Petliuk, Ekaterina Alekseevna

Ekaterina Alekseevna Petlyuk
Poreclă " Copilul "
Data nașterii 16 noiembrie 1919( 16.11.1919 )
Locul nașterii satul Slobodka , raionul Tiraspol, provincia Herson [1] , Imperiul Rus
Data mortii 1998( 1998 )
Un loc al morții Odesa , Ucraina
Afiliere  URSS
Tip de armată forțele aeriene , forțele blindate
Ani de munca 1941-1945
Rang
sublocotenent
Parte Brigada 56 Tancuri , Brigada
90 Tancuri , Brigada
91 Tancuri ,
Armata Separată de Recunoaștere Gărzi 39 Batalion blindat de automobile
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic
Premii și premii
Retras şef al oficiului de registratură
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Ekaterina Alekseevna Petlyuk (1919-1998) - tanc sovietic , participant la Marele Război Patriotic . În anii de război, el a fost șoferul tancului ușor personalizat T-60  - " Baby ", construit cu banii preșcolarilor în orașul Omsk . Sublocotenent de gardă .

Biografie

Primii ani

S-a născut la 16 noiembrie 1919 în satul Slobodka , districtul Tiraspol, provincia Herson (acum districtul Kodymsky , regiunea Odesa , Ucraina ) [2] în familia unui feroviar ereditar . ucraineană [3] . Tatăl - Alexei Zakharovich Petlyuk, familia a avut două fiice [4] .

A absolvit școala secundară Kryzhopolskaya [4] . Ea a visat să devină pilot , așa că a mers la Odesa la școala de piloți numită după Polina Osipenko . Cu toate acestea, cu o înălțime de 151 cm, comisia medicală nu i-a permis. Cu toate acestea, ea a intrat în clubul de zbor , devenind pilot de rezervă și instructor de parașutism . În același timp, a lucrat ca lider pionier , a studiat în cercul PVO , a absolvit cursurile de asistență medicală la uzina numită după Revoluția din octombrie [4] .

La sfârșitul anilor 1930, familia Petlyuk s-a mutat la Rîbnița (acum Republica Moldovenească Pridnestroviană ), în timp ce Ekaterina a plecat la Kirovograd , unde era un club de zbor. La acea vreme, nu erau destui șoferi asistenți și furtunieri pe calea ferată și ea a decis să încerce o altă profesie „bărbătească” - să devină furjană . De asemenea, a călătorit prin regiune cu teatrul de amatori al clubului feroviar, a jucat-o pe Christina în piesa lui A. E. Korneichuk „Plato Krechet” [4] .

Stivuitor cu parașute

În a doua zi a Marelui Război Patriotic , 24 iunie 1941, E. A. Petlyuk s-a dus la biroul militar de înregistrare și înrolare , de unde a fost trimisă în armată ca tehnician de stivuitor de parașute . Unitatea ei militară sa retras la est, spre râul Don , apoi lângă Stalingrad . Rîbnița , unde a rămas familia ei, și Kirovograd , unde a lucrat înainte de război, fuseseră deja capturate de trupele germane. Când a început selecția în rândul armatei pentru munca subterană în regiunea ocupată Kirovograd, candidatura Ekaterinei a fost respinsă, deoarece mulți localnici o cunoșteau din vedere ca o activistă a Komsomolului [4] .

Șoferul tancului „Malyutka”

La Stalingrad, E. A. Petlyuk a decis să devină un tanc : „Vom conduce mai repede pe germanii din Ucraina pe tanc”. Cu toate acestea, în comisia de selecție a voluntarilor pentru școala de tancuri, ea a fost sceptică, deoarece, printre altele, nu avea experiență relevantă ca șofer sau șofer de tractor . Cu toate acestea, nu au putut-o refuza, iar Catherine a fost înscrisă la școala de tancuri regimentare. După război, fostul șef adjunct al școlii, I. Kh. Gutkin, a recunoscut că comisia era sigură că nu va rezista și nu va refuza, iar în cazuri extreme, a existat o instrucțiune de a o „taie” în examenul. De asemenea, i s-a oferit să se transfere la cursuri pentru ofițeri politici juniori . Cu toate acestea, datorită perseverenței și experienței de a studia la clubul de zbor, ea a stăpânit profesia de șofer de tanc , după ce a promovat toate examenele cu note excelente [4] .

După ce a refuzat oferta de a rămâne la școală ca instructor, la 2 iulie 1942, sergentul principal E. A. Petlyuk, ca parte a unei companii de marș , a ajuns la stația Sarepta a căii ferate Volga la uzina șantierului naval pentru a primi un tanc . Catherine a primit un tanc ușor „ T-60 ”, pe turela căruia a pictat: „Baby” [5] [6] [7] . „Ne-am lovit deja – cel mic din Malyutka”, au glumit echipajele tancurilor [4] .

A participat la bătălia de la Stalingrad ca parte a Brigăzii 56 de tancuri . În timpul luptei, tancul ei de legătură „Baby” ( comandantul tancului  - Nikolai Kozyura) s-a rostogolit pentru a comanda vehicule, s-a repezit la unități , a dat ordine , a condus reparatorii la tancurile dărâmate, a livrat muniție și a scos răniții. Pe 16 noiembrie 1942, în timp ce îndeplinea următoarea sarcină, ea a salvat viețile ofițerilor brigăzii, observând la timp noaptea un câmp minat de-a lungul traseului. Potrivit memoriilor căpitanului Lepekhin, „când mi s-a spus că o femeie va conduce tancul, eu, sincer, m-am speriat. M-am gândit că ar fi mai bine să merg pe jos. Și cum ai putut conduce tancul? Și câmpul minat? Cum ai putea să-l simți? [patru]

Pe 7 decembrie, Brigada 56 de tancuri a fost retrasă în stepele Salsky pentru reorganizare , iar mai multe tancuri, inclusiv Malyutka, au fost transferate Brigăzii 90 de tancuri . La 17 ianuarie, ea a luat parte la luptele de la periferia Voroponovo . Înainte de bătălie, a avut loc o ședință de partid, unde E. A. Petlyuk a fost admis în PCUS (b) [4] . La 31 ianuarie 1943, coloana de tancuri a brigăzii a intrat în Stalingrad. Filmul de știri al Bătăliei de la Stalingrad a inclus filmări în apropierea unui magazin universal , din subsolul căruia plecau generalii germani, pe fundalul unei coloane de tancuri sovietice, în care se afla un tanc cu inscripția „Baby” și E. A. Petlyuk [ 8] .

În total, din decembrie 1942 până în ianuarie 1943, contul de luptă al șoferului tancului T-60 al batalionului 204 de tancuri al brigăzii 90 de tancuri, vehiculelor sergent senior E.A. și până la 80 de soldați și ofițeri inamici”, a arătat exemple de curaj și eroism, a stăpânit perfect arta de a conduce un tanc în orice condiții și teren de luptă.” A primit Ordinul Steaua Roșie (7 februarie 1943 [3] ).

La 3 februarie 1943, Brigada 90 Tancuri a fost retrasă în rezerva Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem pentru reorganizare [9] , iar tancul acesteia, împreună cu echipajul , a fost transferat Brigăzii 91 Tancuri , care până în vară. din 1943 era sub personal [10] . În mai 1943, E. A. Petlyuk a fost ales organizator de partid al companiei [4] .

Probabil, la începutul verii anului 1943, E. A. Petlyuk a luptat pe noul T-60 " Baby ", care a fost construit cu banii copiilor preșcolari în orașul Omsk . În perioada 14-18 iulie 1943, o brigadă din cadrul Armatei a 3-a de tancuri de gardă a mărșăluit în zona Staroe Batkovo [10] și a luat parte la operațiunea Oryol (iulie-august 1943). Până atunci, E. A. Petlyuk se mutase deja la tancul T-70 ( comandant  - locotenentul Mikhail Kolov) și a trebuit să se despartă de „Bebe” [5] [6] [7] . În memoria „Copilului”, Catherine a luat un ceas de tanc, care este acum expus la Muzeul de Apărare din Stalingrad [4] . Potrivit unor relatări, tancul „Baby” a ajuns la Berlin [11] .

În bătălia din 22 iulie 1943, tancurile brigăzii 91 au învins inamicul în Sobakino ( districtul Zalegoshchensky din regiunea Oryol ), au capturat trecerea peste râul Optushka și a doua zi au dezvoltat o ofensivă. În această luptă, echipajul lui E. A. Petlyuk a distrus un tun antitanc [4] . În bătălia din 29 iulie pentru trecerea în zona Filosofovo , șoferul tancului ușor T-70 (comandantul - Pyotr Fedorenko [4] ) al batalionului 345 de tancuri al brigăzii 91 de tancuri de gardă, sergentul superior E. A. Petlyuk și-a condus tancul în atac și a asigurat un rezultat cu succes al bătăliei, distrugând o pirogă și distrugând un tun antitanc, un mortar , două mitraliere și până la 30 de soldați inamici ca parte a echipajului. În același timp, comandantul tancului și șoferul au fost răniți, dar E. A. Petlyuk a reușit să retragă tancul din luptă și să ofere comandantului primul ajutor. Refuzând să fie trimisă la spital , ea a rămas în brigadă și, potrivit comandamentului, „s-a arătat unul dintre patrioții hotărâți ai Patriei Socialiste”. Pentru acest episod, i s-a acordat gradul Ordinului Războiului Patriotic al II-lea (14 august 1943) [12] .

Ea a făcut o prezentare la conferința armatei a șoferilor de tancuri. Înainte de ieșirea trupelor sovietice în Nipru , E. A. Petlyuk a fost transferat la Batalionul blindat auto al Armatei separate de recunoaștere a 39-a de gardă al Armatei 3 de tancuri de gardă . Pe 20 septembrie 1943, tancurile s-au repezit, au parcurs aproximativ 200 de kilometri în două zile și jumătate și au ajuns la Nipru . Pe 6 noiembrie, Kievul a fost eliberat . În februarie 1944, E. A. Petlyuk a participat la luptele pentru nodul feroviar mare Shepetovka [4] .

În primăvara anului 1944, a fost trimisă la Școala de tancuri Ulyanovsk , după care sublocotenentul E. A. Petlyuk, ca tanc cu experiență, a fost lăsat la școală ca comandant de pluton de pregătire . Au avut efect și trei răni primite în luptă: conform concluziei comisiei medicale militare, ea a fost recunoscută ca invalidă din grupa a doua [4] .

Anii postbelici

În 1945, după încheierea războiului, s-a pensionat și s-a mutat la Odesa . A lucrat ca instructor de pregătire militară în districtul Leninsky din Odesa, apoi a fost aleasă deputat al consiliului raional. A absolvit în lipsă Facultatea de Drept a Universității și din 1948 a lucrat ca șef al biroului oficiului de registratură al districtului Leninsky [4] . S-a căsătorit și a născut un fiu [8] .

A participat activ la viața publică și la educația tinerilor. Cisterna din prima linie a condus lecții de curaj și patriotism, a vorbit cu entuziasm la școli și universități, în muzee și la întâlniri festive despre isprăvile colegilor săi de soldați, și-a amintit de prietenii ei de luptă și de „Bebelul” ei. Fiind organizatoarea de partid a companiei în timpul războiului, ea a rămas o propagandistă și agitatoare vehement în anii de pace [8] .

În 1975, un școlar de la Clubul Căutărilor din Palatul Pionierilor din Omsk, Volodya Yashin, într-un vechi dosar Omskaya Pravda , a descoperit o scrisoare a Adei Zanegina din 25 februarie 1943, care a marcat începutul strângerii de fonduri pentru construcția Malyutka . rezervor. Pe 19 mai a aceluiași an, Ada Aleksandrovna Zanegina și Ekaterina Alekseevna Petlyuk s-au întâlnit pentru prima dată la Omsk . „Ne-am îmbrățișat și ne-am ținut în brațe mult timp, încercând să ne ascundem lacrimile de oameni”, și-a amintit Ekaterina Alekseevna de această scenă. „A fost indescriptibil de emoționant și atât de neașteptat și surprinzător pentru amândoi…” [8] Au vizitat împreună Smolensk , locul de naștere al Adelei Alexandrovna [4] Elevii școlii din Omsk au oferit cadouri femeilor: Ekaterina Alekseevna – un model al Malyutka tanc, Adele Alexandrovna – o păpușă, la care a visat în copilărie și a făcut economii pentru a o cumpăra [6] .

Când istoria construcției rezervorului a devenit cunoscută pe scară largă, organizația de pionier a regiunii Smolensk, sub sloganul „Frontul nostru este în câmpul de cereale!” a luat inițiativa de a colecta fier vechi , deșeuri de hârtie , ierburi medicinale pentru construcția tractorului Malyutka. Organizațiile de pionier din Omsk, Harkov și alte regiuni s-au alăturat apelului ; ca urmare, în cei 7 ani de campanie de strângere de fonduri (1979-1986) , la Uzina de tractoare din Minsk au fost construite 140 de tractoare MTZ-80 , care a primit numele de „Bebeluș” [13] [5] .

Nu voi uita niciodată astăzi. Încă o dată, am simțit profund: nu degeaba am luptat pentru fiecare centimetru de pământ, nu degeaba l-am udat cu sângele nostru. Am semănat semințe bune, iar acum răsadurile sunt plăcute ochilor noștri. Astăzi avem un cer liniștit deasupra noastră și copiii colectează fier vechi pentru tractoare.

— E. A. Petlyuk [4]

A murit în 1998 la Odesa [6] .

Memorie

În noiembrie 2013, la Volgograd, în timpul reconstituirii istorice militare „Lupte de stradă în Stalingrad”, a fost prezentat un episod cu participarea tancului T-60 restaurat, căruia în timpul acțiunii i s-a dat numele legendar „Bebeluș”. Ekaterina Petlyuk însăși a fost interpretată de actorul de la Volgograd Irina Kulikova (VIK Pekhotinets) [14] .

Premii

Premii de stat sovietice:

Pieptar „Parașutist” [15] .

Evaluări și opinii

Mareșalul Uniunii Sovietice I. I. Yakubovsky , fost comandant al brigăzii 91 de tancuri [16] :

Printre cei care s-au remarcat în luptele de lângă Sobakino și au fost mulți dintre ei, vreau să o numesc din nou pe șoferul tancului Yekaterina Petlyuk. Cert este că curajul unui om este, ca să spunem așa, un fenomen aparent obișnuit. Bărbații, după cum se spune, ar trebui să fie așa. Dar când vezi că printre cei curajoși, o femeie care lucrează într-o „meserie masculină” nu permite nimănui să spună un cuvânt de reproș prin comportamentul ei, atunci acest lucru este de două ori, dar, în general, este dificil de măsurat de câte ori, ridică. eroismul unei persoane. Se spune despre el că acesta este un curaj de ordin special. El, desigur, a fost posedat de Yekaterina Petlyuk, un participant la Bătălia de la Stalingrad, care, după război, fiind ocupat cu cea mai pașnică profesie, a prezentat la Odesa cei mai fericiți oameni din lume - proaspăt căsătoriți cu bilete la un mare și viata vesela. Și apoi, în iulie 1943, i-am văzut vehiculul de luptă în atac.

Fost membru al Consiliului Militar al Armatei a 3-a de tancuri de gardă S. I. Melnikov [4] :

Succesul unui atac cu tancuri depinde în mare măsură de priceperea șoferilor. Reglând viteza, schimbând direcția de mișcare, oprind instantaneu vehiculul sau împingându-l înainte dintr-un loc, ele îl ajută pe comandantul tancului să îndrepte pistolul exact către țintă sau să ia tancul departe de focul inamic. Katya Petlyuk a fost un astfel de șofer în brigada lui Yakubovsky. Participantă la bătălia de la Stalingrad, ea și-a îmbunătățit constant abilitățile de luptă; iar în operațiunea Oryol, în special în bătălia de lângă Sobakino, șoferul tancului T-70, Ekaterina Alekseevna Petlyuk, s-a arătat a fi o războinică matură și o persoană neînfricată.

E. A. Petlyuk [6] :

Mi-a plăcut T-60, dar era foarte mic. „Nimic”, m-am liniştit. - Mic, dar îndepărtat. Să ne luptăm, amice!” Am găsit o cutie de vopsea albă și am scris „Bebeluș” pe turn. Tancurile au tachinat: „Uite, ce nume sunt pe celelalte turnuri: „Îngrozitor”, „Vultur”, „Viteaz”! Și ai „Bebe”, nu serios. Ei bine, nimic, să se potrivească cu tine..."

Note

  1. ↑ acum districtul Kodymsky din regiunea Odesa, Ucraina
  2. ↑ 1 2 Informații din fișa de înregistrare a persoanei premiate în banca electronică de documente „ Feat of the people ”.
  3. ↑ 1 2 3 Fișă de premiu cu o prezentare la Ordinul Steaua Roșie în banca electronică de documente „ Feat of the people ”.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Muratov, 1980 .
  5. ↑ 1 2 3 Natalya Yakovleva. Tancul a fost numit „Baby” . „ Ziarul profesorului ”. Nr. 19 din 7 mai 2013. Preluat la 9 mai 2014. Arhivat din original la 21 iunie 2014.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 Pur și simplu nu am putut să nu câștigăm... (link inaccesibil) . „ Modul de lucru ” (05.09.2014). Preluat la 10 mai 2014. Arhivat din original la 21 iunie 2014. 
  7. ↑ 1 2 Istoria „Bebe”. Un tanc construit din banii copiilor sovietici (link inaccesibil) . Diletant.ru (13.01.2014). Preluat la 10 mai 2014. Arhivat din original la 21 iunie 2014. 
  8. ↑ 1 2 3 4 Kondakova, 2000 .
  9. ↑ Brigada 90 de tancuri . fata rezervorului. Consultat la 29 august 2014. Arhivat din original la 25 noiembrie 2019.
  10. ↑ 1 2 Brigada 91 de tancuri . fata rezervorului. Consultat la 29 august 2014. Arhivat din original la 15 octombrie 2019.
  11. ↑ Kolesnikov A.D. Monumente și locuri memorabile din Omsk și din regiune. - Omsk: Editura de carte Omsk, 1987. - S. 146. - 155 p.
  12. ↑ 1 2 Fișă de premiu cu o prezentare la gradul Ordinului Războiului Patriotic al II-lea în banca electronică de documente „ Faptul poporului ”.
  13. ↑ Tatyana Achairskaya. Cum au ajutat copiii preșcolari din Omsk pe front: au trecut 70 de ani de la publicarea unei scrisori a Adei Zanegina din Maryanovka prin care se cere strângerea de fonduri pentru un tanc (PDF)  (link inaccesibil) 6. Omskaya Pravda (27 februarie 2013). Preluat la 11 mai 2014. Arhivat din original la 21 iunie 2014.
  14. ↑ Reconstrucție militaro-istoric. Clubul „Infanteri”. sky studio. - Youtube
  15. ↑ Vezi poza
  16. ↑ Yakubovsky I.I. Capitolul doi. De la Kursk la Nipru // Pământul în flăcări. - Editura Militară, 1975. - S. 136. - 567 p.

Literatură

Link -uri