Ratrak - (tractor de zăpadă, amer. Snowcat ) un vehicul special cu omidă folosit pentru pregătirea pârtiilor de schi și a pârtiilor de schi . [1] De asemenea, pisicile de zăpadă pot fi folosite pentru transportul mărfurilor, transportul persoanelor, precum și pentru lucrări de salvare în zona relevantă. [2]
În centrul pisicii de zăpadă se află designul skidderului , adaptat pentru a lucra în condiții aspre de iarnă. Șasiul autopropulsat al pisicii de zăpadă este echipat cu șenile largi, late de peste un metru. Astfel de piste largi oferă stabilitate bună pe pante abrupte și presiune scăzută a zăpezii, de ordinul 50-60 g/cm² (5-6 kN/m²).
Mașinile de toaletă sunt fabricate din materiale ușoare, au o cabină izolată și geamuri cu vedere panoramică, de regulă, sunt echipate cu o lamă de tip buldozer , dar pot avea alte configurații.
Atașamente de montare față și spate.
Ratrak cu o platformă de marfă.
Ratrak cu un tun de zăpadă .
O pistă caracteristică cu nervuri în zăpadă (catifea) lăsată de o pisică de zăpadă.
Denumirea „Ratrak” provine de la numele primei mașini de acest tip, vândută în Europa în anii 1960. Inițial, acestea erau mașini americane de la Thiokol și LMC și vândute sub numele de marcă Ratrac . În anii 1990, litera finală „c” a fost înlocuită cu „k” , iar mașina a devenit cunoscută drept „Ratrak” .
Principalii producători ai acestui tip de echipamente sunt compania italiană „ Prinoth ” , compania canadiană „ Bombardier ” , germană „ Kässbohrer Geländefahrzeug AG ” , care produce pisici de zăpadă sub marca „PistenBully” . În America de Nord, clasa acestor utilaje este cunoscută sub numele de „pisica de zăpadă” , în Europa termenul „mașină de pistă” (o mașină pentru pregătirea unei pârtii de schi) este mai frecvent utilizat. Mașinile de toaletă pot fi folosite nu numai pentru compactarea zăpezii, ci și pentru formarea diferitelor profile folosind atașamente speciale.