Rezoluția 1070 a Consiliului de Securitate al ONU

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 7 februarie 2021; verificările necesită 4 modificări .
Rezoluția 1070

Boeing 737-200 deținut de Sudan Airways (1989)
Organ Consiliul de Securitate al Națiunilor Unite
data 16 august 1996
Întâlnire nr. 3.690
Codul S/RES/1070
Vot
  • Pentru: 13
  • S-au abținut: 2
  • Împotriva: 0
Subiect Mesaj din Etiopia către președintele Consiliului de Securitate al ONU despre Sudan
Rezultat Admis
Componența Consiliului de Securitate pentru 1996

membri permanenți

membri nepermanenți
Document

Rezoluția 1070 a Consiliului de Securitate al  ONU - Rezoluția Consiliului de Securitate al ONU adoptată la 16 august 1996 după adoptarea rezoluțiilor 1044 (1996) și 1054 (1996), precum și tentativa de asasinare a președintelui egiptean Hosni Mubarak la summitul Organizației Africane. Unitate (OUA) în capitala Etiopiei Addis-Abebe . La 26 iunie 1995, Consiliul de Securitate al Națiunilor Unite a impus guvernului Sudanului sancțiuni aviatice după ce acesta nu a respectat cererile OUA de extrădare în Etiopia a suspecților asasini care se refugiaseră în Sudan [1] .

Cuprins

Consiliul de Securitate a fost alarmat de tentativa de asasinat asupra președintelui Mubarak și a spus că cei responsabili ar trebui aduși în fața justiției. Potrivit Organizației Unității Africane (OUA), atacul a fost un atac la adresa stabilității întregului continent african. Ea a menționat, de asemenea, că Sudanul nu a respectat cererea OUA de extrădare a suspecților în Etiopia. Consiliul de Securitate era hotărât să elimine terorismul internațional.

Acționând în temeiul Capitolului VII al Cartei Națiunilor Unite , Consiliul de Securitate a cerut din nou Sudanului să respecte cererea OUA. S-au remarcat măsurile luate de mai multe state pentru a pune în aplicare prevederile rezoluțiilor anterioare, iar alte țări care nu au răspuns încă la acestea au fost îndemnate să-l informeze pe secretarul general Boutros Boutros-Ghali cu privire la măsurile pe care le-au luat cât mai curând posibil.

S-a decis apoi ca toate țările să interzică aeronavelor care provin din Sudan sau operate de Sudan Airways să decoleze, să aterizeze sau să survoleze teritoriul lor [2] . Sancțiunile vor intra în vigoare nu mai devreme de nouăzeci de zile de la adoptarea prezentei rezoluții [3] . Până la 15 noiembrie 1996, secretarului general i sa cerut să raporteze dacă Sudanul a respectat cererea OUA.

Vot

Rezoluția 1070 a fost adoptată cu 13 voturi și 2 abțineri ( China și Rusia ), în timp ce nimeni nu a votat împotrivă [4] .

Vezi și

Note

  1. Dinšṭein, Yôrām. Război, agresiune și autoapărare  (engleză)  // Cambridge University Press. - 2005. - Nr. 4 . — P. 302 . - ISBN 978-0-521-85080-3 .
  2. Schweigman, David. Autoritatea Consiliului de Securitate în temeiul Capitolului VII al Cartei ONU: limite legale și rolul Curții Internaționale de Justiție  //  Martinus Nijhoff Publishers. - 2001. - P. 142 . - ISBN 978-90-411-1641-3 .
  3. Columbus, Frank H. Politics and economics of Africa  (Eng.)  // Nova Publishers. - 2000. - Vol. 1 . — P. 144 . - ISBN 978-1-56072-883-2 .
  4. „ONU sprijină embargoul aerian asupra Sudanului”  //  The Washington Post. - 1996. - 18 august.

Link -uri