| Bartolomeu-Iosif Ivanovici Poplavski | |
|---|---|
| Lustrui Bartłomiej Jozef Popławski | |
| Data nașterii | 30 iunie ( 12 iulie ) 1861 |
| Locul nașterii | |
| Data mortii | 4 iunie 1931 (69 de ani) |
| Un loc al morții | |
| Țară | |
| Ocupaţie | inginer feroviar |
| Tată | Ivan Varfolomeevici Poplavski |
| Mamă | Yadviga Iosifovna Ventskovskaya |
| Soție | Maria Ottonovna Cechott |
| Copii | Maria Yadviga, Stanislav |
Bartholomew-Joseph Ivanovich Poplavsky ( poloneză: Bartłomiej Józef Popławski ; 30 iunie [ 12 iulie ] 1861 , Chita - 4 iunie 1931 , Varșovia ) - inginer de comunicații rus, polonez, participant la construcția căii ferate transsiberiene și chineze Eastern Railway, unul dintre fondatorii a unificat rețeaua poloneză de acces feroviar a Imperiului Rus.
S-a născut la 30 iunie ( 12 iulie ) 1861 la Chita într-o familie catolică descendenți ai nobililor polonezi exilați într-o așezare de muncă silnică în Siberia pentru participarea la revoltele de eliberare poloneze .
În 1887 a absolvit Facultatea de Construcții a Institutului de Ingineri de Căi Ferate a împăratului Alexandru I cu titlul de inginer civil și gradul de secretar colegial [1] .
În 1887, a participat (ca tehnician junior) la o expediție pentru a efectua sondaje de-a lungul Căii Ferate Siberiei Centrale pentru Calea Ferată Transsiberiană , în 1888-1891 - la construcția liniei de cale ferată Ussuri în Siberia de Est ( drumul Manciurian ), din 1891 - în construcția liniei de cale ferată Feodosia -Dzhankoy "(1891-1895) [2] .
În 1896, a slujit în departamentul de construcții al administrației locale a Ministerului Căilor Ferate pentru construcția căii ferate Perm-Kotlas cu grad de asesor colegial [3] .
În 1891, din cauza deteriorării sănătății, Bartolomeu-Iosif Ivanovici Poplavsky a depus o petiție și a fost transferat în Crimeea pentru a construi linia de cale ferată Feodosia-Dzhankoy (1891-1895).
În 1897 a fost avansat consilier al instanței [4] și transferat la șeful secției a 5-a ( Vyatka ) a căii ferate Perm-Kotlas [5] .
Apoi, până în 1914, a fost director general al Societății Căilor Ferate de Acces din Varșovia, director al Societății de Transport și Comerț din Varșovia [6] ; director general al construcției căii ferate cu ecartament îngust Warszawa Most - Jabłonna II (1898) [7] .
În 1914-1918, a fost la dispoziția guvernatorului general din Varșovia (pentru departamentul de căi ferate) în biroul său din Moscova cu grad de consilier de stat [8] . La începutul anului 1918 s-a întors la Varșovia împreună cu familia. În 1918-1931, a fost vicepreședinte al Asociației Căilor Ferate din Varșovia, unde a intrat cu proprietatea sa, dobândită în timpul Imperiului Rus și păstrată după Primul Război Mondial .
Decedat la 4 iunie 1931 [9] . Potrivit anunțului de doliu „Bartholomew-Josef Ivanovich Poplavsky - un inginer de căi ferate, vicepreședinte al Asociației Căilor Ferate din Varșovia” va fi înmormântat la Varșovia” în necropola „Old Powazki” din Varșovia [10] .
Părintele - Ivan Varfolomeevich Poplavsky (1822-1893), viceguvernator al regiunii Trans-Baikal, vocal al Dumei orașului Irkutsk, director de accize al Administrației Siberiei de Est din Irkutsk;
mama - Yadviga Iosifovna Poplavskaya, născută Ventskovskaya (1837-1924), poloneză, nobilă ereditară de religie romano-catolică, proprietară de terenuri, proprietară a unei plantații de ceai din Gudauta ( Abhazia ) și a unei fabrici de chibrituri „Soare” ( Ciudovo , provincia Novgorod ) [ 11] [12 ] [13] ,).
Soția (din 1891) - Maria Natalie Agripina (1869-1935, Italia; înmormântată la Stary Powazki [10] ), artistă, sculptoare, avea propriul atelier de sculptură, școală privată de artă, salon de artă și galerie de artă la Varșovia. Maria-Natali-Agripina Ottovna a fost fiica psihiatrului Otton Antonovich Chechott (1842-1924), medic-șef al Spitalului Sf. Nicolae Făcătorul de Minuni, organizatorul serviciului de psihiatrie din Sankt Petersburg, profesor asistent al Academiei de Medicină Militară, profesor al Institutului Psihoneurologic, primul președinte al Societății Muntelui Caucazian. Ea a fost crescută într-o familie nobilă cu frații ei: Heinrich Ottovici Chechott, un cunoscut inginer minier și Albert Ottovici Chechott, inginer de căi ferate, om de știință în domeniul construcției de locomotive cu abur și exploatării locomotivelor cu abur, profesor la Institutul de Ingineri de Căi Ferate din Sankt Petersburg și Institutul Politehnic din Varșovia, care au lucrat la Ministerul Căilor Ferate din Polonia.
Frate - Ivan Ivanovici Poplavsky (1859 Chita , Imperiul Rus - 1935 Varșovia , Polonia ) consilier colegial , neurolog, psihiatru, șef al ambulatoriului Spitalului Sf. Nicolae Făcătorul de Minuni, colecționar de pictură vest-europeană din secolele XIII-XVIII, membru al Societății Imperiale pentru Încurajarea Artiștilor, a cărei colecție a constituit principalul fond muzeal de pictură vest-europeană al Muzeului Național din Varșovia.
Fratele - Iosif Ivanovich Poplavsky (1865, Irkutsk , Imperiul Rus - 1943 RSFSR , URSS ) consilier titular , avocat, a fost reprezentant legal al Consiliului de Administrație al Societății pe acțiuni a Căilor Ferate de Est Chineze (CER) la Tribunalul Districtual St. Petersburg; a reprezentat interesele familiei Poplavsky în Consiliul de administrație al societății pe acțiuni CER cu un bloc de acțiuni cu drept de vot; directorul fabricii de chibrituri „Solntse” din orașul Chudovo, provincia Novgorod; după revoluția din 1917 - un avocat al Consiliului de administrație al CER din cadrul Comitetului raional al „Angajaților căilor ferate” din Petrograd.