Societate Rusă de Construcții de Locomotive și Mecanice

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 21 iunie 2014; verificările necesită 3 modificări .

Societatea Rusă de Construcții de Locomotive și Acțiuni Mecanice ( RPiMO ) este o companie industrială a Imperiului Rus .

Istorie

Societatea pe acțiuni a fost fondată în 1895 la Sankt Petersburg cu un capital fix de 3,5 milioane de ruble în aur. Fondatori: A. S. Prokhorov - comerciant al breslei I, director al Comitetului Bursei din Sankt Petersburg; A. I. Muraniy - comerciant al breslei I, director al Băncii Comerciale Private din Sankt Petersburg; R. Bue este proprietarul fabricilor de constructii de masini din Franta. La 5 iulie 1895, a fost aprobată Carta JSC RPiMO, al cărei prim alineat determina: „Pentru construcția în Rusia a locomotivelor cu abur și a accesoriilor feroviare, toate tipurile de mașini și piesele acestora necesare construcțiilor navale, precum și pentru scopul exploatării, topirii și prelucrării tuturor tipurilor de metale și pregătirii din acestea produse..."

Ca membri ai Consiliului SA RPIM au fost aleși: V. M. Ivanov - Președinte al Consiliului; AI Muraniy - Vicepreședinte al Consiliului; M. R. Korpe, A. R. Grube și R. Bue - directori ai consiliului de administrație; A. S. Prokhorov și N. Ya. Koshkarev sunt candidați pentru directori ai consiliului de administrație. Guvernul Rusiei, în cadrul politicii sale protecționiste față de producătorii autohtoni, pentru a stimula și oferi cele mai favorabile condiții pentru dezvoltarea ingineriei ruse în partea centrală și în sudul țării, a prevăzut pentru RPiMO o garanție ordin preliminar de la Ministerul Căilor Ferate pentru fabricarea a 480 de unități de locomotive cu abur comerciale „8 roți” (tip 0-4-0), începând cu anul 1897, pentru 6 ani [2] .

Acordul RPiMO cu Ministerul Căilor Ferate pentru producția anuală a 150 de locomotive cu abur („indiferent de producția de mașini-unelte în valoare de până la 1 milion de ruble”) a fost încheiat la 31 iulie 1895 [3] . Acest acord a servit drept factor principal pentru întemeierea la Harkov a unei noi fabrici specializate de locomotive cu abur - KhPZ , care a început construcția în 1895.

Vezi și

Note

  1. Scripophily.ru Titluri de valoare antice
  2. KhPZ - Uzina Malyshev 1895-1995: O scurtă istorie a dezvoltării. - Harkov: Prapor, 1995. S. 24.
  3. KhPZ - Uzina Malyshev 1895-1995: O scurtă istorie a dezvoltării. - Harkov: Prapor, 1995. S. 25.

Literatură

Link -uri