Statie | |
Pupyshevo | |
---|---|
Direcția Volhovstroevski | |
calea ferată Oktyabrskaya | |
| |
59°54′16″ N SH. 32°06′14″ in. e. | |
Departamentul de d. | filiala Volkhovstroy |
data deschiderii | 1905 [1] |
Tip de | pasager |
Numărul de căi | 5 |
Forma platformelor | Drept |
Distanța până la Sankt Petersburg | 110 km |
Zona tarifară | 12 |
Cod în ASUZhT | 040031 |
Cod în „ Express 3 ” | 2005283 |
Învecină despre. P. | 115 km și 106 km |
Pupyshevo este o gară a ramului Volkhovstroevsky a căii ferate din octombrie [2] . Este situat în satul cu același nume , ca parte a așezării rurale Kiselninsky din districtul Volkhov din regiunea Leningrad .
Stația are cinci șine, toate sunt electrificate.
Toate trenurile electrice care trec prin ea opresc în gară , cu excepția trenurilor electrice care urmează rutele St. Petersburg- Babaevo și St. Petersburg- Svir . Pentru unele zboruri de trenuri electrice, stația este cea finală.
Gara din gară a fost demolată[ clarifica ] în 2011-2012.
În 1904, a fost construită o secțiune cu o singură cale a căii ferate St. Petersburg-Zvanka (acum orașul Volhov). Între stațiile Zvanka și Voybokalo , a fost creat un punct de trecere „Pupishevo” în scopul deservirii drumului. Lucrarea a fost supravegheată de inginerul feroviar Valery Alekseevich Sakhansky, care poate fi considerat fondatorul lui Pupyshev [3] .
În timpul Marelui Război Patriotic din 1941, linia frontului s-a oprit puțin la sud de stația Pupyshevo. Aici, printre mlaștini, au avut loc bătălii grele când trupele germane au pătruns până la Ladoga. Calea ferată a jucat un rol important în apărarea sitului. În toamna anului 1941, batalionul medical al diviziei 285 a fost situat lângă stația Pupyshevo. În iarna anului 1941, Drumul Vieții a trecut prin Pupyshevo, care a ajuns pe continent .