Proiect de restaurare istorică a Cairoului

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 8 februarie 2021; verificările necesită 6 modificări .

Proiectul de restaurare a Cairoului istoric ( HCRP ) este o încercare a guvernelor Egiptului și Cairo de a restaura și restaura Cairoul islamic medieval istoric .  Al-Qahira (Cairo) a fost fondată oficial în anul 969 d.Hr. de către califii fatimidi ca capitală imperială și oraș cu ziduri, la nord de capitala anterioară, Fustat [1] [2] . Proiectul constă din două părți: reconstrucția cartierului istoric și restaurarea monumentelor acestuia [3] .

Concept

Proiectul de restaurare istoric al Cairoului este un proiect inițiat de guvernele Egiptului și Cairo. Scopul principal al proiectului este de a crea noi muzee într-o succesiune de situri istorice în districtul muzeelor ​​în aer liber , care vor fi accesibile pe scară largă atât locuitorilor din Cairo, cât și turiștilor [3] . În prezent, proiectul vizează restaurarea monumentelor istorice din epoca medievală fatimidă din Cairo (969 - 1250 d.Hr.). Numărul de monumente istorice potențiale este estimat la 450 până la 630 de clădiri [2] .

Potrivit Ministerului Culturii , planul HCRP este de a „transforma întreaga zonă într-un muzeu în aer liber” [3] . HCRP se concentrează mai întâi pe această zonă a artei islamice pentru a deveni parte a Muzeului Fără Frontiere. Acesta este un muzeu găzduit de Uniunea Europeană, iar proiectul de zonă Fatimid va face parte din programul său Euromed Heritage— „Arta islamică în Marea Mediterană[3] .

Proiecte

Ideea principală a proiectului este de a prezenta situri istorice reale ca principalele exponate ale acestui muzeu în aer liber, oferind resurse de informare extinse și cataloage la fața locului pentru fiecare dintre ele. În acest fel, vizitatorii pot experimenta cu adevărat cultura și istoria egipteană medievală, văzând clădiri și situri în timp ce învață mai multe despre ele din resursele locale.

Proiectul intenționează să creeze o pasarelă asfaltată de-a lungul Al-Muizz li-Din Allah, principalul drum ceremonial din Fatimid Cairo, pentru a crește accesibilitatea pietonilor. Există, de asemenea, planuri de demolare a clădirilor vernaculare învecinate mai puțin semnificative pentru a crea grădini mari în jurul reperelor [3] .

Critica

Cadrul medieval

Proiectul a lansat o serie de planuri care au întâmpinat rezistență din partea unor cetățeni din Cairo. De exemplu, planurile de a crea grădini și alei sunt văzute de unii ca un atac asupra aspectului medieval dens original și a „țesăturii urbane” din Cairo fatimid, diminuând astfel valoarea istorică a sitului rămas.

Motivul este că în Cairoul medieval, contextul unei clădiri era determinat de relația acesteia cu clădirile învecinate. Clădiri și monumente importante au fost construite în mod deliberat alături de cele tradiționale pentru a sublinia statutul și prestigiul lor ridicat. Această grupare și juxtapunere urbană este cea care oferă de fapt clădirilor istorice un context și un sens autentic pentru vizitatori. Unii cairoeni cred că prin eliminarea acestui context din clădiri, HCRP reduce valoarea și înțelegerea istorică a siturilor lor de patrimoniu [3] .

Unii experți în conservarea arhitecturii au spus că HCRP a folosit materiale de construcție greșite în eforturile lor de conservare a patrimoniului.[2] . Alți experți în conservarea patrimoniului contrapun că intervenția masivă și imediată în protecția siturilor, în ciuda greșelilor inevitabile, a oprit amenințarea că multe dintre ele vor dispărea pur și simplu [2] [3] .

Finanțare

Unii locuitori ai orașului istoric Cairo au devenit, de asemenea, suspicioși față de motivele HCRP , punând la îndoială dacă proiectul are cu adevărat conservarea și interpretarea istorică ca scop principal adevărat. Unii cred că, dimpotrivă, turismul și comerțul sunt motivul principal al creării și finanțării proiectului [3] . Suma mare a cheltuielilor necesare pentru proiectul propus a făcut, de asemenea, obiect de controverse, potrivit unor estimări, este de până la 350 de milioane de dolari [3] . Unii rezidenți consideră că costurile uriașe ale creării unui muzeu în aer liber și refacerii atracțiilor sale sunt mai bine cheltuite pentru alte nevoi sociale și economice publice locale [2] .

Vezi și

Note

  1. Irene Beeson. Cairo, a Millennial 24, 26–30. Saudi Aramco World (septembrie–octombrie 1969). Preluat la 9 august 2007. Arhivat din original la 30 septembrie 2007.
  2. 1 2 3 4 5 Worldpress.org; „Salvarea moștenirii pierdute din Cairo” de Rose Aslan; 10 mai 2006 Arhivat 18 iulie 2018 la Wayback Machine . (articol a apărut pentru prima dată în „Revista Islamica” - Numărul 15) . accesat 25.5.2011
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Cairo Cosmopolitan: Politics, culture, and urban space in the new Globalized Middle East" Arhivat 23 iunie 2014 la Wayback Machine pp. 275-285 - prin Google Books. accesat 5.25.2011

Link -uri