| Tren direct de la Jiulong la Guangzhou | |
|---|---|
| Tren KTT | |
| informatii generale | |
| Țară | China |
| Locație | Hong Kong , Dongguan , Guangzhou |
| Stații de capăt | Hongham — Guangzhou East Station |
| Numărul de stații | 3 |
| Serviciu | |
| data deschiderii | 5 octombrie 1911 |
| Subordonare | China Railway Guangzhou Group [d] șiMTR Corporation |
| Detalii tehnice | |
| lungime | 182 km |
| Latimea benzii | 1435 mm ( ecartament european ) |
| Tipul de electrificare |
25000 V DC ( rețea de contact ) |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Trenul direct Kowloon-Guangzhou ( în engleză Guangzhou—Kowloon prin tren , chineză 廣州—九龍直通車; sau Guangdong Direct Train , în engleză Guangdong Through Train ; anterior trenul Canton-Kowloon ) este un serviciu feroviar care permite călătorii directe între Guangzhou și Hong Kong [1] [2] . Operat în comun de MTR Corporation (partea Hong Kong) și China Railway Guangzhou Group (partea chineză). În China continentală, linia merge de la Guangzhou East Station de-a lungul liniei de cale ferată Guangzhou - Shenzhen până la granița cu Hong Kong, apoi în Hong Kong de-a lungul liniei de Est până la Hongham Station .
Astăzi, un tren direct leagă Guangzhou și Hong Kong cu o oprire intermediară la Changping ( Dongguan ). În fiecare zi, între orele 8 și 20, între orașe circulă 9 perechi de trenuri, timpul de călătorie este de aproximativ 2 ore [2] . Tarifele variază în funcție de rută și clasa de serviciu, de la 155 USD la 250 USD pentru adulți și de la 78 USD la 125 USD pentru copii [3] .
Istoria lansării unui tren direct între orașele Guangzhou și Hong Kong este indisolubil legată de istoria căii ferate Kowloon-Canton. Construcția secțiunii sale britanice de la stația temporară a viitoarei stații Kowloon din districtul Tsim Sha Tsui până la stația Lowu de la granița cu Hong Kong a început la sfârșitul anului 1905, iar traficul a fost deschis la 1 octombrie 1910 [ 4] . Astăzi este Hong Kong Metro East Line , care este folosită și de trenurile interurbane.
Secțiunea chineză de la gara Lowu la gara Dashatou din Canton a început construcția în 1907 și a fost deschisă pe 5 octombrie 1911. Totodată, au fost lansate trenuri directe Kowloon - Canton: zilnic 5 trenuri de călători, care făceau 34 de opriri în drumul lor [5] .
După războiul civil chinez și victoria comuniștilor din 1949 până în 1979, granița dintre RPC și Hong Kong-ul britanic a fost închisă, iar linia nu a funcționat.
Începând cu 30 ianuarie 2020, serviciul feroviar între China continentală și Hong Kong a fost suspendat din cauza focarului 2019-nCoV [6] .