Convenția ruso-chineză (1898)

convenția ruso-chineză
Harta Manciuriei 1901
data semnarii	15 martie  (27),  1898
Locul semnării	Beijing
semnat	Alexander Ivanovici Pavlov Li Hongzhang
Petreceri	imperiul rus imperiul Qing
Text în Wikisource

Convenția ruso-chineză din 1898 a fost semnată la 15  (27) martie  1898 la Beijing de către însărcinat cu afaceri rus A. Pavlov și un membru al Secretariatului Imperial și al Consiliului de Afaceri Externe al guvernului Imperiului Qing Li Hongzhang .

Acesta prevedea furnizarea Port Arthur ( Lyushun ) și Dalny (Dalian) pentru închiriere către Rusia și a permis instalarea unei căi ferate către aceste porturi ( Calea Ferată South Manciurian ) de la unul dintre punctele Căii Ferate de Est Chineze (CER).

Istorie

La sfârșitul anului 1897, lupta puterilor mondiale pentru sfere de influență și concesii în Imperiul Qing a escaladat. În noiembrie 1897, teritoriul Jiao Zhou a fost capturat de Germania , după care guvernul Qing a apelat la Rusia pentru ajutor. Guvernul Imperiului Rus a stipulat acordarea de asistență numai dacă interesele Rusiei în Manciuria erau satisfăcute, inclusiv construirea unei linii de cale ferată.

După stabilirea de către Marea Britanie a sferei sale de influență în regiunea Yangtze și încheierea acordului de împrumut anglo-chinez la 1 martie 1898, la Beijing au început negocierile ruso-chineze la 3 martie 1898, care au avut ca rezultat semnarea Convenția ruso-chineză.

Cuprins

Potrivit articolelor I, II și III din această convenție, Rusia a primit în arendă integrală și exclusivă folosință pe 25 de ani Luishun și Dalian cu apa și spațiul teritorial adiacent, menținând și neîncălcând drepturile supreme ale Imperiului Qing asupra acestui teritoriu.

Potrivit articolelor IV și V din această convenție, în teritoriile închiriate, conducerea militară și înaltă civilă a fost transferată autorităților ruse. La nord de zona închiriată s-a stabilit o zonă neutră cu păstrarea administrației Qing și admiterea trupelor chineze în această zonă de comun acord cu autoritățile ruse.

Conform articolului VI al convenției, Luishun, ca port pur militar al Rusiei și Qing-ului, a fost declarat închis pentru navele tuturor celorlalte puteri. Toate golfurile din Dalian, cu excepția unuia, care era destinat doar Rusiei și Qing-ului, au fost declarate libere pentru accesul navelor comerciale din toate țările.

Convenția a dat, de asemenea, Societății CER dreptul de a construi o linie de cale ferată de la una dintre stațiile CER la Dalian și, dacă este necesar, la un alt punct între orașul Yingzi și râul Yalu .

La 7 mai 1898, a fost semnat un protocol adițional la această convenție, conform căruia guvernul Imperiului Qing s-a angajat să nu cedeze străinilor fără acordul Rusiei nicio secțiune a zonei neutre, să nu deschidă niciunul dintre porturile de-a lungul coastele de est și de vest ale acestei zone pentru comerț, să nu ofere străinilor concesii feroviare, miniere și industriale în zona neutră.

Pe teritoriul primit de Rusia s-a format regiunea Kwantung .

Convenția ruso-chineză a încetat să funcționeze în legătură cu semnarea Tratatului de pace de la Portsmouth din 1905 .

Literatură

• Convenția ruso-chineză din 1898  // Marea Enciclopedie Rusă  : [în 35 de volume]  / cap. ed. Yu. S. Osipov . - M .  : Marea Enciclopedie Rusă, 2004-2017.
• Convenția ruso-chineză din 15 martie (27), 1898