Princes Street , de asemenea Princes Street , Princes Street ( engleză Princes Street , gaelic Sràid nam Prionnsan , lit. „Princes Street”) este una dintre străzile centrale ale Edinburghului , pe care se află majoritatea magazinelor capitalei scoției . Princes Street servește ca graniță de sud a orașului nou și este construită în mare parte de-a lungul laturii de nord, oferind astfel vederi spre Castelul Edinburgh , orașul vechi , dealul artificial Mound și grădinile Princes Street..
Lungimea totală a străzii (de la Lothian Road în vest până la Leith Street în est) este de aproximativ 1,2 km. Cea mai mare parte a străzii este închisă vehiculelor, cu excepția tramvaielor, autobuzelor și taxiurilor, doar partea de est este rezervată transportului privat. Părți din Princes Street au fost închise pentru toate modurile de transport în 2009 și 2012 din cauza construcției rețelei de tramvai din Edinburgh..
Princes Street este capătul celei mai lungi autostrăzi din Marea Britanie, A1 .
În a doua jumătate a secolului al XVIII-lea, autoritățile orașului au decis să extindă Edinburgh. Planul pentru primul oraș nou a fost propus de James Craigîn 1767 . Strada Princes, care mergea de-a lungul drumului rural medieval Lang Dykes , a jucat un rol cheie în acest plan ca graniță de sud a noii părți a orașului.
Conform planului inițial, strada urma să fie numită Strada St Giles (Strada St Giles ) - în cinstea Sfântului Egidius , sfântul patron al orașului [1] . Dar din moment ce Sfântul Egidiu a fost și patronul leproșilor și a fost asociat de către George al III-lea cu mahalalele cu același nume din Londra ( Sf.), strada a fost numită după doi prinți - fiii mai mari ai regelui: George, Duce de Rothesay (mai târziu George al IV-lea ) și Frederick, Duce de York [2] . Până la sfârșitul anilor 1830, numele său era uneori scris cu un apostrof la sfârșit ( Strada Prinților ), denotând posesivul plural [ 3] .
Lucrările de construcție au început în jurul anului 1770. Orașul Nou a fost conceput ca opusul orașului vechi, cu străzile sale înguste complicate: principalele sale caracteristici distinctive au fost un aspect clar structurat și o clădire de bloc . Prin urmare, Princes Street a fost construită inițial cu același tip de clădiri rezidențiale situate în dosul străzii, la distanță de carosabil. Dintre aceste clădiri cu trei etaje, cu poduri și scări exterioare care duc la subsol și la primul etaj, doar casa nr. 95 a supraviețuit până în prezent.
Deoarece Orașul Nou a fost destinat în primul rând locuitorilor bogați din Edinburgh, potențialul său comercial uriaș a fost dezvăluit curând. Majoritatea caselor de pe Princes Street au fost înlocuite de clădiri comerciale care au perturbat tipul clădirii. În 1838 a început construcția magazinului universal Jenners .”, reconstruit în 1893-1895, în 1884, în casa numărul 62 a fost deschis un magazin Romanes & Paterson, care încă funcționează, iar în 1906-1907 a fost ridicată clădirea magazinului universal Forsyth.
Începând cu anii 1880, pe Princes Street au început să apară numeroase hoteluri: acest lucru a fost facilitat de locația convenabilă a străzii și de priveliștile pitorești din aceasta. La fiecare capăt al străzii se află grandioasele hoteluri ale a două companii de căi ferate: Hotelul Caledonian - în vest și Balmoral , numit inițial "North British" ( North British Hotel ), - în est. Aceste clădiri au supraviețuit până în zilele noastre, precum și alte hoteluri vechi de pe Princes Street: Royal British Hotel , Old Waverley Hotel și Mount Royal Hotel .
Alexandru Naismith, „Strada Prinților, începe construcția Institutului Regal ”. Ulei pe pânză, 1825
Strada Princes, cu privirea spre est, ca. 1910-1915
Hotelul Balmoral
Vedere a străzii Princes din vârful Colton Hill
În anii 1930, Princes Street căpătase un caracter extrem de neregulat. În 1949, urbanista Leslie Abercrombie a propus un control mai atent al dezvoltării urbane pentru a asigura o mai mare uniformitate [4] . Ca parte a acestei abordări, în 1967 a fost elaborat un plan de reamenajare a Princes Street. În special, s-a planificat construirea unei galerii pietonale deasupra străzii la nivelul etajului doi, dublând astfel suprafața vitrinelor magazinelor. Planul a fost implementat doar parțial; prin anii 1970, au reușit să demoleze șapte clădiri vechi și să ridice șapte noi [5] , iar în locul unei galerii care trebuia să se întindă de-a lungul întregii străzi, unor case au fost adăugate balcoane izolate. Vitrina de la nivelul etajului doi a fost echipată doar de Royal Bank of Scotland , dar la începutul secolului XXI, sucursala băncii de pe Princes Street a fost închisă, iar proiectul galeriei a fost complet uitat.
Pe Princes Street operează în prezent mai multe lanțuri importante de retail, cum ar fi Boots , H&M și Marks & Spencer . magazin universal Jenners(cel mai vechi magazin general independent din Scoția) și Debenhams , Topman și Topshop de pe Princes Street s-au închis în 2021 din cauza blocării impuse din cauza pandemiei de covid-19 ; în viitor, clădirea Jenners este de așteptat să fie restaurată [6] [7] [8] [9] .
În timpul construcției Orașului Nou, lacul Nor Loch , puternic poluat, a fost drenat , iar grădini private au fost plantate pe teritoriul liber, numit Princes Street Gardens.. La sfârșitul secolului al XIX-lea, nevoia de grădini private a dispărut, deoarece dezvoltarea rezidențială a Princes Street a cedat în mare parte comerțului. Grădinile au fost preluate de Consiliul Local din Edinburgh și transformate într-un parc public, iar strada însăși a fost în curând lărgită semnificativ, preluând marginea de nord a grădinilor, care se aflau mult mai jos decât nivelul carosabilului. Din această cauză, pe partea de nord a grădinilor s-a format o coborâre abruptă.
Grădinile găzduiesc o serie de atracții și atracții, cel mai faimos ceasul cu flori , plantat pentru prima dată în 1903 de John McHattie , gardianul șef al parcului, și reproiectat în fiecare vară de atunci; Ross Pavilion (un teatru în aer liber care funcționează din 1877 și poartă numele lui William Henry Ross, șeful companiei de distilerie din Edinburgh, care a finanțat un nou pavilion în 1935 în locul vechiului pavilion dărăpănat) [10] și memorialul de război „Call din 1914 ”, dedicat soldaților scoțieni-americani care au luptat în Primul Război Mondial .
La poalele Movilei , lângă stația de tramvai Princes Street, se află două dintre cele mai mari galerii de artă din Scoția: National Gallery of Scotland și Royal Scottish Academy .
Pe Princes Street se află Monumentul Scott , un monument gotic rafinat al lui Walter Scott , autorul romanului Waverley, sau Sixty Years Ago , după al cărui erou a fost numită gara cu același nume de la capătul estic al Princes Street Gardens. La nord de gară se află Hotelul Balmoral și Northbridge , care trece deasupra străzii și a căilor ferate. Hotelul Caledonian se ridică la capătul vestic al străzii Princes, construit de Căile Ferate Caledoniepentru pasagerii care soseau în stația Princes Street (această stație și destinațiile aferente au fost închise în anii 1960).
La capătul de vest al străzii Princes, la intersecția cu Lothian Road, se află Biserica Episcopală Sf. Ioan.cu un mic cimitir istoric si o cripta . La sud de ea, în grădini, se află biserica Sf. Cuthbert., care are și un cimitir, mult mai mare și mai vechi.
Vedere a orașului vechi din capătul de vest al grădinilor Princes Street
Vedere a High Street din capătul de est al Princes Street
În primii 70 de ani de existență, Princes Street a fost o stradă rezidențială, iar numele unora dintre locuitorii săi au rămas în istorie: