Armura de plastic ( ing. Armura de plastic , cunoscută și sub numele de protecție din plastic ) este un tip de armură folosit anterior pentru diferite vehicule .
Armura din plastic a fost dezvoltată inițial pentru navele comerciale de Edward Terrell la Amiralul Britanic în 1940. Constă din pietriș de o anumită dimensiune ca un agregat într-o matrice de bitum și era în esență un material asemănător betonului asfaltic . Compoziție originală: 50% granit purde jumătate de inch , 43% calcar și 7% bitum. În mod obișnuit, stratul de armură avea o grosime de doi inci și completat de o placă de oțel grosime de jumătate de inch.
Terrell a inventat termenul „armură de plastic” pentru invenția sa, în parte pentru că era maleabilă (vâscoasă) și, de asemenea, pentru că el credea că termenul ar putea induce în eroare serviciile de informații inamice . Ei ar fi putut presupune că produsul a fost fabricat din plastic din lemn sintetic, disponibil la acea vreme.
Armura de plastic a fost folosită de obicei ca armură ersatz și a fost aplicată prin turnare în loc pe structurile navei existente, care puteau ajunge sub focul de mitralieră de la aeronavele inamice. O astfel de armură ersatz a fost turnată într-un strat de aproximativ doi inci grosime sau formată din aceeași grosime a unui strat aplicat pe o placă de oțel grosime de jumătate de inch, pentru instalarea ca scut de protecție pentru arme și altele asemenea. Armura din plastic a înlocuit practica utilizării unei alte variante de armură ersatz, plăcile de beton , care erau de așteptat să ofere o protecție similară cu practica utilizării betonului pentru cutii de pastile la sol , dar care erau predispuse la crăpare și rupere atunci când sunt lovite de gloanțe care străpung armura. Armura din plastic a fost foarte eficientă împotriva gloanțelor care străpunge armura, deoarece particulele de agregate foarte dure au deviat și deformat gloanțele, care apoi s-au înfipt în bitum fără a pătrunde în placa de bază de oțel. Armura din plastic poate fi turnată in situ prin turnarea materialului lichefiat într-o cavitate formată dintr-o placă de bază din oțel și cofraj temporar din lemn. Fabricarea armurii a fost realizată de firme de construcție de drumuri, iar producția a fost realizată într-un mod similar cu practica de construcție a pavajelor. Organizarea procesului de rezervare a fost realizată de ofițerii de marina din porturile cheie. Dezvoltarea și testarea au continuat. În cele din urmă, bitumul original a fost înlocuit cu rășină mai puțin costisitoare, iar granitul a fost înlocuit cu pietriș de silex. În altă parte în lume, orice piatră disponibilă a fost folosită pentru a face armuri.
În august 1943, au început experimentele americane pe tema protecției împotriva încărcăturilor formate , iar în octombrie a acelui an s-a descoperit că armura de plastic era mult mai ușoară decât armura de oțel necesară pentru același grad de protecție. Această armătură, fabricată de Flintkote, a fost îmbunătățită printr-o serie de teste, iar armura de pietriș de cuarț pur modificat din rășină și mastic de făină de lemn a fost desemnată „HCR2”. De asemenea, au fost efectuate teste pentru a testa capacitatea armurii de plastic de a proteja navele de torpile de încărcare cu formă, dar acest proiect a fost abandonat din cauza probabilității scăzute ca această armă să devină o amenințare serioasă și au devenit evoluții ulterioare în domeniul protecției vehiculelor blindate de luptă. o prioritate.
Planul inițial de a proteja tancul cu blindaj de plastic a fost de a realiza mici panouri de oțel umplute cu HCR2 (pentru a reduce zona deteriorată de o singură rundă) care ar putea fi atașate la tancul Sherman M4 și înlocuite dacă sunt deteriorate. Pentru a se proteja împotriva celui mai puternic lansator de grenade german Panzerfaust cumulat , M4 a avut nevoie de opt până la douăsprezece tone de armură de plastic, în timp ce blindajul mai puternic al tancului M26 Pershing însemna că avea nevoie de doar 7,1 tone de protecție suplimentară, egală ca calitate cu cea a tancului. armura M4 cu 11,7 tone de protecție din plastic. Acest lucru a crescut greutatea pentru M4 cu 34%, dar doar cu 16% pentru M26, iar panoul pentru turela M26 avea doar 10 3/4" grosime, comparativ cu 13 3/4" pentru M4. Au fost dezvoltate noi panouri de armuri de oțel sudate de jumătate de inch grosime pe laterale și trei sferturi de inch grosime pe margini, dar designul lor a fost neterminat la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial. Ca urmare a creșterii pierderilor de rezervoare din cauza armelor HEAT, a fost dezvoltat un alt tip de panou care ar putea intra în producție în doar câteva săptămâni. Acest nou tip de panou folosea oțel moale de 1,5" în loc de oțel blindat și avea o placă de aliaj de aluminiu de 2" pentru placa frontală a scheletului pentru armare. Un set din această armură a fost finalizat și testat imediat după sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial și a fost considerat destul de satisfăcător, deși într-o măsură mai mică decât aceleași panouri de oțel pentru blindaje.