Ivan Gavrilovici Piatihin | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 12 octombrie (25), 1904 | |||||||||||||
Locul nașterii | Cu. Popasne , Guvernoratul Harkiv , Imperiul Rus acum Districtul Izyumsky , Oblastul Harkiv , Ucraina | |||||||||||||
Data mortii | 22 mai 1971 (66 de ani) | |||||||||||||
Un loc al morții | ||||||||||||||
Afiliere | URSS | |||||||||||||
Tip de armată |
Trupe de pușcași (1922-1929) Forțele aeriene (1929-1948) |
|||||||||||||
Ani de munca | 1922-1948 | |||||||||||||
Rang | general-locotenent de aviație | |||||||||||||
Bătălii/războaie |
Conflict pe calea ferată de est chineză , război sovietico-finlandez , mare război patriotic |
|||||||||||||
Premii și premii |
|
|||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Ivan Gavrilovici Pyatykhin ( 12 (25 octombrie) 1904 - 22 mai 1971 ) - pilot de bombardier sovietic, lider militar. Participant la conflictul de pe calea ferată de est chineză , la războaiele sovieto-finlandeze și la marile războaie patriotice . Erou al Uniunii Sovietice ( 1940 ) General-locotenent aerian (1944).
Ivan Gavrilovici Pyatykhin s-a născut la 12 octombrie (25) 1904 în satul Popasnaya , districtul Kupiansky, provincia Harkov a Imperiului Rus (acum satul Popasnoye , districtul Izyumsky , regiunea Harkov din Ucraina ) într-o familie de clasă muncitoare. rusă . A absolvit școala secundară nr. 41 din Harkov .
În rândurile Armatei Roșii Muncitoare și Țărănești din 1922. A servit în cavalerie , a comandat un pluton de cavalerie în Divizia 36 de pușcași Trans-Baikal, apoi în brigada a 5-a separată de cavalerie Kuban. În 1925 a absolvit școala a 27-a de infanterie Ivanovo-Voznesensk, numită după M. V. Frunze.
În iunie 1929, I. G. Pyatykhin a fost transferat în flota aeriană a muncitorilor și țăranilor . După un stagiu ca pilot observator, Ivan Gavrilovici a fost trimis ca pilot observator la escadrila 25 separată a forțelor aeriene a Armatei Speciale din Orientul Îndepărtat . În a doua jumătate a anului 1929, a luat parte la conflictul armat de pe calea ferată de est chineză, ca parte a celui de-al 25-lea detașament de aviație separat.
În 1930, I. G. Pyatykhin a absolvit Școala a 3-a de aviație militară pentru piloți și aviatori, numită după K. E. Voroshilov din Orenburg . Și-a continuat serviciul în Orientul Îndepărtat ca parte a Escadrilei 26 de aviație separată cu bombardiere ușoare. În martie 1932, a fost numit asistent șef de stat major, apoi șef de stat major al Detașamentului 69 separat de aviație de recunoaștere. În primăvara anului 1934, Ivan Gavrilovici a absolvit școala militară de aviație pentru piloți din Khabarovsk, iar în martie a fost numit comandantul celui de-al 2-lea detașament separat de aviație. Din ianuarie 1935, a comandat deja escadrila 35 de aviație de crucișător din brigada 18 de bombardiere grele.
După ce a absolvit școala superioară de zbor tactică a forțelor aeriene din Lipetsk în 1937 , maiorul I. G. Pyatykhin a fost trimis în districtul militar Leningrad, iar la 10 noiembrie 1937 a fost numit comandant al regimentului 58 de bombardieri de mare viteză al diviziei a 2-a mixte de aviație . Din 9 septembrie 1938, Ivan Gavrilovici a comandat cea de-a 15-a brigadă de aviație cu bombardieri grei, care până la începutul Războiului de Iarnă a fost transformată în a 15-a brigadă de aviație cu bombardiere de mare viteză.
În războiul sovietico-finlandez din 1939-1940, colonelul I. G. Pyatykhin a participat încă din primele zile. În timpul desfășurării ostilităților, brigada sa, care făcea parte din Forțele Aeriene ale Armatei a 13-a a Frontului de Nord-Vest , a efectuat 1704 ieșiri de luptă, petrecând 7136 de ore în aer. Ca urmare a raidurilor brigăzii asupra Vyborg , Kexholm ( Priozersk ), Sortavala și baza militară de pe Insula Valaam , inamicului au fost provocate pagube semnificative. Ivan Gavrilovici a condus personal în mod repetat brigada în luptă, făcând 25 de ieșiri în timpul războiului. La 7 aprilie 1940, colonelului Pyatykhin Ivan Gavrilovici a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS.
După sfârșitul Războiului de Iarnă, Ivan Gavrilovici a comandat Forțele Aeriene ale Armatei a 14-a a Districtului Militar Leningrad din aprilie până în iunie 1940 . La 4 iunie 1940, a fost avansat la gradul de general-maior , după care a fost transferat în Districtul Militar Special Baltic , unde a preluat comanda Diviziei 1 Mixte de Aviație , iar apoi a Diviziei 4 Mixte de Aviație . În martie 1941, a preluat comanda celei de-a 75-a divizii mixte de aviație .
În primele ore de război, baza materială a diviziei, comandată de generalul-maior Pyatykhin, a fost practic distrusă. Ivan Gavrilovici a fost rechemat de pe Frontul de Nord-Vest și numit comandant al Forțelor Aeriene, mai întâi al Orlovsky , iar din august 1941 al districtelor militare Ural de Sud . În iulie 1942, generalul-maior I. G. Pyatykhin a participat la formarea Armatei a 15-a Aeriene și la 22 iulie 1942 a fost numit comandantul acesteia.
Armata A 15-a Aeriană a fost formată la 29 iulie 1942 ca parte a Frontului Bryansk . Includea 286th Fighter , 225th Assault și 284th Bomber Aviation Divizii și trei regimente aeriene separate. Unitățile armatei au participat la luptele cu invadatorii naziști din 10 august 1942. În prima zi a luptei, au lovit inamicul în zona așezărilor Ivanovka, Ilyinovka și Spasskoye. În aceeași zi, pe aerodromul Kursk , recunoașterea armatei a descoperit peste 100 de avioane Yu-88 și Me-109 , dintre care jumătate au fost distruse la sol ca urmare a unui raid ulterior al unui grup mic de 7 Il-2 și 15. LaGG-3s . În câteva zile, armata a efectuat 1240 de ieşiri, dintre care 126 pentru recunoaştere, 362 pentru bombardare, 134 pentru operaţiuni de asalt, 325 pentru acoperirea trupelor şi 293 pentru escortă.Piloţii au distrus tancuri - 80, vehicule - 225. În 43 de bătălii aeriene 49 de avioane inamice au fost doborâte [1] .
Ulterior, Armata A 15-a Aeriană a sprijinit trupele Frontului Bryansk în bătălii defensive lângă Voronezh , a participat la lichidarea capului de pod german de pe malul stâng al Donului . În iarna lui 1943, unități ale Armatei a 15-a Aeriene au luat parte la operațiunea Voronezh-Kastornenskaya , determinând în mare măsură succesul acesteia. Comandantul Armatei a 13-a a Frontului Bryansk, generalul locotenent N.P. Pukhov , a apreciat foarte mult acțiunile Diviziei 286 de bombardamente de noapte, precum și piloții de luptă și avioanele de atac ale Armatei a 15-a Aeriene, care au luat parte la luptele pentru eliberarea Kastornoye , în perioada 27-28 ianuarie 1943, pentru curajul și curajul arătat în luptele aeriene și atacurile, a fost anunțată recunoștința Consiliului Militar al Frontului Bryansk.
În mai 1943, Ivan Gavrilovici a fost transferat la postul de comandant adjunct al Armatei 1 Aeriene și a luat parte la operațiunea Smolensk a Frontului de Vest . Pentru conducerea pricepută a unităților din direcțiile Smolensk și Roslavl, pentru succesele obținute în timpul operațiunii și eliberării orașelor Smolensk și Roslavl , generalul-maior I. G. Pyatykhin a primit Ordinul Kutuzov gradul II .
În noiembrie 1943, Ivan Gavrilovici a fost numit comandant al Forțelor Aeriene din districtul militar Harkov . La 11 mai 1944 a fost avansat la gradul de general-locotenent de aviație. Din martie până în iulie 1946 a fost comandant al Forțelor Aeriene din Districtul Militar Kiev , iar din iulie 1946 a comandat Forțele Aeriene din Districtul Militar Arhangelsk . În mai 1947, generalul locotenent I. G. Pyatykhin a fost transferat în districtul militar Turkestan și numit în postul de asistent comandant al Armatei 6 Aeriene pentru unitățile de luptă. Ivan Gavrilovici a servit în această funcție până la transferul său în rezervă în octombrie 1948.
După demiterea sa din armată, I. G. Pyatykhin a locuit în orașul erou Moscova . Ivan Gavrilovici a murit pe 22 mai 1971. A fost înmormântat la Moscova la cimitirul Vvedensky (29 de unități).
Site-uri tematice |
---|