| Prohorov Hrisanf Vasilievici | |
|---|---|
| Data nașterii | 1835 |
| Data mortii | 29 februarie 1884 |
| Un loc al morții | St.Petersburg |
| Afiliere | imperiul rus |
| Tip de armată | Marina Imperiului Rus |
| Rang | Locotenent colonel |
Prokhorov Khrisanf Vasilievich (1835-1884) - constructor naval rus , inspector de construcții navale al portului Sankt Petersburg, locotenent colonel al Corpului inginerilor de nave .
Khrisanf Vasilyevich Prohorov s-a născut în 1835.
În 1855 a absolvit Compania de dirijor al echipajului de instrucție navală și a fost promovat la gradul de ofițer în Corpul ofițerilor de marina.
A servit la șantierele navale din Sankt Petersburg, a fost angajat în traducerea cărților și articolelor străine în rusă.
În 1859-1860, în Le Havre , Franța , el a supravegheat construcția canonierei Walrus la șantierul naval Chantiers & Atellers Augustin Normand pentru Flotila Siberiană . Apoi în 1860-1861 pentru finalizarea ei în Anglia [1] .
În 1860, a publicat prima sa lucrare de traducere , O expunere a principiilor de bază ale arhitecturii navale, cu aplicarea lor practică la construcția navală . op. D. Pika, (traducere de A. Rudykovsky și X. Prohorov, Sankt Petersburg, 1860).
La 23 mai 1861, la Sankt Petersburg, la uzina Carr and McPherson (acum Baltiysky Zavod ), sub conducerea lui Kh. V. Prokhorov, a fost așezată prima canoieră blindată de fier din Rusia . În septembrie același an, barca a fost lansată, iar la 19 ianuarie 1862, după ce a primit numele de „Experiență”, a fost înscrisă în echipajul naval de gardă. [2]
În 1862, Prokhorov a construit o goeletă cu aburi Aleut și Samoyed . [3]
În octombrie 1863, locotenentul X. V. Prokhorov de la șantierul naval al insulei Gutuevsky din Sankt Petersburg a supravegheat asamblarea canonierelor „Koldun” și „Veschun”, ale căror părți secționale au fost realizate de societatea belgiană „Kokkeril”. [patru]
În 1864-1865, după moartea subită a lui N. A. Artseulov , constructorii de nave X. V. Prokhorov, N. G. Korshikov și alții, într-un an au finalizat zece bărci blindate cu un singur turn (monitoare) de tip Hurricane și Typhon proiectate de Artseulov » .
În 1865-1866, Prokhorov se afla într-o călătorie de afaceri în străinătate în Anglia , unde, în numele Ministerului Naval, a studiat noi metode de construcție navală străină. În 1865, articolul lui Prokhorov „Lansarea bateriei engleze Vixen” a fost publicat în revista Marine Collection .
La întoarcerea din Anglia, X. V. Prokhorov a supravegheat construcția fregatei turelă Amiral Greig la șantierul naval al Noii Amiralități , în 1867 a fost înlocuit de N. G. Korshikov . [5]
În 1867, Prokhorov s-a pensionat, iar în 1869 a intrat din nou în serviciu ca constructor senior al portului Sankt Petersburg. În același an, și-a publicat lucrarea „Tabelul greutăților de 9000 de numere diferite de colț și tee iron” (Sankt Petersburg, 1869).
În 1879, la conducerea Ministerului Naval, Prokhorov a elaborat reguli pentru determinarea cuantumului taxelor percepute pe tone de deplasare a navelor străine care sosesc în porturile rusești.
În 1881, după moartea inspectorului lucrărilor de construcții navale din portul Sankt Petersburg , generalul-maior L. G. Shvede , Prokhorov a fost numit pentru a corecta această poziție.
În 1882, a fost promovat locotenent-colonel pentru distincție în serviciu și aprobat în funcția sa.
A murit la 29 februarie 1884 la Sankt Petersburg și a fost înmormântat la cimitirul Mitrofanevsky .
Soția - Prokhorova Emilia Nikolaevna (? - 8 iunie 1904). Îngropat împreună cu Kh. V. Prokhorov.