| SSDR „Polyarnaya Zvezda” [1] | |
|---|---|
|
Platforme de foraj - " Northern Lights " în prim plan, " Polar Star " - în fundal |
|
| Rusia | |
| Clasa și tipul navei | Instalație de foraj plutitoare semi-submersibilă a 6-a generații, simbolul clasei: KM(*)[1]AUT1-ICS EPP semi-submersibil MODU rezistent la gheață [2] |
| Port de origine | Murmansk |
| numărul IMO | 8770986 |
| indicativ de apel | UBUG4 |
| Operator | OOO Gazflot |
| Producător |
Șantierul Naval Vyborg , Vyborg Samsung Heavy Industries , Geoje |
| Lansat în apă | 2011 |
| Comandat | 2012 |
| stare | Forarea puțurilor în largul insulei Sakhalin |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 59 300 t |
| Lungime | 122,54 m |
| Lăţime | 91,97 m |
| Înălţime |
până la vârful turnului - 128 m până la puntea superioară - 45 m |
| Proiect |
tracțiune - 9,85 m supraviețuire - 21,5 m operațional - 23,5 m |
| Motoare | Mark 3616 (SUA) |
| Putere | 6 DG x 5417 |
| mutator | 4 GSAUS AZIPOD |
| viteza de calatorie | 8 noduri |
| Autonomia navigatiei | 45 de zile |
| Echipajul | 78 de persoane |
| Capacitate de pasageri | 128 de persoane |
| Tonajul înregistrat | 54 450 r.t. |
Polyarnaya Zvezda este o instalație de foraj plutitoare semi-submersibilă a proiectului Moss Maritime CS 50 Mk II, echipată cu un complex modern de echipamente tehnologice și de foraj. Instalația este capabilă să foreze de explorare și de producție a puțurilor de petrol și gaze de până la 7500 de metri adâncime la adâncimi de mare de la 70 la 500 de metri în intervalul de temperatură ambientală de funcționare de la -30 °С la +45 °С. [3]
Nava de același tip este platforma de foraj Northern Lights . O trăsătură distinctivă a acestor unități este prezența unei ierniri semnificative și a protecției canalului de foraj offshore.
Unitatea a fost creată împreună cu același tip de MODU, ca parte a unui proiect de creștere a livrării de gaze naturale către Europa. Proiectul presupunea că gazul produs de platforma de la zăcământul Shtokman va fi transportat în Statele Unite de către cisterne și în Europa printr-o conductă de gaz.
Din cauza schimbărilor în condițiile pieței, proiectul de livrare a gazelor în America nu a fost implementat. Gazoductul Nord Stream a fost construit între Rusia și Germania , care a fost umplut cu gaz din alte zăcăminte.
Construcția unității a început pe 16 august 2007 , când Valery Golubev, vicepreședintele Consiliului de administrație al Gazprom (clientul licitației), a anunțat că șantierul naval Vyborg a câștigat licitația pentru construcția de platforme de foraj pentru dezvoltarea Câmpul Shtokman. Costul proiectului pentru construcția a două SSDR la acel moment a fost estimat la 59 de miliarde de ruble, cu toate acestea, sa planificat reducerea acestuia din cauza licitațiilor pentru selectarea subcontractanților.
Baza inferioară a instalației a fost construită la șantierul naval Vyborg în vara anului 2010, în timp ce cea mai mare parte a lucrărilor - construcția structurii superioare - a fost realizată în Coreea de Sud , la uzina Samsung Heavy Industries din Geoje .
Deoarece planurile de dezvoltare a câmpului Shtokman au fost amânate, raftul Sakhalin a devenit locul de muncă pentru ambele platforme, unde unitățile construiesc puțuri din 2012.
