Valeri Ilici Rozhdestvensky | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Țară | URSS | ||||||||||||||||||
Specialitate | inginer de zbor | ||||||||||||||||||
Grad militar | |||||||||||||||||||
Expediții | Soyuz-23 | ||||||||||||||||||
timp în spațiu | 173 160 s | ||||||||||||||||||
Data nașterii | 13 februarie 1939 | ||||||||||||||||||
Locul nașterii | Leningrad , SFSR rusă , URSS | ||||||||||||||||||
Data mortii | 31 august 2011 (în vârstă de 72 de ani) | ||||||||||||||||||
Un loc al morții | Star City , regiunea Moscova , Rusia | ||||||||||||||||||
Premii |
|
||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Valery Ilici Rozhdestvensky ( 13 februarie 1939 , Leningrad , RSFSR , URSS - 31 august 2011 , Star City , regiunea Moscova , Rusia ) - al 38-lea pilot-cosmonaut sovietic , al 81-lea cosmonaut din lume, inginer de zbor al navei spațiale Soyuz-23 1976 ), Erou al Uniunii Sovietice [1] .
Născut la 13 februarie 1939 la Leningrad .
În 1942 a fost evacuat din Leningradul asediat la Petropavlovsk , iar în 1945 sa întors la Leningrad .
În 1956 a absolvit liceul nr. 56 din orașul Leningrad .
Din 10 iulie 1956 - un cadet al Școlii Superioare de Inginerie Navală numit după F. E. Dzerzhinsky .
La 12 octombrie 1961 a absolvit Facultatea a III-a a VVMIU licențiat în Construcții Navale Militare de Nave de Suprafață și a primit calificarea de Inginer Militar-Constructor Naval.
Din 14 octombrie 1961, a fost comandantul adjunct al grupului de salvare a diviziei separate a 446-a a serviciului de salvare de urgență din spatele bazei navale de la Baltiysk a Flotei Baltice Banner Roșu .
Din 25 noiembrie 1961 până în 25 mai 1962 - student la cursurile de ofițer de 6 luni pentru specialiști în scufundări ai școlii a 39-a de salvare de urgență a Flotei Mării Negre .
De la 3 august 1962 până la 25 octombrie 1965 - comandantul grupului de scufundări al serviciului de salvare al navei de salvare "SS-87" ("Trefilov") a diviziei 446 separate a serviciului de salvare a bazei navale Liepaja . A stăpânit munca la adâncimi de până la 200 de metri, a participat la un număr mare de operațiuni de salvare, instalare și căutare la adâncime. [2]
La 28 octombrie 1965, prin ordinul comandantului șef al Forțelor Aeriene nr. 942, locotenentul comandant Valery Rozhdestvensky a fost înscris în corpul de cosmonauți al Centrului Central de Antrenament al Forțelor Aeriene ca student-cosmonaut. Din 30 decembrie 1967 este cosmonaut al detașamentului 2 de cosmonauți. Din 30 martie 1976 , el este cosmonaut al grupului de nave spațiale cu scop special. A promovat un curs de pregătire pentru zboruri pe nave spațiale de tip Soyuz și stația orbitală Salyut.
Din ianuarie 1968 - antrenament în cadrul programului Almaz.
În septembrie 1972 - februarie 1973 - a fost instruit ca inginer de zbor al celui de-al 4-lea echipaj pentru un zbor pe OPS-101 "Almaz" ("Saliut-2") împreună cu V. D. Zudov . Zborurile au fost anulate din cauza depresurizării stației pe orbită în aprilie 1973.
În august 1973 - iunie 1974 - a fost pregătit ca inginer de zbor al celui de-al 4-lea echipaj pentru un zbor pe OPS-101-2 "Almaz" ("Saliut-3") împreună cu V. D. Zudov .
În iulie-august 1974, a fost antrenat în cadrul programului celei de-a 2-a expediții pe OPS-101-2 „Almaz” („ Salyut-3 ”) ca inginer de zbor al echipajului de rezervă.
În ianuarie 1975 - iunie 1976 - a fost antrenat în cadrul programului de zbor pe OPS-103 "Almaz" (" Salyut-5 ") ca inginer de zbor al echipajului de rezervă.
În iulie-octombrie 1976, a fost antrenat în cadrul programului de zbor pe OPS-103 Almaz (Saliut-5) ca inginer de zbor ca inginer de zbor pentru echipajul principal.
14-16 octombrie 1976 - a zburat în spațiu ca inginer de zbor al navei spațiale Soyuz-23 împreună cu comandantul echipajului V. D. Zudov .
Scopul lansării navei spațiale Soyuz-23 a fost de a continua cercetările și experimentele științifice și tehnice la stația științifică orbitală Salyut-5 , care a început în iulie 1976 în timpul zborului comun al navei spațiale Soyuz-21 și al sistemului de operare Salyut-5. Andocarea nu a avut loc din cauza defectării sistemului de întâlnire și andocare Igla (sistemul nu avea posibilitatea unui mod de control manual). Echipajul a fost forțat să se întoarcă pe Pământ.
Durata zborului a fost de 2 zile 00 ore 06 minute 35 secunde.
Indicativ - Rodon-2 .
Vehiculul de coborâre Soyuz-23 a aterizat la 195 km sud-vest de Tselinograd , stropindu-se pentru prima dată în Lacul Tengiz . În condiții de vreme rece, noapte, ninsoare, lipsă de comunicare cu serviciul de căutare și salvare, resursă epuizată a sistemului de susținere a vieții, cosmonauții V. Rozhdestvensky și V. Zudov au stat în vehiculul de coborâre timp de aproximativ 12 ore. S-a putut evacua cu succes împreună cu echipajul doar cu ajutorul unui elicopter.
5 noiembrie 1976 - Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS pentru implementarea cu succes a zborului spațial și curajul și eroismul demonstrat în același timp, pilotului-cosmonaut al URSS, colonelul-inginer Valery Ilici Rozhdestvensky a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur (nr. 11280) .
În 1977-1983 s -a antrenat în grup în cadrul programului Almaz. El a luat parte la controlul zborului pentru sistemul de operare Salyut-6 și Salyut-7 în calitate de adjunct șef de zbor și operator șef.
Din 30 ianuarie 1979 instructor-cosmonaut al grupului de nave spațiale cu destinație specială.
La 7 mai 1980, pilotul-cosmonaut, Eroul Uniunii Sovietice V.I. Rozhdestvensky a primit titlul de „Cetățean de onoare al satului Krasnaya Gorbatka ” prin decizia consiliului.
Din 25 ianuarie 1982 comandant al grupului de control (activitățile echipajelor navelor spațiale cu echipaj în zbor), cosmonaut de testare.
În 1983-1985 - a fost antrenat ca parte a unui grup de cosmonauți pentru un zbor pentru a deservi echipamentul Pion-K instalat pe TKS-4 (" Cosmos-1686 ").
La 24 iunie 1986 a fost exclus din corpul cosmonauților.
Din 24 iunie 1986 - Șef Secție 1, Inginer Conducător de Teste al Direcției I a CPC.
Din 9 octombrie 1986 - șef al secției a 11-a.
Din 20 iulie 1988 - adjunct al șefului Departamentului pentru Instruirea cosmonauților. A avut o mare contribuție la crearea simulatoarelor și a altor mijloace tehnice de pregătire a echipajului.
Din 9 martie 1989 - Șeful Direcției a II-a.
31 octombrie 1992 - trecut în rezervă cu gradul de colonel.
Din 1993 - angajat al Megapolis Industry.
A locuit în Star City . A murit pe 31 august 2011 , după o boală gravă și prelungită. A fost înmormântat pe 3 septembrie 2011 la cimitirul satului Leonikha , districtul Shchelkovsky, regiunea Moscova [3] .
Pilot-cosmonauți ai URSS | |
---|---|
| |
Vezi și: Pilot-cosmonauți ai Federației Ruse |