Razumov, Vladimir Vasilievici

Vladimir Vasilievici Razumov
Vladimir Vasilievici Razumov
Data nașterii 14 iulie (26), 1890( 26.07.1890 )
Locul nașterii Ekaterinoslav ,
Imperiul Rus
Data mortii 4 septembrie 1967 (77 de ani)( 04.09.1967 )
Un loc al morții Leningrad
Cetățenie  Imperiul Rus → URSS 
Ocupaţie Constructii navale , rachete
Premii și premii

Razumov Vladimir Vasilyevich (1890-1967) - inginer rus și sovietic , constructor de nave . După Revoluția din octombrie , a  fost atașat militar în Marea Britanie , om de știință în domeniul tehnologiei rachetelor, unul dintre organizatori și primul președinte al Grupului Leningrad pentru Studiul Propulsiunii Jet . Reprimat în 1933, condamnat la pedeapsa capitală cu înlocuitor de 10 ani de închisoare. În timpul Marelui Război Patriotic, a lucrat în lagărul „Sharashka”. Eliberat în 1947 și exilat ca element social periculos în exil. Eliberat în 1954, reabilitat în 1956, după care a lucrat la Institutul Flotei Aeriene Civile a URSS. Un crater de pe Lună a fost numit după V. V. Razumov .

Biografie

Vladimir Vasilievici Razumov s-a născut la 14 iulie  ( 26 ),  1890 [1] (conform altor surse, 15 iunie [2] ) la Ekaterinoslav , Gubernia Ekaterinoslav , Imperiul Rus (azi Nipru , Ucraina ) [3] . În 1908, după absolvirea gimnaziului, a intrat la Facultatea de Fizică și Matematică a Universității Imperiale din Sankt Petersburg , dar un an mai târziu s-a transferat la departamentul de construcții navale a Școlii de Inginerie Navală din Kronstadt [3] .

Inginer nave

În serviciu din 1910. La 14  (27 octombrie  1913 ), a absolvit Școala de Inginerie Navală, i s-a acordat medalia „În amintirea a 300 de ani de la domnia dinastiei Romanov” , promovat sublocotenent și trimis la Construcția Navală și Uzina Turnului Amiralității ca un inginer naval [1] . A fost numit asistent al constructorului șef V. I. Nevrazhin al crucișătoarelor de luptă Borodino și Navarin , iar apoi navele de luptă în stadiul de finalizare Poltava (constructor de nave - V. A. Luther ) și Gangut (Constructor - L. L . Coromaldi ) [3] . La 6 decembrie 1915 a fost promovat locotenent [1] .

Din 1915 a continuat să lucreze la întreprinderile de construcții navale din Petrograd. La 8  (21) septembrie  1915 a fost distins cu Ordinul Sf. Stanislau clasa a III-a. În 1915-1916, a supravegheat instalarea de tunuri de calibru mare pe nave. În 1917 a fost trimis de Uzina de construcții navale a Amiralității la Murmansk pentru a lucra la restructurarea crucișătoarelor [3] .

După Revoluția din octombrie , a rămas în Rusia. În anii 1920 a fost atașat naval al RSFSR în Marea Britanie . Apoi a lucrat în industria construcțiilor navale, a participat la finalizarea și reechiparea cuirasatului „Gangut” (mai târziu - „Revoluția din octombrie”). Din 1925 până în 1930, a lucrat ca șef al biroului de proiectare, din 1928 - șeful magazinului de bărci nr. 17 al fabricii de construcții navale Marty , a construit torpiloare de rinde de tip G-5 și tip Sh-4 conform desenele lui A. N. Tupolev [4] . Totodată, a lucrat la cartea „Șantierul naval al construcțiilor navale din beton armat”, care a fost publicată în tipografia Șantierului Naval Marty. Din 1930 până în 1932 a fost inginer-șef al uzinei Petrozavod [3] .

Președinte LenGIRD

În 1930, Razumov a întâlnit un om de știință în domeniul aviației și al tehnologiei cu reacție, profesor la Institutul de Ingineri Feroviari din Leningrad, N. A. Ryndin , care l-a fascinat pe inginerul navei cu tehnologia cu reacție și comunicațiile interplanetare. Razumov a început să studieze lucrările lui K. E. Tsiolkovsky. În 1931, la invitația aeronautului sovietic P.F. Fedoseenko și a unuia dintre primii constructori de costume spațiale de mare altitudine , E.E. Chertovsky, a început să lucreze pe bază de voluntariat în biroul de inginerie aeriană de la Consiliul Leningrad din Osoaviakhim [3] . La 13 noiembrie a aceluiași an, a fost format Grupul Leningrad pentru Studiul Propulsiunii Jet , V. V. Razumov a fost ales primul său președinte. În 1932, LenGIRD includea peste 400 de membri. O mare asistență în organizarea LenGIRD și activitatea sa a fost oferită de angajații Laboratorului de dinamică a gazelor V. A. Artemiev , B. S. Petropavlovsky și alții. LenGIRD a promovat în mod activ tehnologia rachetelor, a organizat lansări demonstrative de rachete mici cu pulbere, a dezvoltat o serie de modele originale pentru rachete experimentale (rachetă foto, rachetă meteorologică etc.), în special, racheta Razumov-Stern cu un motor rotativ de rachetă. În 1932, la Casa Tehnologică din Leningrad, LenGIRD a creat cursuri despre teoria propulsiei cu reacție [3] .

În 1933 a fost trimis la Moscova și a fost numit șef al biroului de proiectare pentru construcția dirijabilului integral metalic K. E. Tsiolkovsky [3] . La 22 august 1933, a făcut un raport către Consiliul Aeroflot cu privire la calculele sale pentru o navă cu un volum de 3000 de metri cubi [5] . Proiectul nu a fost implementat din cauza arestării [2] .

Arestare

9 decembrie 1933 VV Razumov a fost arestat. La 20 aprilie 1934, conform verdictului Colegiului OGPU în temeiul articolului 58-6 din Codul penal al RSFSR , a fost condamnat la pedeapsa capitală ( execuție ) cu înlocuire de 10 ani închisoare [2] . Din august 1939 și în timpul Marelui Război Patriotic , a fost în Yagrynlag (pe insula Yagry ), a lucrat în lagărul „Sharashka” - Biroul Tehnic Special al NKVD , a fost angajat în dezvoltarea tehnică a construcției unui șantier naval nou în Molotovsk [6] . El a fost eliberat la 24 mai 1947 și, prin verdictul OS al Ministerului Securității de Stat al URSS , a fost exilat ca element social periculos , mai întâi în Komi ASSR timp de 5 ani, iar apoi în Kazahstan . Lansat pe 20 august 1954. A fost reabilitat la 20 octombrie 1956 de către Colegiul Militar al Forțelor Armate ale URSS [2] .

Din 1956, V. V. Razumov s-a stabilit la Moscova. În ciuda faptului că iubea foarte mult Leningradul, nu dorea să se întoarcă în acest oraș - în septembrie 1941, în timpul bombardamentului de la Leningrad, întreaga familie a murit [3] . A lucrat la Institutul din Moscova a Flotei Aeriene Civile a URSS [2] .

Vladimir Vasilyevich Razumov a fost un specialist înalt educat, cunoștea mai multe limbi străine [3] , inclusiv să citească și să vorbească fluent farsi , jucând șah „orb” (din memorie fără tablă de șah) [6] .

A murit la 4 septembrie 1967 . A fost înmormântat la cimitirul Vvedensky , la Moscova (12 capete) [3] .

Memorie

În 1972, pe clădirea Amiralității Principale din Sankt Petersburg a fost instalată o placă memorială în onoarea lui V. V. Razumov , pe care scrie: „Un elev al școlii, un inginer proeminent V. V. Razumov, un reprezentant al LenGIRD, unul dintre creatorii primelor rachete sovietice, au lucrat aici. 1890-1967” [7] [3] .

În 1976, un crater de pe Lună cu un diametru de 75,1 km [8] [3] a fost numit după V. V. Razumov .

Note

  1. ↑ 1 2 3 Lista personalului navelor flotei, instituţiilor de luptă şi administrative ale departamentului maritim. Corectat la 11 aprilie 1916 .. - Vin. : Tipografia Ministerului Naval, în Amiraalitatea Principală, 1916. - S. 708, 1223.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Margolis A. D. Razumov Vladimir Vasilievici . St.Petersburg. Enciclopedie. Consultat la 9 aprilie 2020. Arhivat din original pe 26 februarie 2020.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Usyk, Fields, 1990 , p. 126-128.
  4. ↑ Nikitin B.V. Pe torpiloare // Bărcile traversează oceanul. - L . : Lenizdat, 1980. - 223 p.
  5. ↑ Razumov V.V. Raportul șefului Biroului pentru construcția unui dirijabil Ciolkovski V.V. Razumov Aeroflot Board . Academia Rusă de Științe. Preluat la 10 aprilie 2020. Arhivat din original la 29 noiembrie 2020.
  6. ↑ 1 2 Bondarevsky S. K. Deci a fost... Memorii . - M. : Invar, 1995. - S. 51. - 128 p.
  7. ↑ Placi . Enciclopedia Sankt Petersburg. Data accesului: 11 aprilie 2020.
  8. ↑ Nume planetare: Crater, cratere: Razumov pe  Lună . Gazetteer al Nomenclaturii Planetare. Preluat la 11 aprilie 2020. Arhivat din original la 25 noiembrie 2021.

Literatură