| Terminal de cărbune | |
| Portul Vera | |
|---|---|
| Informații suplimentare |
Portul Vera (Terminalul Mării Cărbunelui „Port Vera”) este un port mare pentru transbordarea cărbunelui, situat pe coasta golfului Ussuri , în zona Capului Otkryty, satul Podyapolskoye , districtul Shkotovsky , regiunea Primorsky [1] ] . Principala sursă de materii prime pentru transbordare este zăcământul de cărbune Ogodzhinsky din regiunea Amur .
Pescajul admis la dana port este de 12,11 m, lungimea danei este de 246 m; este capabil să primească nave de până la 50-55 de mii de tone. Terminalul este specializat în transbordarea mărfurilor în vrac, în primul rând cărbune. Terminalul este dotat cu echipamente moderne; Se acordă o atenție considerabilă asigurării siguranței mediului.
La sfârșitul anului 2019, volumul investițiilor în proiect a depășit 7 miliarde de ruble. Investiția totală estimată (pe care investitorii o asigură integral pe cheltuiala lor) până în 2023 este de 15,4 miliarde [2] [3] .
În 2020, portul a manipulat 2,6 milioane de tone de cărbune. În 2022, cifra de afaceri de marfă a terminalului ar trebui să crească la 7 milioane de tone, în planuri pe termen lung - până la 20 de milioane de tone [4] [5] .
În 2014, corporația de stat Rostec a semnat un memorandum cu firma chineză Shenhua. Proiectul a inclus dezvoltarea zăcământului Ogodzhinskoye, construcția unei centrale termice cu linii electrice pentru a exporta energie electrică în China și crearea portului de cărbune Vera (investiția totală a fost estimată atunci la 8-10 miliarde de dolari. Cu toate acestea, ulterior partea chineză s-a retras din proiect, o companie rusă a devenit ulterior co-investitor „A-Property” [6] .
Prima etapă de construcție a fost finalizată în 2019 [7] , cea de-a doua urmând să fie pusă în funcțiune înainte de sfârșitul anului 2021 [8] .
În iunie 2019, a fost încheiat un acord privind asistența în sfera socială între port și administrația districtului municipal Shkotovsky. Printre altele, până în aprilie 2020, portul a investit cel puțin 80 de milioane de ruble în construcția și repararea drumului Podyapolskoye-Mysovoy-Bolshoy Kamen. [9] ; costul total al proiectului a fost de 90 milioane [10] .
În decembrie 2019, proiectul de construcție a terminalului maritim de cărbune „Port Vera” în Teritoriul Primorsky a ocupat locul nouă în clasamentul „(TOP-10) proiecte de investiții în evaluarea impactului multiplicativ cumulativ asupra dezvoltării socio-economice a regiuni”, care a fost compilat de experți din filiala din Orientul Îndepărtat a Academiei Ruse de Științe și a Academiei de Comerț Exterior din întreaga Rusie a Ministerului Dezvoltării Economice al Federației Ruse [11] [12] .
În noiembrie 2020, directorul general al portului, Evgeny Diev, l-a informat pe guvernatorul regiunii Primorsky, Oleg Kozhemyaka, despre lansarea unui basculant închis până la sfârșitul anului, ceea ce înseamnă sfârșitul încărcării cu clape mai puțin ecologice. de cărbune la terminal [2] [13] .