Curse 92

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 14 septembrie 2022; verificarea necesită 1 editare .
Curse 92
Rugby 15
Titlul complet Racing Metro 92
Porecle Sky Whites ( fr.  Les Ciel et Blanc ), Racers ( fr.  Les Racingmen , ing.  The Racingmen )
Fondat 1890 ("Racing", rugby)
2001 (asociație)
stadiu „ Paris La Defense Arena ”, Nanterre
Capacitate 14 000
Presedintele Jacqui Lorenzetti
Antrenor Laurent Laby, Laurent Traver
Căpitan Dmitri Șajevski
Competiție Top 14
 • 2021/22 6 (pierdut în sferturi)
Site-ul web racing92.fr (  fr.)
Forma
Kit pantaloni scurți.svgKit șosete Racingsocks.pngKit șosete lungi.svgKit braț drept Racingright.pngKit brațul drept.svgKit brațul stâng Racingleft.pngKit brațul stâng.svgFormaTrusa body.svgPrincipal Kit pantaloni scurți.svgKit șosete Racing Métro exérieur.pngKit șosete lungi.svgKit braț drept Racing Métro extérieur.pngKit brațul drept.svgKit braț stâng Racing Metro exterior.pngKit brațul stâng.svgFormaTrusa body.svgCartea de oaspeti
 Fișiere media la Wikimedia Commons

" Racing 92 " ( fr.  Racing 92 ) este un club francez de rugby din Nanterre (Departamentul Hauts-de-Seine, o suburbie a Parisului ), care joacă în divizia superioară a campionatului național. Din 2017, arena de acasă a echipei este Paris-La Defense Arena , un stadion multifuncțional interior . Clubul în forma sa actuală a apărut în 2001, ca urmare a fuziunii echipelor Racing Club de France , a cărui secțiune de rugby a fost fondată în 1890, și US Metro . Numărul „92” este numărul departamentului Hauts-de-Seine . Consiliul Departamental oferă sprijin financiar clubului. Echipa joacă în Top 14 din 2009.

Istorie

Clubul sportiv și atletic Racing Club ( „Racine Kleb” ) a fost înființat în 1882 - clubul a fost una dintre primele organizații de acest gen din Franța. Trei ani mai târziu, în 1885, echipa a fost numită Racing Club de France . Comunitatea clubului a descoperit treptat tot mai multe sporturi noi, secțiunea de rugby a apărut în 1890. Curând, odată cu primele sezoane ale campionatului francez , echipa sa declarat una dintre cele mai puternice din Paris , deoarece până în 1898 doar cluburile metropolitane au participat la campionat. Pe 20 martie 1892 a avut loc prima tragere la sorti a campionatului francez, în care s-a desfășurat un singur meci final. Racing și Stade France s- au întâlnit la Bagatei din Paris, iar Pierre de Coubertin , viitorul fondator și președinte al Comitetului Olimpic Internațional , a acționat ca principal arbitru al meciului . Racing a câștigat cu 4-3 [1] . Câștigătorii au primit scutul Brennus ( franceză:  Bouclier de Brennus ), care este încă acordat campionilor francezi.

Un an mai târziu, echipele s-au întâlnit din nou în meciul final. Sportivii de la Stade France au reușit să se răzbune (7:3) iar în sezoanele următoare jucătorii acestei echipe au dominat campionatul. Racing a devenit din nou un participant la meciul decisiv abia în 1898. Jucătorii au trebuit din nou să concureze cu adversari de la Stade France, dar acum victoria a revenit primilor campioni ai Franței. În același timp, titlul a fost acordat pe baza rezultatelor unui mic campionat round-robin, în care au jucat șase cluburi. În cele din urmă, Stud a terminat primul cu zece puncte, iar Racing pe locul doi cu șase.

În 1900, Racing a jucat în finală cu echipa Stud Bordle din Bordeaux . Echipele nerezidente au început să lupte pentru titlu la egalitate cu parizienii din 1899, dar girondinilor le lipsea experiența, iar echipa capitalei a câștigat cu ușurință cu scorul de 37:7. În finala din 1902, rivalii s-au întâlnit din nou, iar parizienii au câștigat din nou, al căror avantaj nu mai era atât de evident (6:0). Jucătorii de curse așteaptă de zece ani următoarea finală. La 31 martie 1912, echipa sa întâlnit cu adversari din Toulouse pe teritoriul adversarului . Gazdele au câștigat cu scorul de 8:6.

În timpul Primului Război Mondial, în locul campionatului francez, a avut loc turneul Coupe de l'Esperance. Racing a câștigat campionatul în 1918 învingând Grenoble cu 22:9. Din 1920, competiția națională a reluat. Clubul a ajuns în prima finală postbelică (pentru prima dată din 1912), unde a pierdut în fața echipei Tarbes Pyrenean cu scorul de 3:8.

Racing nu a câștigat campionatul de mulți ani. În 1931, comunitatea clubului a înființat turneul „Chalenge Yves du Manois”. Echipa a jucat din nou în finala campionatului abia în 1950, treizeci de ani mai târziu. Meciul din aprilie de la Toulouse s-a încheiat cu victoria lui „ Castra ” (11:8). În sezonul 1952, echipa a devenit finalista Chalenge. Un rezultat similar pentru Racing a avut loc în 1957, când parizienii au pierdut cu Lourdes cu 13:16. Doar două sezoane mai târziu, în 1959, Racing a primit trofeul principal de campionat învingând Stade Montois la Lescure Park din Bordeaux (8:3).

O nouă șansă de a lua titlul i-a revenit echipei în 1987, când rugbyștii capitalei s-au întâlnit cu Toulon pe stadionul Parc des Princes . În ciuda condițiilor aproape de acasă, Racing a pierdut cu un scor de 12:15. Cu toate acestea, după trei sezoane, în 1990, clubul a reușit să redevină campion. Albii cerului l-au învins pe „ Agen ” (22:12). Revenirea scutului Brennus în colecția clubului a durat mai bine de trei decenii.

Apoi, în anii 1990, principiile sportului profesionist au început să fie introduse în rugby-ul mondial. Racing, care avea o tradiție bogată, nu s-a putut adapta la noile reguli ale jocului, iar echipa a început să regreseze. La sfârșitul sezonului 1995/96, clubul a renunțat la cel mai puternic și a continuat să joace în Divizia a II-a. Revenirea în elită a avut loc în 1998, dar doi ani mai târziu parizienii au părăsit din nou liga de top. După aceea, echipa a fost în afara bătăliilor de conducere timp de aproape zece ani. În 2001, secția de rugby a lui Racing a părăsit marele club sportiv și a încercat să fuzioneze cu echipa US Metro , care reprezenta sistemul de transport public din Paris. Atunci clubul și-a câștigat statutul modern, iar de atunci echipa a fost numită Racing Metro 92. În același timp, atât Racing Club de France, cât și US Métro continuă să susțină secțiunile de rugby amatori din cluburile lor.

Șeful Racing Metro este Jacqui Lorenzetti, care conduce și marea agenție imobiliară Foncia . Lorenzetti și-a preluat mandatul în 2006. Apoi, noul președinte a stabilit clubului obiectivul de a reveni în prima divizie până în 2008 și de a intra în Cupa Heineken până în 2011. Echipa a amânat sarcina internă cu un an, dar a luat parte la competiția europeană deja în sezonul 2010/11 . .

Din 2003, Yves du Manois Challenge se desfășoară ca o competiție pentru tinerii rugbyști sub 15 ani. 76 de jucători Racing au jucat la echipa națională a Franței , dintre care 12 au fost căpitanul albaștrilor. Singurul club în fața parizienilor în acest indicator este Toulouse , care are aproape 100 de elevi de clasă internațională. Trei reprezentanți ai Racing au jucat în primul meci al echipei franceze pe 1 ianuarie 1906 împotriva All Blacks .

Imagine club

Perioada de naștere a cluburilor sportive din Franța a fost alimentată de entuziasmul oamenilor preponderent bogați. „Cursele” a devenit simbolul unui club atletic de elită. Întâlnirile clubului au avut loc în inima Bois de Boulogne , în partea bogată de vest a Parisului. Se presupune că „Racing”, așa cum demonstrează numele organizației, a fost creată pe modelul cluburilor englezești la modă, ghidate de principiul „ Într-un corp sănătos - o minte sănătoasă ” ( mens sana in corpore sano ). Mulți dintre locuitorii clubului erau de origine aristocratică, iar la prima finală a campionatului au participat patru reprezentanți ai nobilimii. În ciuda faptului că în momentul de față sunt mult mai puțini aristocrați printre jucătorii lui Racing, procedura de aderare la club este extrem de complicată.

Cursele au susținut întotdeauna spiritul amator al rugbyului și al sportului în general. Poate că asta a cauzat dificultățile echipei în timpul tranziției jocului la o bază profesională. Conceptul lui Yves du Manois de le jeu pour le jeu („a juca pentru plăcerea jocului”), care a apărut la sfârșitul anilor 1920 și 1930 , când rugby-ul francez a triumfat în violență și natura din ce în ce mai profesională a interacțiunilor, corespundea idealul jocului amator.cu jucătorii.

În ultimul sfert al secolului al XX-lea, un grup de jucători a întruchipat principiile originale ale Racing în condiții noi. Cu toate acestea, încercările de a exprima tradiția clubului au căpătat adesea un caracter destul de excentric. Într-un meci din 1987 cu Bayonne , unii dintre jucătorii de rugby de la Racing au purtat berete . Jucătorii au arătat o dragoste pentru viața de noapte, care a fost uneori criticată. Perioada de renaștere a spiritului „Racing” s-a încheiat la sfârșitul anilor 1990 , când inițiatorii săi au părăsit clubul. Acum, sub conducerea lui Lorenzetti, strategia Racing este de a construi o echipă care să reunească tinere talente franceze și nume mari străine. Președintele creează treptat condițiile pentru autosuficiența clubului. La sfârșitul anului 2017 a fost deschis noul stadion de acasă al echipei U Arena, care va fi folosit și pentru concerte majore.

Realizări

Meciuri finale

data Câştigător Finalist Verifica stadiu Spectatorii
20 martie 1892 "curse" "Stade Francais" 4:3 „Bagatey”, Paris 2000
19 mai 1893 "Stade Francais" "curse" 7:3 „Bacon-le-Bruyère” 1 200
22 aprilie 1900 "curse" „Stud ​​Bordle” 37:3 „Levallois-Perret” 1500
23 martie 1902 "curse" „Stud ​​Bordle” 6:0 Parc des Princes, Paris 1000
31 martie 1912 "Toulouse" "curse" 8:6 Stade de Pont Jumeau, Toulouse 15.000
25 aprilie 1920 "Tarbes" "curse" 8:3 Rue du Medoc, Le Bouska 20 000
16 aprilie 1950 "Castr" "curse" 11:8 Stade de Pont Jumeau, Toulouse 25 000
26 mai 1957 "Lourdes" "curse" 16:13 Stade de Gerland, Lyon 30.000
24 mai 1959 "curse" "Stade Montois" 8:3 Parcul Lescure, Bordeaux 31 098
22 mai 1987 "Toulon" "curse" 15:12 Parc des Princes, Paris 48 000
26 mai 1990 "curse" "Agen" 22:12 (VT) Parc des Princes, Paris 45 069
24 iunie 2016 "curse" "Toulon" 29:21 Camp Nou , Barcelona 99 124

Jucători

Gama curentă

Aplicație pentru sezonul Top 14 2018/2019 [2] . Bold indică jucătorii care au jucat pentru echipele naționale.

Jucători de seamă

Ghid

Note

  1. ↑ RC France 4 - Stade Francais 3 . lnr.fr. Consultat la 2 noiembrie 2006. Arhivat din original pe 25 noiembrie 2006.
  2. ↑ Racing 92 Rugby - Effectif  (fr.) . RK "Racing 92". Preluat la 9 august 2018. Arhivat din original la 9 august 2018.

Link -uri

  Top 14 2020/21
 Cupa Europeană la Rugby
Echipe 2017/18
Sezoanele Cupei Heineken
  • 1995/96
  • 1996/97
  • 1997/98
  • 1998/99
  • 1999/00
  • 2000/01
  • 2001/02
  • 2002/03
  • 2003/04
  • 2004/05
  • 2005/06
  • 2006/07
  • 2007/08
  • 2008/09
  • 2009/10
  • 2010/11
  • 2011/12
  • 2012/13
  • 2013/14
Sezoane ale Cupei Europei
  • 2014/15
  • 2015/16
  • 2016/17
  • 2017/18
  • 2018/19
  • 2019/20
  • 2020/21
  • 2021/22