Henri Pitot | |
---|---|
fr. Henri Pitot | |
Data nașterii | 3 mai 1695 |
Locul nașterii | Aramon , Occitania , Franța |
Data mortii | 27 decembrie 1771 (în vârstă de 76 de ani) |
Un loc al morții | Aramon , Occitania, Franța |
Țară | Franţa |
Sfera științifică | Hidraulica |
Cunoscut ca | Teorema lui Pitot , tubul Pitot |
Premii și premii | membru al Societății Regale din Londra |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Henri Pitot ( fr. Henri Pitot ; 3 mai 1695 , Aramon , Occitania , Franța - 27 decembrie 1771 , ibid) - inginer hidraulic francez , inventatorul tubului Pitot pentru măsurarea vitezei într-un lichid , a demonstrat teorema Pitot .
Henri Pitot s-a născut în orașul occitan Aramon ( cartierul modern Nimes din departamentul Gard ). A studiat matematica si astronomia . În 1723 a devenit asistent al fizicianului René Antoine Réaumur . [1] În 1724 a devenit inginer asistent la Academia de Științe , în 1727 inginer asociat, în 1733 geometru permanent ( francez pensionnaire géomètre ). În 1740, Pitot a devenit membru al Societății Regale . În 1742 a fost numit director al Senescalității din Nîmes și director al Canalului Regal din Languedoc . În 1748, Pitot a dobândit o moșie în Lonay. În 1751 a devenit membru al Frăției Penitenților Albi din Montpellier . [2]
În timp ce lucra în Languedoc-Roussillon, Henri Pitot a supravegheat construcția multor structuri, drumuri, poduri, fântâni și apeducte. Între 1743 și 1747, el a supravegheat construcția unui pod peste râul Gardon , care urma să dubleze Pont du Gard, cel mai înalt apeduct roman antic care a supraviețuit, o adevărată operă de artă care a fost folosită ca pod timp de secole. Pitot a construit multe diguri de protecție, în special pe râul Vidourl . De asemenea, a restaurat unele dintre arcadele podului roman al lui Tiberius peste Vidourl. Ultima sa lucrare cunoscută a fost apeductul Sfântului Clement la Montpellier în 1753-1765, care a fost finalizat după moartea sa în 1772.
În 1725 a demonstrat teorema Pitot ( geometria ), în 1732 a inventat un dispozitiv pentru măsurarea înălțimii totale a unui lichid (suspensie) sau gaz care curge.
În 1732, Pitot, măsurând debitul Senei , a descoperit că multe dintre teoriile vremii erau nefondate. El a descoperit intuitiv relația dintre presiunea statică și presiunea dinamică într-un fluid în mișcare, stabilind că diferența dintre cele două este proporțională cu pătratul vitezei fluidului. După aceea, inginerul a inventat un dispozitiv pentru măsurarea vitezei unui lichid, cunoscut astăzi sub numele de tub Pitot . [3] În 1858, Henri Darcy a îmbunătățit tubul Pitot, [4] care este încă folosit în multe aplicații, inclusiv în conductele de gaz și sistemele de ventilație, complet cu manometre de presiune diferențială și, de asemenea, ca parte integrantă a tubului Prandtl din aeronave. receptoare de aer .presiune pentru a putea determina simultan viteza si altitudinea zborului.
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Dicționare și enciclopedii |
| |||
|