Troleibuzul subteran în Japonia

The underground trolleybus  - two trolleybus lines Tateyama Tunnel Trolleybus (立山 ネルトロリー バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス関電トネルトー バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バスバス” ) .

Aceste linii fac parte din traseul japonez de excursie montană între Tateyama și Omachi  - Tateyama Kurobe Alpine , trecând prin Muntele Tate din Alpii Japonezi . Secțiunile de rută sunt deservite de diferite moduri de transport, inclusiv două linii de troleibuz care circulă într- un tunel subteran. Cele două secțiuni au fost deschise inițial pentru serviciul de autobuz în 1971 ( Tateyama ) și 1964 ( Kanden ). Troleibuzele ecologice cu alimentare de 600 V DC au fost introduse aici la 23 aprilie 1996 . Aproape întregul traseu este subteran, cu excepția Gării Ogisawa, unde cei 300 de metri până la tunel sunt deschisi.

Nu există transport cu troleibuz în toată Japonia, acesta este folosit doar pe aceste două secțiuni ale traseului de excursie. [unu]

Caracteristicile liniei

Troleibuzul tunelului Tateyama :

Troleibuzul Kanden Tunnel :

Vezi și

Note

  1. Troleibuze. 10 fapte interesante . Data accesului: 4 martie 2015. Arhivat din original pe 2 aprilie 2015.

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