Calea ferată Privislinskaya
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 5 aprilie 2020; verificările necesită
6 modificări .
| Calea ferată Privislinskaya |
|---|
| Ani de muncă |
1867 - 1918 |
| Țară |
imperiul rus |
| Oraș de management |
Varşovia |
| Subordonare |
imperiul rus |
| lungime |
|
| Fișiere media la Wikimedia Commons |
Calea ferată Privislyanskaya ( calea ferată Privislinskaya ) este o cale ferată din Imperiul Rus , fondată în 1873. În 1898 , căile ferate Privislinsky s-au format atunci când drumurile Varșovia-Terespolskaya , Ivangorod-Dombrovsky [1] , Brest-Kholmskaya , Sedlec- Malkinskaya , Prinarevskaya și Privislinskaya propriu-zis au fost unite.
Istorie
Pentru construirea unei linii de la stația Kovel a căii ferate Kiev-Brest prin orașele Lublin , Ivangorod , Varșovia , Novogeorgievsk și Mlava până la granița cu Prusia , s-a format „Societatea Căii Ferate Privislyanskaya”. Statutul societății a fost aprobat la 18 noiembrie 1873 [ 2] . Linia de la Kovel la Mlava, lungă de 459 km, a fost deschisă în 1877 .
La 1 ianuarie 1898 , a fost fuzionată cu calea ferată Varșovia-Terespol în căile ferate Privislinsky.
Note
- ↑ Calea ferată Weinberg L. B. Ivangorod-Dombrovsky // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1890-1907.
- ↑ PSZ-2, 1873, Nr. 52787
Surse
- RGIA, f. 350, op. 37. 1867-1915 Planuri si desene pentru constructia cailor ferate si structuri artificiale.
- RGIA, f. 446, op. 2, d. 2. Nr. 106. 3 iulie 1874. Cel mai înalt decret „Cu privire la înstrăinarea terenurilor și a altor proprietăți private pentru construirea unei rute de legătură în Varșovia între căile ferate Sankt Petersburg-Varșovia și Privislinskaya. etc."
- RGIA, f. 446, op. 2, d. 2. Nr. 112. 28 octombrie 1874 Cel mai înalt decret „Cu privire la înstrăinarea terenurilor și a altor proprietăți private pentru construirea căii ferate Privislinskaya”.
- RGIA, f. 446, op. 30, d. 6. Raportul nr. 172 din 5 iulie 1897 „Cu privire la acceptarea căii ferate Privislinskaya în administrația statului”.
- Istoria transportului feroviar în Rusia. Volumul 1. Sankt Petersburg. 1994
- Tishchenko V. N. Locomotive cu abur ale căilor ferate din Rusia. 1837-1890. Volumul I. M .: „Oh. Sergheev/Lokotrans. 2008