Aeroportul Internațional Punta Cana | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : PUJ - ICAO : MDPC | ||||||||||
informație | ||||||||||
Vedere la aeroport | civil | |||||||||
Țară | Republica Dominicană | |||||||||
Locație | Punta Cana , La Altagracia | |||||||||
data deschiderii | 1978 | |||||||||
Operator | Grupo Punta Cana | |||||||||
NUM înălțime | +12,2 m | |||||||||
Fus orar | UTC-4 | |||||||||
Ore de lucru | în jurul ceasului | |||||||||
Site-ul web | punta-cana-airport.com | |||||||||
Hartă | ||||||||||
Republica Dominicană | ||||||||||
Piste | ||||||||||
|
||||||||||
Statistici | ||||||||||
Trafic anual de pasageri | ▲ 3.811.946 de persoane (2009) | |||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Aeroportul Internațional Punta Cana ( în spaniolă: Aeropuerto Internacional de Punta Cana ), ( IATA : PUJ , ICAO : MDPC ) este un aeroport comercial privat din Punta Cana , situat în estul Republicii Dominicane . Aeroportul, construit în 1984 de Grupo Punta Cana special pentru dezvoltarea Puntacana Resort and Club , a fost primul aeroport internațional privat din lume. Ceremonia de deschidere a avut loc la 17 decembrie 1983 [1] .
Acceptă zboruri regulate și charter și este cel mai aglomerat aeroport din țară; în ceea ce privește volumul de trafic de pasageri deservit, se află pe locul trei în rândul țărilor din Caraibe - de exemplu, în 2009, au fost deserviți puțin sub patru milioane de pasageri. Complexul este proiectat în stilul tradițional al Republicii Dominicane, cu terminale de pasageri sub acoperișuri decorative, înconjurate pe toate părțile de palmieri.
Primul zbor internațional a fost primit de la San Juan , capitala Puerto Rico.
Datorită creșterii anuale a traficului de pasageri, proprietarul și operatorul aeroportului, Grupo Punta Cana , elaborează un plan global de extindere și renovare a complexului. Proiectul include construirea unei piste și a unei alte căi de rulare, extinderea căilor de rulare existente , construirea unui nou turn de control, punerea în funcțiune a sistemului de traseu curs-planare (ILS) , precum și o extindere semnificativă a clădirii terminal de transport internațional.
Datorită creșterii constante a traficului de pasageri și a numărului de zboruri prin aeroport, conducerea Aeroportului Internațional Punta Cana a început la sfârșitul verii 2009 lucrările la proiectarea și construcția unei a doua piste capabile să primească toate tipurile de aeronave de pasageri, inclusiv Airbus A380 [2] .
La sfârșitul verii anului 2009, Aeroportul Internațional Punta Cana a lansat o zonă de control pre-vamal pentru pasagerii care zboară către aeroporturile din Statele Unite ale Americii .
Punta Cana este cel mai mare hub de transport din Republica Dominicană în ceea ce privește numărul de străini care sosesc în țară. Dinamica creșterii volumului traficului de pasageri al aeroportului este de aproximativ 20% pe an, tot traficul aeroportuar este deservit de două terminale internaționale cu un sector separat pentru clienții VIP și un terminal pentru transportul aerian intern.
Trei aeroporturi din America Latină au zboruri regulate de pasageri cu Rusia - Aeroportul Internațional José Marti ( Havana , Cuba ), Aeroportul Internațional Cancun ( Mexic ) și Aeroportul Internațional Punta Cana .
În ceea ce privește traficul de pasageri , Aeroportul Internațional Punta Cana ocupă locul trei în Caraibe după Aeroportul Internațional Luis Munoz Marin din San Juan ( Puerto Rico ) și Aeroportul Internațional Cancun ( Mexic ).
Din octombrie 2021, Aeroflot a început să opereze zboruri de pe aeroportul Sheremetyevo din Moscova .
Situat în spatele Terminalului Internațional 1, terminalul intern servește zboruri de la Aeroportul Internațional Punta Cana către alte aeroporturi din Republica Dominicană, precum și zboruri private de aviație.
aeroporturi din Republica Dominicană | |
---|---|
Internaţional |
|
Local |
|
Militar | San Isidro |
Aerodromuri |
|
Închis |
|