Sania rachetă este o platformă de testare care alunecă de-a lungul unei căi ferate speciale cu ajutorul unui motor rachetă . După cum sugerează și numele, această platformă nu are roți și, în locul lor, se folosesc derapaje speciale care urmează conturul șinelor și împiedică platforma să zboare.
Este sania rachetă care deține recordul de viteză pe uscat, care este Mach 8,5 . (10430 km/h)
Prima mențiune despre folosirea săniilor cu rachete datează din 16 martie 1945 , când în Germania , la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, acestea au fost folosite pentru a lansa rachete A4b ( în germană: A4b ) din minele subterane.
Săniile cu rachete au fost folosite în mod activ în Statele Unite la începutul Războiului Rece , deoarece au făcut posibilă testarea la sol a diferitelor sisteme de securitate pentru aeronave noi de mare viteză (inclusiv cele supersonice). Pentru a obține accelerații și viteze mari, sania a fost accelerată de-a lungul căilor ferate lungi drepte special construite, iar dispozitivele și dispozitivele testate au fost echipate cu senzori.
Cele mai cunoscute sunt pistele de la bazele Edwards și Holloman Air Force ( ing. Holloman Air Force Base ), unde, pe lângă testarea echipamentelor, au fost efectuate și teste cu oameni pentru a afla efectul asupra corpului uman accelerații în timpul accelerației și frânării. În același timp, sistemele de ejecție au fost testate și la viteze transonice. Ulterior, la prima dintre baze, poteca a fost demontată pentru a prelungi poteca până la a doua. Este de remarcat faptul că printre inginerii care au fost angajați în săniile cu rachete s-a numărat și Edward Murphy , autorul legii cu același nume [1] .
Sania rachetă încă deține recordul de viteză pe uscat. A fost instalat pe 30 aprilie 2003 la Holloman Air Force Base și a însumat 10.325 km/h sau 2868 m/s (conform altor surse, 10.430 km/h), adică Mach 8,5. Recordul de viteză pentru o sanie cu rachete cu echipaj a fost stabilit pe 10 decembrie 1954, tot la Holloman Air Force Base, când locotenent- colonelul John Paul Stapp a accelerat asupra lor până la o viteză de 1017 km/h, ceea ce la acea vreme era un record pentru sol. vehicule controlate.
După John Stapp (John Stapp) până în 2003, s-au stabilit încă 2 recorduri pe sania cu rachete - 4972 km/h (3089,45 mph) în New Mexico (SUA) în 1959 și 9845 km/h (6117,39 mph) h) tot pe un sanie-rachetă la baza forțelor aeriene Holloman (SUA) în octombrie 1982.