Pont de Sèvres (stație de metrou)

„Pont de Sèvres”
Pont de Sevres Linia 9
Metroul Parisului
sala de gară
Locație	Boulogne-Billancourt, Hauts-de-Seine
data deschiderii	3 februarie 1934
Tip de	cu o singură boltă, puțin adânc
Numărul de platforme	2
Tip platformă	1 latură, 1 insulă
Forma platformelor	Drept
Arhitecti	Jean-Marie Duthilleul [d]
Tranziții de stație	Musée de Sèvres (tramvai din Île-de-France) [d]
Ieși în stradă	avenue du General Leclerc, rue de Sèvres, chei: Alphonse Gallo, Stalingrad ( Boulogne-Billancourt )
Transport terestru	A 160, 169, 171, 179, 291, 389, 426, 467, SUBB
Mod de lucru	5:30 [1] -1:15 [1]
Zona tarifară	unu
Codul stației	28-10
Gări din apropiere	Billancourt , Saint Cloud și Issy RER [d]
Fișiere media la Wikimedia Commons

Pont de Sèvres ( franceză :  Pont de Sèvres ) este punctul terminus al liniei 9 a metroului din Paris, situat în comuna Boulogne-Billancourt. Și-a luat numele de la podul cu același nume peste Sena, care duce la comuna Sevres situată pe malul opus.

La câțiva pași de gară se află Muzeul Național al Ceramicii și stația liniei de tramvai T2 .

Istorie

• Stația s-a deschis pe 3 februarie 1934 la capătul șantierului de lansare Porte de Saint Cloud - Pont de Sevres .
• Traficul de călători în stația de la intrare în 2011, potrivit RATP , a fost de 4.352.829 de persoane [2] . În 2012, această cifră a crescut la 4.470.244 de persoane [3] , iar în 2013 au intrat în stație 4.557.271 de pasageri (locul 99 în ceea ce privește nivelul traficului de pasageri de intrare în Metroul Paris) [4]

Perspective

Până în 2022 [5] stația Pont de Sèvres ar trebui să devină un hub de transfer către stația terminală a primei etape a liniei 15 , care este construită ca parte a proiectului Grand Paris Express [6]  · [7] [8]  · [9] . Adâncimea noii hale va fi de 28 de metri [10] .

Dezvoltarea căii

Stația are trei linii. În gâtul de est, gara este învecinată cu un cul-de-sac pentru așezarea trenurilor și un serviciu care face legătura cu Atelier de Boulogne , care este în reconstrucție . În gâtul de vest există o siding cu trei șine, a cărei cale de mijloc este folosită pentru rularea trenurilor, restul - pentru așezarea trenurilor.

Galerie

• Sala de numerar

• Scară la o stație de autobuz suburbană în apropiere de metrou

Note

1. ↑ 1 2 ora Parisului
2. ↑ Entrants annuels provenind de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Arhivat 18 iulie 2014. , sur le site data.ratp.fr . Consulté le 29 octombrie 2013.
3. ↑ Entrants annuels provenind de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Arhivat 12 octombrie 2014. , sur le site data.ratp.fr . Consultați la 1 ianuarie 2014.
4. ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arhivat 12 octombrie 2014. , pe site-ul data.ratp.fr , consulté le 30 august 2014.
5. ↑ La ligne 15 Sud sera mise en service fin 2022 Arhivat 18 mai 2015 la Wayback Machine - Société du Grand Paris - 28 aprilie 2015
6. ↑ Le supermétro, c'est parti au sud! Arhivat din original pe 5 decembrie 2012. - Le Parisien - Berengère Lepetit - 07.06.2011
7. ↑ Pont de Sèvres Arhivat din original la 30 ianuarie 2014. Société du Grand Paris
8. ↑ Panneau d'information Gare Pont de Sèvres Arhivat 3 octombrie 2012. Société du Grand Paris
9. ↑ Présentation lors de la réunion publique d'information à Sèvres - 24 septembrie 2012 Arhivat la 17 iunie 2014. Société du Grand Paris
10. ↑ Grand Paris Express : la SGP choisit les groupes pour la ligne 15 Sud Arhivat 31 decembrie 2014 la Wayback Machine - Le Moniteur - 5 septembrie 2013

Literatură

• Roland, Gerard (2003). Stații de metrou. D'Abbesses a Wagram. Edițiile Bonneton.