Taxiarea este un termen care desemnează mișcarea unei aeronave (AC) pe sol sub influența forței propriilor motoare și a inerției . De obicei, la rulare, motoarele sunt setate în modul „accelerare la ralanti”.
Circularea la un aerodrom este de obicei efectuată de echipajul aeronavei la o viteză limitată de „Manualul de zbor al aeronavei (AFM)”, precum și luând în considerare regulile unui anumit aerodrom.
Direcția poate fi efectuată atât vizual, cât și automat. De regulă, rularea aeronavei în cadrul platformei se efectuează vizual.
La aerodrom există mijloace speciale de comunicare vizuală, cum ar fi marcaje speciale, indicatoare cu desemnarea parcărilor (MS), căi de rulare (TAI), căi de rulare principale (MTD), platforme , piste (RWY), zone de trafic restricționat. În plus, există un sistem vizual pentru a permite pilotului să ruleze cu cea mai mare precizie către podul aerian . De asemenea, rularea aeronavei către parcare se poate efectua cu ajutorul unei persoane de întâlnire, care indică direcția și distanța rămasă pentru rularea cât mai precisă, sau prin remorcare .
Controlul aeronavelor pe aerodrom este efectuat de către Control Station Taxiing (DPR). Indicativul de apel radio DPR este de obicei <Numele aerodromului >-Taxiing. Un exemplu de solicitare a echipajului de aeronavă: „Pulkovo-taxiing, 65113, Borispol 10100, informații BRAVO, permisiunea de remorcare și lansare”.