Feribotul de reacție

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 9 octombrie 2017; verificările necesită 10 modificări .

Ferry de reacție - ferry de frânghie, folosind forța de reacțiecurgerea fluviului de-a lungul unui cablu fix pentru a deplasa nava prin apă. Astfel de feriboturi au caracteristici de rulare mai bune în comparație cu telecabinele convenționale, în special atunci când se conduce pe râuri cu curenți puternici. Unele feriboturi de reacție folosesc un cablu aerian suspendat de turnuri de pe ambele maluri ale râului, altele folosesc un streamer plutitor atașat unui singur ancoraj, care poate fi situat pe mal sau în mijlocul canalului. În cazul în care se folosește un cablu de sus, ghidajul este atașat cu un cablu îngust. Pentru a controla feribotul, se folosește un jumper de cablu sau un volan, în urma căruia feribotul trece peste râu. Feribotul poate consta dintr-o carenă sau două pontoane cu o punte care le leagă. Unele feriboturi transportă doar pasageri, altele pot transporta și vehicule rutiere (unele transportă până la 12 mașini).

Utilizare la nivel mondial

Canada

În Columbia Britanică operează peste 30 de feriboturi fluviale, mai ales pe râurile Fraser și Thompson . A iesi in evidenta:

În Quebec, peste Rivière-des-Prairies de Laval-sur-le-Lacun mic feribot cu același nume merge spre insula Bizar.

Croația

Feriboturile reactive operează peste râurile Sava și Drava .

Republica Cehă

Germania

Multe feriboturi reacţionare traversează râurile Elba şi Weser . Din secolul al XVII-lea până în secolul al XIX-lea, multe feriboturi au traversat Rinul . În prezent sunt activi:

Italia

Feribotul Traghetto di Leonardo este un feribot reacționar istoric care traversează râul Addu în Imbersago . Se presupune că autorul său a fost Leonardo da Vinci .

Polonia

Slovacia

Spania

Elveția

Patru feriboturi traversează Rinul la Basel [4] .

Regatul Unit

Feribotul de pasageri Hampton Lodetraversează râul Severn la Hampton Lodeîn Shropshire . Pentru deplasare, feribotul folosește parțial debitul râului, parțial - stâlpi ca vâsle.

Statele Unite ale Americii

Unele feriboturi reacţionare au traversat râurile către Ozarks din statele centrale în prima jumătate a secolului al XX-lea . Acum peste Curentul Râuluiaproape de Salem( Missouri ) feribotul Akers ( ing.  Akers Ferry ).

Rusia

Feriboturi catamaran reactive (două pontoane) cu un cablu aerian timp de mulți ani, până în anii 90 ai secolului XX, au fost folosite pentru a traversa râul Katun în Munții Altai. Feriboturile au făcut posibilă transportul pietonilor și mașinilor peste râu. În prezent, au fost construite poduri, feriboturile au fost scoase din funcțiune (inclusiv din cauza problemelor de siguranță - localnicii au vorbit despre o serie de dezastre din cauza rupturii cablurilor). Unul dintre aceste feriboturi poate fi văzut la sfârșitul filmului „Kalina Krasnaya” .

Vezi și

Note

  1. Prom rzeczny (52.215265,18.434951) . Google Maps . Google. Preluat: 29 ianuarie 2012.
  2. Prom rzeczny (50.290066,20.801754) . Google Maps . Google. Preluat: 29 ianuarie 2012.
  3. Prom rzeczny (52.055176,15.42901) . Google Maps . Google. Preluat: 29 ianuarie 2012.
  4. Site-ul web Fähri-Verein . Arhivat din original pe 24 octombrie 2008.

Link -uri