Piotr Ivanovici Pumpur | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
letonă. Pēteris Pumpurs | ||||||
Poreclă | colonelul Julio | |||||
Data nașterii | 25 aprilie 1900 | |||||
Locul nașterii | Riga Uyezd , Imperiul Rus | |||||
Data mortii | 23 martie 1942 (41 de ani) | |||||
Un loc al morții | Saratov | |||||
Afiliere | URSS | |||||
Tip de armată | forțelor aeriene | |||||
Ani de munca | 1918-1941 | |||||
Rang | general -locotenent de aviație | |||||
Bătălii/războaie |
Războiul civil rus , războiul civil spaniol |
|||||
Premii și premii |
|
|||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Pyotr Ivanovich Pumpurs ( în letonă Pēteris Pumpurs ; 1900 - 1942 ) - lider militar sovietic, participant la Războiul Civil Spaniol, comandant al grupării de luptă a Frontului de la Madrid, erou al Uniunii Sovietice , general locotenent de aviație.
S-a născut la 25 aprilie 1900 în volost Plateria din districtul Riga din provincia Livonia (acum Letonia ) într-o familie de țărani. letonă . A absolvit o școală parohială și două clase de școală profesională. Din copilărie a lucrat ca muncitor , a lucrat ca ucenic lăcătuș , asistent șofer .
În Armata Roșie din 1918, voluntar. Membru al Războiului Civil : șofer asistent, îngrijitor al Detașamentului 4 de aviație ( Moscova ), din octombrie 1918 - șofer asistent al Detașamentului 2 de luptă Pskov ( Samara ), din noiembrie - șofer asistent al Detașamentului 4 de aviație de vânătoare din Est , Fronturile de Sud , Yugo -Vest și Vest . Membru al PCUS (b) din 1919.
Din iulie 1921 a fost mecanic de aeronave al biroului comandant al Aerodromului Central din Moscova. Din 1921 până în 1924 a studiat la școala teoretică militară de piloți din Egorievsk , în 1924 a absolvit și școala a II-a de piloți Borisoglebsk .
Din 1924 a fost pilot junior, din octombrie 1925 a fost comandant de zbor al Escadrilei 2 Aviație de Luptă numită după F. E. Dzerzhinsky (Moscova). Din februarie 1927 - comandantul detașamentului escadrilei 17 de aviație de vânătoare.
În 1929 a absolvit Școala Superioară de Tragere Aeriană și Bombardare Serpuhov , precum și cursuri de perfecționare pentru personalul de comandă la Academia Forțelor Aeriene a Armatei Roșii, numită după profesorul N. E. Jukovski . Din 1929 - comandant al unei escadrile aeriene separate, din septembrie 1930 - comandant al escadroanelor 7 și 31 de aviație de luptă din Forțele Aeriene URSS , Forțele Aeriene din Districtul Militar Moscova . Din iunie 1934 - comandant-comisar 403-1 al brigăzii aeriene de luptă a Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova ( Lyubertsy , Regiunea Moscova ). Prin ordinul Comisarului Poporului de Apărare al URSS pentru personalul armatei din 4 decembrie 1935 nr. 2509, în conformitate cu Decretul Comitetului Executiv Central și al Consiliului Comisarilor Poporului din 22 septembrie 1935 al URSS „Cu privire la introducerea gradelor militare personale ale personalului de comandă al Armatei Roșii” P. I. Pumpur a primit gradul militar de comandant de brigadă . În februarie 1936, a fost trimis să studieze la Academia Forțelor Aeriene, dar studiile i-au fost întrerupte din cauza trimiterii în Spania .
A participat la Războiul Civil Spaniol din 1936-1939 sub pseudonimul „Colonel Julio”. Comandantul grupului de luptă, P. I. Pumpur, a condus cu succes operațiunile aviatice pe frontul de la Madrid. A participat personal la multe bătălii aeriene; doborât 5 avioane inamice.
Pentru curajul și eroismul demonstrat în lupte în timpul îndeplinirii unei sarcini speciale a guvernului, comandantul de brigadă Piotr Ivanovici Pumpur a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice la 4 iulie 1937 , cu Ordinul lui Lenin , iar după stabilirea unei distincții speciale, i s-a acordat medalia Steaua de Aur.
După ce s-a întors din Spania, în iunie 1937 a fost numit șef al Direcției de Instruire pentru Luptă a Forțelor Aeriene. Din octombrie 1938 - Comandant al Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova , din noiembrie - Comandant al Forțelor Aeriene a Armatei a 2-a Banner Roșu Separat din Orientul Îndepărtat .
A luat parte la războiul sovietico-finlandez din 1939-1940 - comandantul unui grup de instructori pentru pregătirea de luptă. Din decembrie 1940 - Comandant al Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova .
Prin Decretul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS din 4 iunie 1940, P. I. Pumpur a primit gradul militar de general locotenent de aviație. A fost ales deputat al Sovietului Suprem al URSS de prima convocare .
Pe 15 mai 1941, aeronava de transport militar germană Junkers-52 a zburat liber de-a lungul rutei Koenigsberg-Bialystok-Minsk-Smolensk-Moscova și a aterizat lângă stadionul Dinamo . La scurt timp după acest incident , generalul locotenent P. I. Pumpur a fost arestat la 31 mai 1941:
ca participant la o conspirație militară antisovietică, bazată pe mărturia lui Bergolts , Rychagov , Alekseev , Ionov și confruntările cu ultimii doi; în activități de sabotaj, el este expus prin actul de predare a lui Pumpur al Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova unui alt comandant și prin ordinul NPO nr. -Conspirație militară sovietică, recrutată de Smushkevich , dar a refuzat să dea mărturie
Chiar înainte de proces, la 9 iunie 1941, a fost privat de titlul de Erou al Uniunii Sovietice și de premii de stat. Condamnat de Adunarea specială sub conducerea Comisarului Poporului pentru Afaceri Interne al URSS la 13 februarie 1942 la pedeapsa capitală. La proces, el a pledat nevinovat. Împușcat în orașul Saratov la 23 martie 1942.
A fost reabilitat la 25 iunie 1955 prin decizia Colegiului Militar al Curții Supreme a URSS . La 17 noiembrie 1965, a fost reinstalat în titlul de Erou al Uniunii Sovietice și în drepturi la premii.
Site-uri tematice | |
---|---|
În cataloagele bibliografice |