Sayfutdinov, Emil Damirovici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 4 octombrie 2020; verificările necesită 13 modificări .

Emil Sayfutdinov

Date personale

Cetățenie

Rusia , Polonia

Data nașterii

26 octombrie 1989 (32 de ani)

Locul nașterii

Salavat , Bashkir ASSR , SFSR rus , URSS

Poreclă

Russian Rocket (rachetă rusă)

Site-ul oficial

emilracing.com

Informații despre club

Liga poloneză

Unia Leshno

Carieră

Mega-Lada Turbine Salavat Polonia Bydgoszcz Vlukniaz Unibaks Torun Uniya Leshno Masarna Piraterna Elite Wetlanda Indianerna Voyens Turbine Coventry AK Slany

2005 , 2007-2008 2009-2012 ,
2018-2019
2013-2014
2006-22 _ _ _ _ _ _ _

Victorii personale

Campion rus
(juniori) Campion rus (juniori)
Campion mondial (juniori)
Campion european

2002, 2003, 2004,
2005, 2008
2007 , 2008
2014, 2015

Echipa câștigă

Campion al Rusiei (băieți)
Campion al Rusiei (juniori)
Campion al Rusiei (perechi)
Campion al Rusiei Campion mondial al
Cupei Campionilor Europeni

2003, 2004
2005
2005, 2009
2005 , 2007 , 2008 , 2009 , 2011 , 2012
2008
2018, 2019, 2020

Premii și titluri

Fișiere media la Wikimedia Commons

Emil Damirovici Sayfutdinov ( Tat. Emil Damir uğlı Səyfetdinov, Emil Damir uly Sayfetdinov , polonez Emil Damirowicz Sajfutdinow ; născut la 26 octombrie 1989 , Salavat ) este un pilot rus de curse de viteză . Maestru în sport al Rusiei de clasă internațională . De trei ori campion mondial la proba pe echipe (2018, 2019, 2020). De două ori campion mondial la juniori (2007, 2008). A devenit primul atlet rus care a primit dreptul de a participa în mod permanent la seria mondială de Grand Prix pe autostradă , iar deja în prima etapă a Marelui Premiu a devenit câștigătorul acestuia, devenind în același timp și cel mai tânăr câștigător al Marelui Premiu. Etapa de premiu.

De trei ori medaliat cu bronz la Campionatul Mondial Personal Speedway (seria Grand Prix) - 2009, 2019, 2021; de două ori medaliat cu bronz la Campionatul Mondial de Echipe Speedway - 2012 și 2017, de două ori campion european - 2014, 2015.

Familie

Tatăl - Damir Shamilevich Sayfutdinov (20 ianuarie 1962 - 4 mai 2013 [1] ) - antrenor principal al SC Salavat , antrenor al echipei naționale a Rusiei.

Frate - Denis Sayfutdinov (născut la 2 iunie 1981), de asemenea, un concurent. În 2007-2010 ambii frați au jucat în Rusia pentru același club ( 2007 , 2008 - Mega-Lada ; 2009 , 2010 - Turbine ).

Cariera clubului

În Rusia

A început să se angajeze în sportul cu motor în orașul său natal - Salavat , la primele competiții (motocross 65 cm3) a participat în 1998, dar mai târziu s-a concentrat pe cinder speedway. În 2001-2003 a participat la competiții de viteză în clasamentul de tineret pentru echipa Salavat, iar din 2003 a început să joace pentru clubul Togliatti Mega-Lada în competițiile de tineret.

În 2005 și-a făcut debutul în Campionatul Rusiei pe echipe de Speedway , tot pentru Mega-Lada . Prima cursă a fost întâlnirea lui Mega-Lada cu Vostok din Vladivostok , în prima cursă Emil a venit 4 (după Darkin, Yeroshin și Kaminsky), iar în cursa următoare a obținut primele 2 puncte din Campionatul Rusiei (cursa: Darkin). , Sayfutdinov, Stolyarov, Kazionny). Cursa s-a încheiat cu un scor de 58:31 în favoarea Mega-Lada, Emil a obținut 3 puncte și 1 bonus în 3 curse (0; 2*; 1).

În sezonul 2006 , din cauza dezacordurilor cu conducerea Mega-Lada , el nu a participat la campionat [2] , concentrându-se pe jocul în liga poloneză. Din acest motiv, Emil Sayfutdinov nu a participat la nicio competiție internațională în 2006, iar în Rusia a evoluat doar 1 dată, în KChRYU, ca parte a echipei Primorye, unde a petrecut o singură cursă [3] . În anul următor, Emil s-a întors la Toliatti.

În campionatele din 2007 și 2008 , ca parte a Mega-Lada, a fost cel mai bun concurent din țară dintre toți concurenții non-legionari.

După încheierea sezonului 2008, Emil Saifutdinov a semnat un contract cu Balakovo Turbina , unde i s-au oferit condiții ceva mai bune [4] , în care a devenit campion al Rusiei în sezonul 2009 , devenind din nou cel mai bun călăreț din Rusia în termenii rezultatului mediu al cursei. Este de remarcat faptul că, în sezonul 2010, a fost listat oficial ca pilot Turbina , cu toate acestea, din cauza unui număr de accidentări și angajare în ligile europene și competiții internaționale, el nu a participat nici la campionatul personal sau pe echipe al Rusiei (totuși, a reușit să țină 2 curse pentru Turbina în Liga Ucrainei de Speedway).

În 2013, a părăsit SC Turbina din cauza dificultăților financiare ale clubului și și-a continuat cariera la SC Salavat [5] . La Salavat, sportivul a concurat timp de 2 sezoane pe propriile motociclete și pe cheltuiala sa, pentru a aduce, în primul rând, un omagiu memoriei tatălui său, care a condus clubul, iar în al doilea rând, pentru a atrage fanii în tribune și a trage la sorți. atenție acordată tinerilor călăreți ruși talentați care nu primesc niciun sprijin în Rusia” [5] .

În 2018, Sayfutdinov a semnat un contract cu Balakovo Turbina [6] .

În Europa

Pentru 2006-2008, Emil Sayfutdinov a semnat un contract de trei ani cu echipa poloneză din extra-liga Polonia Bydgoszcz , care s-a datorat în mare parte recomandării concurentului suedez Andreas Jonsson , care l-a observat pe tânărul rus la cursa Marelui Vladivostok de la sfârşitul anului 2005 [7] . Sayfutdinov a devenit unul dintre liderii echipei poloneze, jucând în componența acesteia timp de 7 ani (2006-2012), fără a părăsi clubul chiar și în acei ani în care a coborât în Premier League. Cu toate acestea, în 2013 s-a mutat într-un alt club Extraliga - Vluknyazh Czestochowa , unde a jucat cu un alt pilot rus celebru - Grigory Laguta .

Transferul lui Emil de la clubul Vluknyazh la Unibax înainte de sezonul 2014 s-a transformat într-un scandal: conform lui Sayfutdinov, clubul îi datora 1 milion de zloți și l-a împiedicat să se mute la Unibax. Conducerea Vluknyazh, la rândul său, a amendat sportivul cu 200 de mii de zloți pentru dezvăluirea secretului contractului și deteriorarea reputației clubului [8] .

În 2015, a schimbat din nou clubul Extraliga - de data aceasta în Unija Leszno, în care a devenit pentru prima dată campion al Poloniei.

La sfârșitul anului 2006, Emil a început cooperarea cu managerul său permanent polonez Tomasz „Susi” Suskevich, fostul manager al campionului mondial Toni Rikardsson.

În 2007, Saifutdinov a debutat în liga suedeză ca parte a clubului Masarna Avesta , cu care a fost semnat un contract pe doi ani [9] . Ulterior a jucat pentru cluburile Piraterna Motala , Elite Wetlanda , Indianerna Kumla . Ca parte a clubului Elite Wetlanda, a câștigat de trei ori Eliteserie, în 2015 a devenit cel mai bun călăreț al Eliteserium din SRZ.

În 2011, Emil a mai jucat în Premier League britanică (pentru Coventry Bees) și Extraliga Cehă (pentru AK Slany).

Realizări în campionatele Rusiei

Campionatul Rusiei de Speedway printre juniori

la concursul individual - locul 1 (2002, 2003, 2004) în clasamentul pe echipe - locul 1 (2003, 2004), locul 2 (2002)

Campionatul Rusiei de Speedway printre juniori

în clasamentul individual - locul 1 (2005 - a devenit cel mai tânăr campion din istoria curselor din țară - la vârsta de 15 ani, 2008), locul 2 (2007) în clasamentul pe echipe - locul 1 (2005), locul 2 (2004, 2007), locul 3 (2008)

Campionatul Rusiei de Speedway

la concursul individual - locul 2 (2008), locul 3 (2009) în clasamentul pe echipe - locul 1 (2005, 2007, 2008, 2009, 2011, 2012), locul 2 (2018), locul 3 (2019) în perechi - locul 1 (2005, 2009), locul 3 (2007)

Cupa MFR Speedway

în clasamentul pe echipe - locul 2 (2005)

Rezultatul mediu al rulării

Ligă	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021
	2.271 Mega-Lada	-	2,78 Mega-Lada	2.829 Mega-Lada	2.871 Turbină	-	2.613 Turbină	2.655 Turbină	2.667 Salavat	2.857 Salavat	-	-	-	3.000 Turbină	2.810 Turbina	-	-
(E)	-	1.353 Bydgoszcz	1.463 Bydgoszcz	-	2.189 Bydgoszcz	2.286 Bydgoszcz	-	2.258 Bydgoszcz	2.260 Vlukniazh	2.279 Torun	2.141 Leszno	2.029 Leszno	2.022 Leszno	2.216 Leszno	2.361 Leszno	2.523 Leszno	1.954 Leszno
(eu)	-	-	-	2.535 Bydgoszcz	-	-	2.539 Bydgoszcz	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
(E)	-	-	1.788 Masarna	1.773 Masarna	2.000 Piraterna	2.600 Piraterna	-	1.747 Wetlanda	1.722 Indianerna	1.887 Wetlanda	2.569 Wetlanda	1.933 Wetlanda	1.775 Piraterna	-	-	-	-
	-	-	-	-	2.692 Voyeni	2.333 Voyeni	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	-	-	-	-	-	3.000 Turbină	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
(E)	-	-	-	-	-	-	2.105 Coventry	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	-	-	-	-	-	-	2.143 AK Slany	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Realizări în competițiile internaționale

Competiții pentru juniori

În 2005, și-a făcut prima apariție la competiții internaționale - la Campionatul European Personal între juniori , unde a câștigat dreptul de a participa în finală în semifinale, dar a fost descalificat cu o formulare unică - pentru că nu a atins vârsta minimă. (Emil la acea vreme nu avea încă 16 ani). Realizări:

Liga Campionilor - locul 5 în semifinale, descalificare (2005) KCHEU - nu a participat KSMU - locul 4 în semifinale (2007), locul 4 în semifinale (2008), LCHMYU - locul 1 (2007) , locul 1 (2008) - Emil a devenit primul junior din istorie care a câștigat două titluri de campion.

Concursuri seniori

Liga Campionilor - locul 9 (2013, din cauza unei accidentări, a putut participa doar în 2 etape din 4; le-a câștigat pe ambele), locul 1 (2014, 2015) , locul 7 (2016), locul 6 (2018), Locul 17 (2020, 1 etapă din 5 wild card) PChE - nu a participat KEC - locul 3 (2007) , locul 1 (2008) , participare la finala scoase din clasament (2011) KKM - locul 6 (2007), locul 6 (2008) (din cauza Ligii Campionilor a participat doar în semifinale), locul 4 (2009), locul 5 (2011), locul 3 (2012, 2017) , locul 7 (2015, a participat doar la calificări), locul 6 (2016) CHM - locul 3 (2009, 2019, 2021) , locul 15 (2010), locul 6 (2011, 2013, 2017), locul 5 (2012), locul 8 (2018, 2020) Speedway of Nations - locul 1 (2018, 2019, 2020) Grand Prix Challenge 2009 - locul 8 în 1/4 de finală, înlocuitor în semifinale (ns)

În 2011, Emil Saifutdinov a făcut inițial parte din echipa rusă pentru semifinalele Cupei Mondiale pe echipe , cu toate acestea, cu câteva zile înainte de cursă, Emil s-a retras, declarând că nu va merge la competiție fără să plătească tariful pt. el însuși și echipa sa de mecanici. Nici clubul Turbina, care finanța de obicei călătoriile pilotilor săi, nici Federația Rusă de Motociclete [10] nu au găsit resurse financiare pentru aceasta . Drept urmare, echipa rusă a inclus și alți călăreți, care, totuși, au reușit să aducă echipa la zbor-off. Participarea lui Emil la zborul de zbor a necesitat intervenția personală a președintelui MFR Alexander Lunkin [11] .

În 2012, a câștigat bronzul de la KKM-2012 (dată când concurenții ruși au urcat pe podium doar în 1996), câștigând 16 din 35 de puncte pentru echipă în semifinale și 17 din 30 în finală.

În sezonul 2013, nu a participat la KKM din cauza unei accidentări, în 2014 - din cauza dificultăților financiare ale MFR. În 2015, a participat la calificarea KCM, dar a ratat semifinalele și zborurile din cauza unei accidentări. În 2017, în calitate de căpitan al echipei naționale, a condus din nou echipa la medaliile de bronz ale Cupei, aducând o contribuție decisivă la succes (11 din 18 puncte de echipă în finală), chiar și în ciuda absenței ambilor frați Lagut în 2017. echipa nationala.

În 2018, 2019 și 2020 a câștigat de trei ori turneul Speedway of Nations , care a înlocuit KKM.

Participarea la seria Grand Prix

La sfârșitul anului 2008, Emil Sayfutdinov, în calitate de campion mondial de două ori printre juniori, a primit o invitație oficială ( „wild card” ) pentru a participa la sezonul Grand Prix 2009 - cea mai prestigioasă competiție de speedway din lume - ca călăreț permanent. Astfel, din 1995, când a fost introdus sistemul Grand Prix, Emil a devenit primul călăreț rus care a avut dreptul de a concura în LFM în mod permanent.

Sezonul 2009 a fost foarte reușit pentru atlet. Emil a câștigat 3 etape din seria mondială de Grand Prix: în Cehia (Praga), Suedia (Göteborg) și Slovenia (Krsko), și a câștigat primul Grand Prix la care a participat. (Marele Sub Republica Cehă), devenind în același timp cel mai tânăr câștigător al etapei Grand Prix din istorie [12] [13] .

Emil a fost amintit și pentru comportamentul său nesportiv. Așadar, la a 5-a etapă a seriei (Marele Premiu al Marii Britanii), după cea de-a 5-a cursă, Saifutdinov a aranjat o încăierare corp la corp cu britanicul Scott Nicholls, pentru care primul a fost amendat cu 600 de dolari (totuși și-a cerut scuze), iar al doilea - 500 $ [14 ] .

Totuși, sezonul 2010 nu a fost atât de reușit. La etapa a 3-a (Marele Premiu al Cehiei) din a patra serie de curse, la atacarea celui de-al treilea britanic Chris Harris, Emil, pierzând controlul, a căzut și nu a mai putut continua competiția [15] . Emil a suferit o fractură a humerusului mâinii stângi, în ciuda faptului că este stângaci. Osul a fost fixat cu o placă de titan și șuruburi.

Din cauza acestei accidentări, Emil Saifutdinov a fost nevoit să rateze 3 etape ale Marelui Premiu, revenind doar la Marele Premiu Scandinav, unde, din vina concurentului polonez Tomasz Gollob, a primit o nouă accidentare (luxație încheietura mâinii drepte). ), ceea ce l-a obligat pe Emil să încheie sezonul înainte de termen.

Pe 19 octombrie 2010, Congresul FIM de la Macao i-a acordat lui Sayfutdinov un „wild card” pentru a participa la seria Grand Prix 2011 [16] .

În sezoanele Grand Prix 2011 și 2012, Emil Sayfutdinov a ocupat locurile 6, respectiv 5.

În sezonul 2013, după 8 din 12 etape ale Marelui Premiu, a fost liderul clasamentului general, dar la etapa a 9-a (17 august) a pierdut conducerea în fața lui Ty Woffinden, iar pe 31 august, în Extaliiga. meci, s-a accidentat în lupta cu Adrian Miedzinski și Kamil Brzozovsky și a fost nevoit să încheie sezonul. Drept urmare, la finalul sezonului, sportivul a rămas pe locul 6.

Înainte de sezonul 2014, sportivul a fost nevoit să se retragă din seria Grand Prix din cauza unor probleme financiare [17] , dar în 2017 a revenit din nou în serie.

De la întoarcere, 2019 a fost primul sezon luminos, când Emil a repetat succesul din 2009, devenind al treilea din lume. În timpul sezonului, au reușit să câștige o etapă la Hallstavik , să ocupe locul trei la Voyens și să termine pe locul doi la Cardiff și Torun . A fost în lupta pentru aur până în ultima etapă, unde după semifinale Bartosz Zmarzlik a devenit oficial campion mondial, iar Leon Madsen a înscris maximum de puncte, ceea ce i-a permis danezului să-l arunce pe Emil pe locul trei.

În 2021, a devenit din nou medaliatul cu bronz al seriei Grand Prix.

World Series Grand Prix

Sezon	Număr	unu	2	3	patru	5	6	7	opt	9	zece	unsprezece	12	Loc	Ochelari
2009	cincisprezece	CZE 17	9 EUR	SW 20	ADN 14	GBR 7	LVA 10	SCA 5	NOR 14	SVN 24	ITA 11	POL 8		3	139
2010	3	14 EUR	SW 8	CZE 5	ADN- _	POL- _	GBR- _	SCA6 _	CHO- _	NOR- _	ITA- _	FNL- _		cincisprezece	33
2011	12	14 EUR	SW 8	CZE 6	ADN 7	GBR 13	ITA 11	SCA 13	POL 7	NU 9	CHO 10	FNL 8		6	106
2012	6	NZE 8	7 EUR	CZE 10	SW 12	ADN 11	POL 10	CHO 7	ITA 19	GBR 12	SCA 11	NOR 15	FNL 11	5	133
2013	5	NZE 6	15 EUR	SW 17	CZE 17	GBR 14	POL 15	BODUL 13	ITA 10	LAT 7	svn- _	NOR- _	FNL- _	6	114
2017	89	SLO 12	POL 6	LAT 13	CZE 2	BODUL 14	GBR 11	SW 10	POL2 11	GER 11	SVN 12	POL3 7	SUA 8	6	117
2018	89	POL 8	CZE 15	BURUL 11	SW 14	GBR 8	SCA6 _	POL2 3	SVN5 _	GER 8	POL3 11			opt	89
2019	89	POL 6	SVN 13	CZE 11	SW 17	POL2 14	SCA7 _	GER 10	BODUL 16	GBR 17	POL3 15			3	126
2020	89	POL1 10	POL2 5	POL3 7	POL4 14	CZE1 14	CZE2 10	POL5 12	POL6 9					opt	81
2021	222	CZE1 18	CZE2 14	POL1 14	POL2 12	POL3 9	POL4 12	SW 12	RUS 14	BODUL 16	POL5 10	POL6 18		3	149

Alte concursuri

Cupa Rushkevich Sport Marketing - locul 3 (2006, Gniezno , juniori)
Turneul de dublu Gdansk - locul 1 (în pereche cu Christian Kleha în Polonia Bydgoszcz, 2006, Gdansk )
Criterium Asov - locul 2 (2008, Bydgoszcz ), locul 3 (2009), locul 1 (2010), locul 1 (2011)
Cupa „60 de ani de Nowa Huta” - locul 1 (2009, Cracovia )
Memorialul lui Anatoly Stepanov - locul 2 (2009, Tolyatti ), locul 1 (2011)
Coroana lui Boleslav Viteazul - locul 1 (2011, Gniezno ), locul 2 (2012)
Memorialul Alfred Smoczyk - locul 1 (2012, Leszno )
Cupa Președintelui Czestochowa - locul 2 (2012, Czestochowa )
Eurosport Speedway Best Pairs — locul 2 (în pereche cu Grigory Laguta și Artyom Laguta ca parte a echipei naționale a Rusiei, 2013, Torun )
Extraliga personal campionat - locul 1 (2014, Tarnow )
Memorialul lui Lubos Tomichek - locul 1 (2014, Praga )
Turneul Lanțului de timbre - locul 3 (2016, Ostrow Wielkopolski )
Casca de Aur - locul 1 (2016, Pardubice )

Fapte interesante

Speedway nu este singurul sport în care este implicat Emil Saifutdinov. A participat la competiții oficiale de motocross de iarnă [18] . În plus, a primit o invitație oficială pentru a participa la seria mondială MotoGP (road-ring racing) [19] , dar deocamdată sportivul nu a concurat în niciuna dintre etape.

Emil Sayfutdinov are cetățenie poloneză. Acesta a fost primit de acesta în primăvara anului 2009 pentru a facilita trecerea granițelor europene în timpul numeroaselor călătorii asociate activităților sale sportive. În plus, cetățenia poloneză a lui Emil îi permite să concureze în Extraliga poloneză ca pilot local, ocolind astfel limita jucătorilor străini. Cu toate acestea, în toate competițiile internaționale Saifutdinov reprezintă în continuare Rusia [20] .

În prezent, Emil Sayfutdinov locuiește în Sankt Petersburg , unde, împreună cu celebrul motocrossman Gennady Sevostyanov, este unul dintre liderii școlii de motociclete pentru copii Sevostyanov & Sayfutdinov [21] .

Note

↑ A murit antrenorul principal al clubului de autostradă Salavat și al naționalei Rusiei, tatăl lui Denis și Emil Damir Sayfutdinov (link inaccesibil) . Preluat la 10 mai 2013. Arhivat din original la 20 august 2013. (nedefinit)
↑ Emil SAIFUTDINOV și MEGA-LADA. Există dezacorduri?
↑ A existat chiar și SAIFUTDINOV (KCHRYU, Grupa B, Salavat)
↑ Alexey Stepanov: „Zvonurile despre vânzarea Mega-Lada sunt prostii și minciuni” (link inaccesibil) . Consultat la 10 decembrie 2010. Arhivat din original la 23 februarie 2016. (nedefinit)
↑ 1 2 Sajfutdinow pojedzie za darmo. „Chcę dać impuls do zmian” - Żużel - SportoweFakty.pl . Consultat la 19 iunie 2013. Arhivat din original pe 23 iunie 2013. (nedefinit)
↑ [Emil Sayfutdinov a semnat un contract cu Balakovo Turbina în sezonul 2018]
↑ Emil a fost recomandat de Jonsson (Saifutdinov Jr. - în Bydgoszcz!) . Consultat la 10 decembrie 2010. Arhivat din original pe 27 septembrie 2012. (nedefinit)
↑ Sayfutdinov: „Vluknyazh” tocmai m-a înșelat . Preluat la 7 mai 2014. Arhivat din original la 8 mai 2014. (nedefinit)
↑ MASARNA a semnat minunea rusă . Consultat la 10 decembrie 2010. Arhivat din original la 24 februarie 2016. (nedefinit)
↑ Tomasz Suskiewicz: Ktoś popełnił błąd . Preluat la 13 iulie 2011. Arhivat din original la 13 iulie 2011. (nedefinit)
↑ Sub controlul Președintelui IFR . Consultat la 13 iulie 2011. Arhivat din original la 15 iulie 2011. (nedefinit)
↑ Speedway: recordul rusesc în deschiderea sezonului de la Praga - Pole Position - Motorsport - Mirror.co.uk . Consultat la 29 aprilie 2009. Arhivat din original pe 29 aprilie 2009. (nedefinit)
↑ Puștiul nou Saifutdinov provoacă supărare în Marele Premiu al Cehiei (De la Wilts și Gloucestershire Standard) . Consultat la 29 aprilie 2009. Arhivat din original pe 11 august 2014. (nedefinit)
↑ Speedway: Saifutdinov a trebuit să lupte la Marele Premiu al Marii Britanii . Consultat la 10 decembrie 2010. Arhivat din original pe 6 iulie 2009. (nedefinit)
↑ Runda din Cehia pentru Tomas Gollob (Marele Premiu al Cehiei) . Consultat la 10 decembrie 2010. Arhivat din original la 9 iulie 2020. (nedefinit)
↑ Emil Sayfutdinov din Bașkiria - participant la Marele Premiu al Campionatului Mondial de Speedway din 2011 . Consultat la 10 decembrie 2010. Arhivat din original pe 5 iunie 2015. (nedefinit)
↑ „Nu îmi iau rămas bun”, a spus Emil Sayfutdinov . Preluat la 7 mai 2014. Arhivat din original la 8 mai 2014. (nedefinit)
↑ Sajfutdinov trzeci w zawodach motocrossowych . Consultat la 10 decembrie 2010. Arhivat din original pe 6 septembrie 2010. (nedefinit)
↑ Speedway, Emil Sayfutdinov: 55 de curse nu sunt limita . Consultat la 10 decembrie 2010. Arhivat din original pe 25 martie 2009. (nedefinit)
↑ Tillinger dla SportoweFakty.pl: poloneză obywatelstwo dla Sajfutdinova daje nam większe pole manewru . Consultat la 10 decembrie 2010. Arhivat din original la 16 aprilie 2009. (nedefinit)
↑ Copii, pregătiți-vă de școală! (link indisponibil)