara Finlanda a fost de 1 oră 30 de minute - 1 oră 40 de minute [3] .
A fost electrificată în 1958 ca parte a secțiunii Piskarevka - Peri. Stația terminală a trenurilor electrice nu a fost pentru mult timp, în 1959 tronsonul electrificat a fost extins la Vaskelovo , în 1976 - la Kuznechny [4] . Baza de producție PMS-29 este situată la stația Peri.
Stația st. Peri
Baza de producție PMS-29
În 2007-2008, platforma a fost reparată la gară. Drept urmare, copertina sovietică de beton a fost demontată.
Sunt 4 piste la gară. În gâtul sudic al gării există o silă de evacuare și un drum de acces care se ramifică spre vest. În partea de est a stației se află baza de producție a stației de mașini de cale 29 (PMS-29). Pe partea de vest este clădirea gării cu o casă de bilete.
La nord de platforma de aterizare, între căile principale, era o fundătură de întoarcere, momentan demontată.