Radford, Arthur William

Arthur W. Radford
Engleză  Arthur W. Radford

amiralul Arthur W. Radford
al 2-lea președinte al șefilor de stat major
15 august 1953  - 15 august 1957
Presedintele Dwight Eisenhower
Predecesor Omar Bradley
Succesor Nathan Twining
Al 3-lea Înalt Comisar al Teritoriului Trust al Insulelor Pacificului
1 mai 1949  - 6 ianuarie 1951
Presedintele Harry Truman
Predecesor Devitt Ramsey
Succesor Elbert
Al 7-lea comandant șef, Flota Pacificului Statelor Unite
30 aprilie 1949  - 10 iulie 1953
Presedintele Harry Truman
Dwight Eisenhower
Predecesor Devitt Ramsey
Succesor Felix Stump
4-lea adjunct al operațiunilor navale
3 ianuarie 1948  - 2 aprilie 1949
Presedintele Harry Truman
Predecesor Devitt Ramsey
Succesor Price
Comandantul 2 al Flotei a doua operaționale
3 martie  - 1 decembrie 1947
Presedintele Harry Truman
Predecesor William
Succesor Duncan
4 adjunct al șefului operațiunilor navale pentru aviație
15 ianuarie 1946  - 22 februarie 1947
Presedintele Harry Truman
Predecesor Mark Mitscher
Succesor Duncan
Naștere 27 februarie 1896 Chicago , Illinois , SUA( 27.02.1896 )
Moarte 17 august 1973 (77 de ani) Bethesda , Maryland , SUA( 17.08.1973 )
Loc de înmormântare Cimitirul Național Arlington
Numele la naștere Arthur William Radford
_ _ 
Tată John Arthur Radford
Mamă Agnes Eliza Redford
Soție Miriam Janet McMichael
Copii Robert Claud Mays (fie vitreg)
Educaţie Academia Navală
Autograf
Premii
Serviciu militar
Ani de munca 1916 - 1957
Afiliere  STATELE UNITE ALE AMERICII
Tip de armată Marina Statelor Unite
Rang Amiral
a poruncit TihKom (1949-1953)
bătălii Primul Război Mondial Al
Doilea Război Mondial Războiul din
Coreea Războiul din
Vietnam
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Arthur William Radford ( ing.  Arthur William Radford ; 27 februarie 1896 , Chicago , Illinois , SUA  - 17 august 1973 , Bethesda , Maryland , SUA ) - lider militar american , amiral al Marinei SUA . Vice-șef al operațiunilor navale (1948-1949), comandant șef al Flotei SUA Pacificului (1949-1953), președinte al șefilor de stat major comun (1953-1957).

Biografie

Anii tineri

Arthur William Radford s-a născut pe 27 februarie 1896 în Chicago , Illinois [1] [2] [3] [4] . Era din familia inginerului electrician canadian John Arthur Radford (1873-1952) și a soției sale Agnes Eliza, născută Knight (1873-1960) [5] [6] [1] [7] [8] . Arthur a devenit cel mai mare dintre cei patru copii din familie [9] [7] . Când avea șase ani, familia Radford s-a mutat în suburbiile de vest din Chicago - Riverside [7] . Acolo, John Radford a preluat o poziție de inginer director pentru Commonwealth Edison și a lucrat la stația generatoare Fisk Street , unde a condus primele turbine cu abur din Statele Unite 10 .

În copilărie, Arthur a fost descris ca un băiat luminos și energic [10] . S-a înscris la Riverside Public High School, unde a primit „A” dar a fost un elev destul de modest [10] [11] . În anii săi de școală, Arthur a devenit interesat de flotă - de exemplu, în clasa a patra a desenat diagrame detaliate ale crucișătorului USS Maine în secțiune transversală [10] . În vara anului 1910, familia Radford s-a mutat la Grinnell , Iowa , unde Arthur a intrat în liceul local, unde a studiat doar un an și jumătate [7] [10] [11] .

Cariera militară

Început Educație și Primul Război Mondial

În timp ce era încă la școală, Arthur Radford a decis să aleagă o carieră militară și să intre la Academia Navală din SUA , iar la recomandarea unui congresman din districtul 6 din Iowa a fost admis la o școală pregătitoare din Annapolis . , Maryland , unde a studiat în următoarele câteva luni [12] [10] [7] . La 5 iulie 1912, la vârsta de 16 ani, a intrat în academie cu gradul de aspirant clasa a III-a [13] [14] [10] [3] [11] . În primul an, Radford a studiat destul de mediu, dar mai târziu s-a dovedit a fi un student bun [10] [7] . Cunoscut de semenii săi drept „ Reddy ” [15] [10] , el a fost descris într-un anuar academic drept „ Apolloul nostru cu obrajii trandafirii ” [15] [16] . Radford a fost membru al echipei de atletism și fotbal a academiei [17] [18] [19] , a servit în compania a 12-a a batalionului 4 [20] , a participat la croazierele de vară în Europa în 1913 și 1914, precum și la trecerea prin canalul Panama spre San Francisco în 1916 [21] [22] [7] . Clasat pe locul 59 din 177 din clasa sa, la 3 iunie 1916, Radford a absolvit academia, a fost promovat la gradul de submarin și s-a înrolat în Marina SUA sub numărul 9643 [23] [14] [10] [7] [2] [11] .

În mijlocul Primului Război Mondial , primul loc de serviciu al lui Radford în iunie 1916 a fost cuirasatul USS South Carolina , unde a servit timp de doi ani și jumătate [24] [2] [8] [11] . La 1 iulie 1917, Radford a fost promovat temporar sub sublocotenent , iar la 1 ianuarie 1918, temporar sublocotenent [2] [11] . În acel moment, el a luat parte la o croazieră pe Coasta de Est , iar în septembrie 1918, un convoi transatlantic [25] [6] [26] [8] . După semnarea armistițiului , Radford a fost transferat la sediu și în decembrie același an a fost numit adjutant al comandantului diviziei 1 a forțelor 1 cuirasate ale Flotei Atlanticului [25] [3] [11 ] ] [27] . La 3 iunie 1919 a primit gradul permanent de sublocotenent [2] [11] . În iulie același an, Radford a fost numit adjutant și adjutant pavilion al comandantului Diviziei 1, Flota Pacificului [25] [3] [11] . În octombrie a fost transferat în Oceanul Pacific, unde a servit în aceleași funcții până în aprilie 1920 [28] [11] .

Aviator naval

În aprilie 1920, Radford a fost trimis pentru antrenament de zbor la Naval Air Station din Pensacola , Florida [10] [11] . La 1 iulie a primit gradul permanent de locotenent [2] [11] . Pe 18 noiembrie a aceluiași an, Radford a devenit proprietarul ecusonului de aviator naval numărul 2896, realizându-și astfel visul din copilărie [29] [30] [2] [27] . Interesul lui Radford pentru aviație a început în timp ce vizita pavilioanele tematice ale Târgului Mondial din San Francisco din 1914, ceea ce, potrivit lui, „mi-a influențat hotărârea de a deveni eu însumi aviator” [7] .

Până în octombrie 1921, Radford a servit la stația din Pensacola [28] [31] [11] . Apoi a fost transferat la Washington, D.C. , unde s-a alăturat diviziei de aviație a noului Birou de Aeronautică din cadrul Departamentului Marinei , în legătură cu care a călătorit activ în călătorii de afaceri prin Statele Unite [28] [32] [ 6] [10] . În timp ce slujea sub contraamiralul William Moffett , care a lucrat pentru a spori sprijinul pentru aviația navală și a interacționat cu politicieni și oficiali de la diferite niveluri, Radford, în ciuda protestelor împotriva unor astfel de întâlniri, a dezvoltat un talent politic care i-a fost util în serviciul ulterior [ 33] [34] . În noiembrie 1923, a devenit ofițer executiv al Escadronului 2 de observație, Flota de linie la Naval Air Station din San Diego , California [31] [35] [11] . La acel moment, a avut în sfârșit oportunitatea de a servi pe mare, în special la bordul portavioanelor USS Aroostook [ și USS Langley [35] [ 6] [27] . În aprilie 1925, Radford a devenit comandantul unei escadrile de aviație cu Escadrila 1 de observație la bordul navei de luptă USS Colorado , iar apoi USS Pennsylvania [31] [ 29] [35] [6] [11] [ 27] . La 17 februarie 1927 a fost avansat comandant-locotenent [2] [11] . În iulie 1927, Radford s-a alăturat Departamentului de Operațiuni de la stația San Diego ca ofițer de foraj [31] [35] [11] . În aprilie 1929, a fost transferat la escadrila de aviație a Flotei Liniare și, în același timp, a fost numit comandant secund al detașamentului de fotografie aeriană din Alaska , unde s-a angajat personal în căutarea resurselor forestiere și minerale pe avioanele amfibii " OL-8A " de la portavionul " USS Gannet ". Sud-estul Alaska din partea Departamentelor de Interne și Agricultură , US Forestry , și US Geological Survey [31] [29] [36] [35] [37] [8] [11] [27] [38] [39 ] .

În noiembrie 1929, Radford a devenit ofițer de bord pe portavionul USS Saratoga [ 31] [35] [8] [11] . În iulie 1930, a fost numit comandant al Escadrilei 1 de luptă , pe baza aceleiași nave, iar în mai 1931 a devenit adjutant și secretar de pavilion în cartierul general al contraamiralului Harry Yarnell , comandantul forțelor aeriene ale Flotei de linie. , responsabil pentru dezvoltarea unei noi doctrine navale și adunarea în jurul lui a celor mai capabili aviatori din întreaga marina americană, inclusiv Forrest Sherman și John Towers [31] [29] [40] [41 ] [ 8] [11] . În iunie 1932, Radford a fost redistribuit la Biroul de Aeronautică din Washington DC și s-a alăturat din nou Diviziei de Aviație, unde a servit pentru următorii trei ani [28] [31] [29] [8] [11] . Spre deosebire de alți ofițeri în devenire, el nu a urmat Colegiul Naval , ci a fost autoeducat și a citit mult pe teme de relații internaționale, în legătură cu care s-a impus ca un ofițer executiv care își exprimă sincer opinii la superiorii săi, inclusiv căpitanul Ernest King , cunoscut pentru atitudinea sa grosolană față de subordonați [34] . În august 1935, Radford a devenit navigator pe portavionul USS Wright [ ] [29] [6] [11] . În iunie 1936, a fost numit ofițer tactic și de operațiuni la cartierul general al viceamiralului Frederick Horn , comandantul forțelor aeriene a flotei de luptă , pe nava amiral USS Saratoga [31] 28] [29] [6] [11] . La 1 iulie a aceluiași an, Radford a fost avansat comandant [2] [11] . În iunie 1937, a fost numit comandant al Naval Air Station din Seattle , Washington [31] [29] [11] .

Căsătoria și continuarea serviciului

La 22 aprilie 1939, la Vancouver Barracks din Washington, Arthur Redford s-a căsătorit cu Miriam Jeannette McMichael (1895-1997), fiica lui George și a lui Kate Anastasia Ham din Portland , Oregon [5] [35] [6] [8] [42 ] [43] . Anterior ea fusese căsătorită de două ori. Primul soț - Albert Cressy Mays (1891-1943) [44] . Au avut un fiu, Robert Claude Mays (1918-1945), care a ajuns la gradul de maior în Corpul Marin și a murit în acțiune pe frontul din Pacific al celui de-al Doilea Război Mondial [45] . Al doilea soț - Earl Winfield Spencer Jr. (1888-1950) [46] . Soții Reford nu au avut copii [6] [8] .

În mai 1940, Radford a devenit ofițer executiv la bordul portavionului USS Yorktown , unde a servit pentru anul următor [31] 29] [11] . După aceea, pentru o scurtă perioadă, a fost transferat pentru a servi în Biroul Șefului Operațiunilor Navale de la Departamentul Marinei din Washington [28] [31] [29] [11] . În iunie 1941, Radford a fost numit comandant al stației aeriene navale și al bazei de operare navale nou înființate în districtul 10 naval de pe insula Trinidad , Indiile de Vest Britanice [31] [29] [47 ] ] [6] [11] . El a protestat împotriva acestei decizii, temându-se că va petrece următorii trei ani acolo, departe de războiul iminent. Drept urmare, din fericire pentru Radford, acesta a stat acolo doar trei luni din cauza începerii reorganizării Biroului de Aeronautică [48] .

Până la mijlocul anului 1941, din cauza extinderii mari a programului de pregătire a aviatorilor navali, escadrile nu au mai putut antrena recruții. În plus, diferența uriașă de performanță dintre aeronavele de antrenament și cele de luptă a însemnat că piloții ar avea nevoie de mai mult timp pentru a le stăpâni pe acestea din urmă. În astfel de circumstanțe, Radford a fost primit de secretarul adjunct al Marinei pentru Air Gates care a fost impresionat de zelul și determinarea sa. Gates l-a convins pe contraamiral John Towers , șeful Biroului de Aeronautică, să-l transfere pe Radford la o unitate de instruire formată în noiembrie 1941, care trebuia condusă de „un ofițer cu experiență vastă în pregătirea aviației navale” [ 49] .

Al Doilea Război Mondial Lucrări academice

La 1 decembrie 1941, cu șapte zile înainte de atacul surpriză japonez asupra Pearl Harbor , Redford a fost numit comandant al Diviziei de antrenament aerian la Biroul de Aeronautică din Washington, DC [28] [6] [49] [24] . De asemenea, a devenit șeful pregătirii aviatice în același timp în biroul șefului operațiunilor navale și în Biroul de Navigație , care în luna mai a anului următor a fost reorganizat și redenumit Biroul Personalului Naval [28] [49] [50] . Această dublă misiune a dus la apariția unei coordonări centralizate a pregătirii tuturor aviatorilor navali, în legătură cu care Radford a remarcat că își poate scrie o scrisoare, își poate pregăti un răspuns și îl poate semna el însuși [49] . În plus, a devenit membru al sediului de planificare a aviației al departamentului de apărare civilă [5] [29] . Apoi, un ofițer începător de 6 picioare și 170 de lire sterline , Radford avea un intelect ascuțit, un stil de luare a deciziilor direct, dar nu abrupt și avea întotdeauna un zâmbet gata care i-a înmuiat abordarea serioasă și de afaceri a muncii sale .] . După declarația de război , divizia Radford a trecut imediat la o săptămână de lucru de șapte zile, lucru zilnic de la zori până la întuneric, pentru a crea toată infrastructura necesară antrenamentului cât mai repede posibil, în ciuda, după cum părea apoi, o gamă aproape inevitabilă de oameni care au nevoie de îndeplinirea sarcinilor [51] [49] . Timp de câteva luni, acest lucru non-stop i-a ocupat tot timpul lui Radford, iar el a remarcat mai târziu că mersul de acasă la serviciu și înapoi era singura formă de exercițiu a vremii [51] [49] . Cu perspicacitatea cuvenită și capacitatea de a-și asuma responsabilitatea, Radford a câștigat admirația subordonaților săi, situându-se în poziția de a crește numărul de aviatori din Marina pentru a satisface nevoile din timpul războiului [50] .

La 2 ianuarie 1942, Radford a fost promovat căpitan [2] [11] . De-a lungul acestui an, el a dezvoltat și îmbunătățit infrastructura administrativă pentru a îmbunătăți pregătirea de zbor. Radford a asigurat controlul asupra creșterii masive a componenței unităților de instruire prin crearea de departamente administrative separate, școli de educație fizică, detașamente de pregătire, secții pentru pregătirea aviatorilor în zbor, operarea aeronavelor, echipamente radio și arme, în care au fost organizate și cursuri de tehnică. instruirea și scrierea literaturii educaționale. Radford a stabilit patru comenzi de teren pentru pregătirea piloților. Toate școlile și bazele aeriene înainte de zbor ale Rezervei Navale din Statele Unite au fost subordonate comandamentului pregătirii inițiale . Comandamentul de antrenament intermediar a operat stațiile aeriene navale de la Pensacola și Corpus Christi , unde a fost efectuat antrenamentul de zbor. Comandamentul de pregătire operațională a fost responsabil pentru toată pregătirea piloților între pregătirea de zbor și primele zboruri. În cele din urmă, Comandamentul de antrenament aerian a pregătit recruți pentru munca în aviație, în domenii precum întreținere, inginerie, și operațiuni cu parașută. Cu toate acestea, a căutat să-și insufle propriul stil eficient de conducere în structura organizatorică a acestor instituții [52] . Colegii lui Radford au lăudat gândirea sa progresivă și inovatoare, care a jucat un rol important în crearea celor mai eficiente și mai eficiente programe de antrenament [53] .

Împreună cu subsecretarul Marinei James Forrestal , un fost boxer , Radford a propus introducerea unui program de antrenament sportiv în sistemul de antrenament, pentru a cărui dezvoltare l-a invitat în divizie pe aviatorul naval Tom Hamilton , care este și un star al fotbalului american. [54] [55] [56] . inclusiv directori de atletism de la universitățile din Ohio , Pennsylvania , Michigan , Washington , Minnesota , Institutul Politehnic Alabama , Harvard . și Princeton [54] [56] . Conform planului lui Hamilton, anunțat în decembrie 1941, au fost deschise cinci școli preflight la Universitatea din Georgia , Carolina de Nord , Iowa , St. Mary's College și Hotelul Del Monte din California , iar el a insistat ca toți studenții de acolo , cadeții trebuie să fie capabili să joace unul sau altul tip de fotbal pentru a-și dezvolta forța, îndemânarea, rezistența și voința de a câștiga pentru a stăpâni cel mai rapid avion de luptă [57] [56] . Pentru 26 de săptămâni de antrenament, cadeții, pe lângă alergarea zilnică, înot, gimnastică, luptă corp la corp, au fost predați matematică, fizică, navigație astronomică , aerologie, elementele de bază ale serviciului naval și au început zboruri reale abia după finalizarea studiile lor și intrarea într-o școală din Pensacola [58] [56] . Rezultatul eforturilor lui Hamilton a fost crearea unui sistem de pregătire fizică navală de primă clasă [54] , datorită căruia au intrat în serviciu aviatori cu calități fizice și morale excelente [58] , al cărui număr până în iunie 1946 a anului, adică până la lichidarea programului, a ajuns la circa 80 de mii de oameni [59] [56] .

Radford era convins că Marina SUA ar avea de câștigat din aducerea femeilor în programul de pregătire a aviatorilor, pentru care a propus să-și folosească potențialul pentru sarcini complexe, dar monotone, cum ar fi lucrul cu simulatoare de zbor . După ce a fost respins de Biroul de Navigație, el l-a convins pe congresmanul Carl Vinson , președintele Comisiei pentru Afaceri Navale a Camerei , să ajute să promoveze ideea. Eforturile lor au condus în cele din urmă la înființarea Unității de Serviciu Voluntar de Urgență pentru Femei , cu peste 23.000 de femei membre care au ajutat foarte mult la pregătirea ca aviatoare navale [60] 54] . Radford a căutat, de asemenea, să folosească cât mai bine bunurile antreprenorilor și profesioniștilor care s-au oferit voluntari pentru serviciul militar, înființând școli de instrucție în aviație și informații aeriene de luptă la Quonset Point Naval Aviation Station , ceea ce le-a permis acestor recruți profesioniști să devină ofițeri și să aplice experiența lor în serviciul naval [61] [54] .

Serviciu pe mare În operațiuni de luptă Serviciu postbelic Biroul șefului operațiunilor navale Comandant, Comandamentul și Flota Pacificului Președinte al șefilor de stat major

Retras

Arthur William Radford a murit pe 17 august 1973 de cancer , la vârsta de 77 de ani, la Centrul Medical Militar Național din Bethesda , Maryland [62] . Îngropat cu onoruri militare depline în Secțiunea 30 a Cimitirului Național Arlington [63] [64] . Văduva lui Radford, Miriam, a murit pe 30 martie 1997 de insuficiență cardiacă congestivă, la vârsta de 102 ani, în casa ei din Washington [65] . A fost înmormântată lângă soțul ei [43] [63] .

Premii

De sus în jos, de la stânga la dreapta [66] [26] [67] [11] [68] :

Clasamente

Semne Rang data
Midshipman clasa a III-a 5 iulie 1912
sublocotenent 3 iunie 1916
sublocotenent 3 iunie 1919
Locotenent 1 iulie 1920
locotenent comandant 17 februarie 1927
Comandant 1 iulie 1936
Căpitan 1 ianuarie 1942
amiral în retragere 7 august 1947
Amiral 7 aprilie 1949

Memorie

În 1957, un liceu din Honolulu ( Oahu , Hawaii ), lângă Pearl Harbor [72] a fost numit după Radford . În 1972, numele său a fost dat unui aerodrom de la Naval Air Station Cubi Point , Filipine [73] . În 1975 , distrugătorul de clasă Spruance USS Arthur W. Radford [ en ] fost după Radford , iar în 2011 a fost scufundat în largul Cape May , New Jersey [75] , devenind cel mai mare recif artificial din Oceanul Atlantic . Coasta de Est [76] ). În 1983, a fost inclus în Naval Aviation Hall of Fame la Muzeul Naval Aviation din Pensacola [77] . Fundația Muzeul Aviației Navale a instituit Premiul Arthur W. Radford pentru excelență în istoria și literatura aviației navale [78] .

Bibliografie

Note

  1. ↑ 12 Muir Jr., 2001 , p. 159.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Arthur William Radford . Șefii de stat major comun . Preluat la 25 februarie 2018. Arhivat din original la 11 februarie 2018.
  3. ↑ 1 2 3 4 Arthur W. Radford . Academia Navală a Statelor Unite . Preluat la 25 februarie 2018. Arhivat din original la 16 iunie 2018.
  4. ↑ 12 Arthur W. Radford . Comandamentul de istorie și patrimoniu naval . Consultat la 25 februarie 2018. Arhivat din original la 19 iunie 2017.
  5. ↑ 1 2 3 Rosow, 1949 , p. 316.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Ohl, 1999 , p. 61.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Hattendorf și Elleman, 2010 , p. 108.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Radford, Arthur William, 1896-1973 . Arhivele Naționale . Consultat la 1 aprilie 2018. Arhivat din original pe 4 aprilie 2018.
  9. ↑ Muir Jr., 2001 , p. 159-160.
  10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Muir Jr., 2001 , p. 160.
  11. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Retragerea Congresului Amiral Radford  // — Dosarul Congresului . - US Government Publishing Office , 20 august 1957. - Vol. 103, nr 11. - S. 15277-15278. - 15420 p.
  12. ↑ Audieri, 1953 , p. patru.
  13. ↑ Registrul anual, 1913 , p. 74.
  14. ↑ 1 2 Audieri, 1953 , p. 2.
  15. ↑ 1 2 Lucky Bag, 1916 , p. 219.
  16. ↑ Amory, Blackwell, 1963 , p. 506.
  17. ↑ Lucky Bag, 1913 , p. 214.
  18. ↑ Registrul anual, 1914 , p. 180, 182.
  19. ↑ Lucky Bag, 1915 , p. 300.
  20. ↑ Registrul anual, 1915 , p. treizeci.
  21. ↑ Lucky Bag, 1914 , p. 218.
  22. ↑ Lucky Bag, 1915 , p. 250.
  23. ↑ Registrul anual, 1916 , p. 118, 128.
  24. ↑ 1 2 Tucker, 2009 , p. 725.
  25. ↑ 1 2 3 Reynolds, 1978 , p. 267.
  26. ↑ 12 Stewart , 2009 , p. 243.
  27. ↑ 1 2 3 4 5 Jeanne Gray Hamlin. Amiralul Arthur W. Radford  // Caracteristici . — Știri privind aviația navală . - 1983, februarie. - S. 34-35. — 49 p.
  28. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Rothe, 1949 , p. 494.
  29. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Study of Airpower, 1956 , p. 1444.
  30. ↑ Lowrey, 2016 , p. 73.
  31. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Audieri, 1953 , p. 3.
  32. ↑ Digest, 1953 , p. 33.
  33. ↑ Coletta, Coletta, 1997 , p. 93.
  34. ↑ 1 2 Hattendorf, Elleman, 2010 , p. 109.
  35. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Radford, 1980 , p. 478.
  36. ↑ Knott, 1979 , p. 207.
  37. ↑ Stevens, 1990 , p. 586.
  38. ↑ Thomas Macklin. Navigarea pe căile navigabile interioare până în Alaska  // Cuprins . — Proceedings . - Institutul Naval al Statelor Unite , 1930. - Emisiune. 56. - S. 827-829. — 1106 p.
  39. ↑ Arthur W. Radford. Raportul detașamentului de sondaj aerian din Alaska . Biblioteca de stat Alaska (1929). Consultat la 1 aprilie 2018. Arhivat din original pe 6 aprilie 2018.
  40. ↑ Clark, 1967 , p. 44.
  41. ↑ Rosen, 1994 , p. 79.
  42. ↑ Ham, Mariam Jeannette . Arhivele statului Oregon . Preluat la 6 aprilie 2018. Arhivat din original la 8 aprilie 2018.
  43. ↑ 12 Miriam J. Radford . Găsiți un mormânt . Preluat la 6 aprilie 2018. Arhivat din original la 8 aprilie 2018.
  44. ↑ Albert Cressey Maze . Găsiți un mormânt . Consultat la 8 aprilie 2018. Arhivat din original pe 9 aprilie 2018.
  45. ↑ Robert Claude Maze . Găsiți un mormânt . Consultat la 8 aprilie 2018. Arhivat din original pe 8 aprilie 2018.
  46. ↑ Earl Winfield Spencer . Găsiți un mormânt . Consultat la 8 aprilie 2018. Arhivat din original pe 8 aprilie 2018.
  47. ↑ Baptiste, 1988 , p. 109.
  48. ↑ Muir Jr., 2001 , p. 161-162.
  49. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Muir Jr., 2001 , p. 161.
  50. ↑ 1 2 Hattendorf, Elleman, 2010 , p. 110.
  51. ↑ 12 Radford , 1980 , p. 6.
  52. ↑ Muir Jr., 2001 , p. 162.
  53. ↑ Muir Jr., 2001 , p. 162-163.
  54. ↑ 1 2 3 4 5 Muir Jr., 2001 , p. 163.
  55. ↑ Jones, Jr., 2012 , p. 63.
  56. ↑ 1 2 3 4 5 Donald W. Rominger, Jr. De la terenul de joc la câmpul de luptă: Programul de zbor preliminar V-5 al Marinei Statelor Unite în al Doilea Război Mondial  // Cuprins . — Jurnalul de istorie a sportului. - Societatea Nord-Americană pentru Istoria Sportului, 1985, iarnă. - Problema. 12, nr 4. - S. 252-264. — 303 p.
  57. ↑ Jones, Jr., 2012 , p. 63-64.
  58. ↑ 1 2 Jones, Jr., 2012 , p. 65.
  59. ↑ Jones, Jr., 2012 , p. 71.
  60. ↑ Campbell, 1984 , p. douăzeci.
  61. ↑ Radford, 1980 , p. opt.
  62. ↑ Adm. Arthur Radford, în vârstă de 77 de ani, fost șef al șefului comun, a murit . The New York Times (17 august 1973). Consultat la 1 aprilie 2018. Arhivat din original pe 4 aprilie 2018.
  63. ↑ 12 Arthur W. Radford . Cimitirul Național Arlington . Consultat la 25 februarie 2018. Arhivat din original la 7 octombrie 2017.
  64. ↑ Arthur William „Raddie” Radford . Găsiți un mormânt . Consultat la 1 aprilie 2018. Arhivat din original pe 4 aprilie 2018.
  65. ↑ Miriam J. Radford. necrolog . The Washington Post (3 aprilie 1997). Preluat la 6 aprilie 2018. Arhivat din original la 13 iunie 2018.
  66. ↑ Regalitatea, 1967 , p. 709.
  67. ↑ Hattendorf, Elleman, 2010 , p. 106.
  68. ↑ Al șaizeci și cincilea Congres continental . — Daughters of the American Revolution , 1956. Arhivat 4 aprilie 2018 la Wayback Machine
  69. ↑ 1 2 3 4 Acceptarea decorațiilor din țări străine de către un anumit personal pensionar al guvernului Statelor Unite ale Americii  // Dosarul Congresului . — Dosarul Congresului . - US Government Publishing Office , 11 iulie 1958. - Vol. 104, nr. 10. - S. 13478. - 13564 str.
  70. ↑ 1 2 3 4 Un act de autorizare a anumitor personal pensionar al guvernului Statelor Unite să accepte și să poarte decorațiuni, cadouri și alte lucruri oferite de anumite țări străine  // Cuprins . — Statutele Statelor Unite în general . - US Government Publishing Office , 27 august 1958. - P. A180. - 1984 p.
  71. ↑ Cavaliere di Gran Croce Ordine al Merito della Repubblica Italiana. Radford Amm. Arthur William . Președintele Italiei (19 iulie 1956). Consultat la 1 aprilie 2018. Arhivat din original pe 4 aprilie 2018.
  72. ↑ Istoria RHS . Liceul Amiral Arthur W. Radford Consultat la 1 aprilie 2018. Arhivat din original pe 4 aprilie 2018.
  73. ↑ Navy and Marine Corps Air Stations and Fields Named for Naval Aviators and Others . Comandamentul de istorie și patrimoniu naval . Preluat la 11 aprilie 2018. Arhivat din original la 23 august 2018.
  74. ↑ Kelly Anderson. USS Arthur W. Radford Dezafectat . Marina SUA (20 martie 2003). Preluat la 11 aprilie 2018. Arhivat din original la 23 august 2018.
  75. ↑ Distrugătorul Radford, retras din Marina, face parte acum din Artificial Reef . Departamentul pentru Protecția Mediului din New Jersey (17 august 2011). Consultat la 11 aprilie 2018. Arhivat din original la 1 octombrie 2016.
  76. ↑ Candus Thomson. Distrugătorul scufundat va oferi un refugiu pentru pești, scafandri . The Baltimore Sun (10 august 2011). Consultat la 11 aprilie 2018. Arhivat din original pe 12 aprilie 2018.
  77. ↑ Sala de onoare primește încă șase caracteristici  // . — Știri privind aviația navală . - 1983, iulie-august. - S. 28. - 33 p.
  78. ↑ Istoria Fundației Muzeului Aviației Navale și Muzeul Național al Aviației Navale . Fundația Muzeului Aviației Navale . Consultat la 1 aprilie 2018. Arhivat din original pe 6 aprilie 2018.

Literatură

Link -uri