Piața Gării (Ekaterinburg)

Piața stației
Ekaterinburg
56°51′24″ s. SH. 60°36′22″ E e.
informatii generale
Țară	Rusia
Cartierul orasului	Calea ferata
Zona rezidentiala	Statie
Nume anterioare	Corpul de tancuri voluntari din Ural
Cele mai apropiate stații de metrou	"Uralskaya"
Fișiere media la Wikimedia Commons

Piața stației  (numele anterior: Ural Volunteer Tank Corps ) - o zonă din zona rezidențială " Vokzalny " a districtului administrativ Zheleznodorozhny din Ekaterinburg [1] [2] . Zona este limitată: din nord - de complexul de clădiri ale gării și strada Vokzalnaya, din vest și est - de clădiri rezidențiale cu cinci etaje, din sud - de strada Chelyuskintsev .

Istorie

Piața gării s-a format după construirea unei noi clădiri a gării în 1910 (arh . K. T. Babykin ), piața a început să se formeze la sud de aceasta. La începutul secolului al XX-lea, gara și piața erau situate la marginea de nord a orașului Ekaterinburg, în locul unde ieșea Arsenevsky Prospekt (moderna Strada Sverdlov ) și de unde începea tractul Verkhotursky (Bogoslovsky). În 1908, piața a fost decorată cu o clădire de moară de cărămidă cu cinci etaje de către A. E. Borchaninov și E. I. Pervushin , care dădea spre partea de sud a pieței cu fațada sa. Lângă moară a fost construit un birou al proprietarilor de nave cu aburi din Perm, frații Kamensky, acum în locul lui se află un hotel (fostul hotel Sverdlovsk). Între cele două drumuri care duceau la gările vechi și noi la începutul secolului XX exista o singură clădire - o clădire din semi-piatră a unei școli primare. După 1917, în acest loc au început să apară case de lemn ale lucrătorilor feroviari [3] .

În perioada sovietică, piața a fost modificată de mai multe ori: în 1939, s-a construit etajul al doilea al noii gări, iar de-a lungul fațadei a apărut o colonadă monumentală. În 1956, clădirii au fost adăugate adăugiri arcuite. În 1961, de-a lungul granițelor de est și de vest ale pieței au fost construite clădiri rezidențiale cu cinci etaje din cărămidă fără chip , care nu numai că nu au decorat piața, ci au creat disconfort pentru locuitorii lor [3] .

În anii 1990, între clădirile stațiilor vechi și noi a fost ridicată o altă clădire a gării, realizată în forme arhitecturale moderne (arh. V. R. Rabinovici). În 1997-2001 stația a fost reconstruită [3] .

Monumente și plăci

În 1962, pe piață a fost ridicat un monument pentru soldații Corpului de Tancuri Voluntari Ural (sculptorii V. M. Druzin și P. A. Sazhin, arhitectul G. I. Belyankin). Monumentul este realizat sub forma unei compoziții din două figuri: un bătrân muncitor din Ural, personificând Uralii și un tânăr Apărător al patriei-cisternă. Ambele figuri sunt montate pe un piedestal asemănător cu o turelă de tanc [3] .

Transport

Piața Gării este de mare importanță pentru transport; există stații terminale ale mai multor rute de troleibuz și autobuz. Până în anii 1970 a existat un inel de tramvai pe piață [3] .

Transport public terestru

Atenţie! Această secțiune conține informații din iunie 2012.

• "Gară":

Autobuz : Nr. 65, 20, 21, 23, 31, 33 (zile lucratoare), 48, 60, 63; Tramvai : Nr. A, 3, 5, 7, 21, 23, 27, 32; Troleibuz : Nr. 1, 3, 5, 9, 17, 18; Taxi de transfer : 01, 021, 034, 043, 045, 046, 052, 055, 056, 082.

• „Hotel Sverdlovsk”:

Autobuz : Nr. 48, 114; Troleibuz : Nr. 1, 3, 5, 9, 11, 15, 17, 19; Taxi de transfer : 15, 034, 046, 052, 056.

Cele mai apropiate stații de metrou

La 300 m vest de granița de vest a pieței se află stația liniei 1 a metroului Ekaterinburg  „Uralskaya” .

Note

1. ↑ Khudyakova M.F., 2003 , p. 233.
2. ↑ Rabinovici R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , p. 124.
3. ↑ 1 2 3 4 5 Zorina L. I., Slukin V. M., 2005 , p. 209-211.

Literatură

• Zorina L. I. , Slukin V. M. Străzi și piețe din vechiul Ekaterinburg - Ekaterinburg : Basko , 2005. - 288 p. - 1000 de exemplare.
• Rabinovici R. I. , Nizamutdinova T. M. Străzile din Sverdlovsk: un manual. — Ed. a 5-a, completată. - Sverdlovsk: Editura de carte din Uralul Mijlociu , 1988. - 224 p., 16 p. bolnav. — 100.000 de exemplare.  — ISBN 5-7529-0009-3 .
• Străzile din Ekaterinburg / autor-comp. Khudyakova M.F. _ - Ekaterinburg: Editura de carte din Uralul Mijlociu , 2003. - 336 p. — 10.000 de exemplare.  — ISBN 5-7529-0048-4 .

Piețele din Ekaterinburg
Existent	Piața primului plan cincinal Piața 1905 (fosta Catedrală ) Piața Bakhcivandzhi Piața Dzerjinski Piața Kirov Piața Kommunarov (fostul Verkh-Isetskaya ) Piața Komsomolskaya Piața Kuibyshev Piața Malyshev (fosta piață verde, Staraya Tolkuchka ) Piața Apărării (fosta Nochlezhnaya, Simeonovskaya ) Piața Oktyabrskaya Piața Comunei din Paris (fosta Prelucrare a lemnului ) Piața stației Piața Armatei Sovietice Piața Subbotnikov Piața Muncii
A dispărut	Piața Berezovskaya ( Verkhnyaya Yama ) Piața Kokovinskaya ( Piața nouă ) Piața Malakhovskaya ( Veselaya ) Piața Melkovskaya ( Luzinskaya ) Piața Rastorguevskaya ( Nizhnyaya Yama ) Piața Sennaya ( Ploshchad Pervogo Maya ) Piața principală Piața Khlebnaya Piața țiganilor Piața Shchepnaya ( Monastyrskaya )
Vezi și: Străzi dispărute din Ekaterinburg

Străzile din Ekaterinburg : Vokzalny
Principalele autostrăzi:	Gottwald civil mașiniști Strelochnikov Chelyuskintsev Cherepanov
Pătrate:	Gară
Alte străzi:	Vokzalnaya banda de ieșire mutatorii Aleea Ishim Kimovskaya Nevyansky Lane Pecherskaya Banda de producție Sredneuralskaya Stroevoy Lane Marfă Muncitori din transport
Vezi si Străzile dispărute din Ekaterinburg Zone rezidențiale și microdistrictele din Ekaterinburg Academic Hardware Botanic VIZ și VIZ Pravoberezhny Statie Vtorchermet (Chermet) Vtuzgorodok Gornozavodski Elisabeta Zarechny Izoplit Koltsovo Compresor Komsomolsky (produse din beton) Terapeutic Nijne-Isetsky Palkino parc Pionier fermă de păsări Minereu nordul industrial Şapte Chei siberian Pietrele Albastre Solar Triere Uktus UC Uralmash Khimmash Centru Shartashsky Râul Lat Elmash Sud-vest de sud Industrial de Sud