| Arsenalul Primăriei | |
|---|---|
| Arsenalul RatuszLinia M1 | |
| metroul din Varșovia | |
| data deschiderii | 11 mai 2001 |
| Denumirea proiectului |
Piața Dzerzhinsky (Placul Dzierżyńskiego) |
| Nume anterioare | Primăria (până la 29 decembrie 2006) |
| Tip de | coloană, cu două trave, superficială |
| Adâncime, m | 12 |
| Numărul de platforme | unu |
| tipul platformei | insular |
| forma platformei | Drept |
| Lungime platformă, m | 120 |
| Lățimea platformei, m | 12 |
| Tranziții de stație | Q106777788 ? |
| Ieși în stradă |
Piața Bankovskaya, Bulevardul Solidarității, strada General Anders |
| Mod de lucru | 5:00-1:00 |
| Codul stației | A15 |
| Gări din apropiere | Dwoczec Gdański , Swietokrzyska și Muranow |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Primăria Arsenal ( poloneză: Ratusz Arsenał ) (A15) este o stație a metroului din Varșovia .
Cea mai apropiată stație de metrou de centrul istoric al Varșoviei se află sub Piața Bankowa.
A fost deschis pe 11 mai 2001 ca punct terminus în cadrul tronsonului Centrum - Ratush. Din 29 decembrie 2006, a fost redenumită în „Arsenalul Primăriei” [1] odată cu punerea în funcțiune a secțiunii Marymont , vechiul nume a continuat să fie citit în trenuri până la 12 ianuarie 2007, iar ceremonia de redenumire a avut loc doar pe 26 martie 2007, la aniversarea a 64 de ani de la Bătălia de la Arsenal.
Stație de așezare superficială, coloană cu două trave . Platforma insulară, împărțită în mijloc de un rând de coloane, este una dintre cele mai largi din Varșovia - 12 metri față de 10 la majoritatea celorlalte stații.
Decorate în tonuri de gri-argintiu, băncile sunt instalate între coloane. Deasupra băncilor atârnă pancarte cu numele stației.
Stația are 2 ieșiri - din centrul gării către străzile Dluga și General Anders, precum și către Arsenal, din capătul sudic - către Aleea Solidarității și către Muzeul Independenței [2] . Dispunerea este aproape identică cu cea a stației de metrou Sokol din Moscova.
Gara se apropie de multe rute de transport în comun, inclusiv 8 rute de tramvai în patru direcții [2] .