| "Saldanha" | |
|---|---|
| Saldanhalinie galbenălinie rosie | |
| Metrou Lisabona | |
| Platforma de aterizare a Liniei Roșii | |
| data deschiderii |
29 decembrie 1959 29 august 2009 |
| Tip de | superficial |
| Numărul de platforme | 2+2 |
| Tip platformă | lateral |
| Arhitecti | Falcao și Cunha |
| Pictori | Maria Keil |
| Ieși în stradă |
Piața Duce Saldanha, Bulevardul Duce Ávila , Bulevardul Republicii, Bulevardul Praia da Vitoria |
| Mod de lucru | 6:30-1:00 |
| Codul stației | SA |
| Gări din apropiere | Alameda , San Sebastian , Campo Pequeno și Picuash |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Saldanha” ( port. Saldanha ) este o stație a metroului din Lisabona . Una dintre cele unsprezece stații de metrou originale din Lisabona . Situat in partea centrala a orasului. Este o stație de transfer între Linia Galbenă (Linia Floarea Soarelui) și Linia Roșie (Linia de Est). Pe Linia Galbenă, se află între stațiile Campo Pequenu și Pikuash . Pe Linia Roșie este situat între stațiile San Sebastian și Alameda . Deschis la 29 decembrie 1959 . Stația și-a primit numele datorită locației sale lângă Piața Duke Saldanha.
În 1959, stația a fost deschisă ca parte a primei trepte a metroului.Arhitect - Juan Falcao i Cunha, artist - Maria Cale. Stația a fost construită după un proiect similar cu restul stațiilor din prima etapă. Pentru decor au fost alese azulejos în combinații de culori ocru/alb și albastru/negru . Cu toate acestea, în reconstrucțiile ulterioare, designul original a fost pierdut [1] .
În 1977, ca urmare a reconstrucției, platformele de pasageri au fost prelungite pentru a primi trenuri cu 6 vagoane și a fost construit și un vestibul suplimentar. Arhitecții sunt Sanchez Jorge și Juan Falcao i Cunha.
În 1996 și 1997 , sub conducerea arhitectului Paulo Brito da Silva, au fost reconstruite ambele vestibule (nord și sud) ale gării. În același timp, opera de artă a fost schimbată. Holurile au fost proiectate de Jorge Vieira. Tema principală este „oamenii și mișcarea”. Pereții vestibulelor sunt decorați cu basoreliefuri de marmură. Proiectarea platformelor a fost condusă de Luis Filipe de Abreu. Pereții au fost decorați cu o varietate de picturi, printre care se numără picturile „Toamna”, „Primăvara”, „Vara” și „Iarna”.
În 2003, au început lucrările la construcția platformelor Liniei Roșii, ca parte a extinderii acesteia de la stația Alameda până la San Sebashtian. Deschiderea platformelor Liniei Roșii a avut loc pe 29 august 2009 .
Platforme de linie galbenă
Pictura „Așteptați”
Pictura „Vara”
Pictura "Toamna"
decorarea holului
Intrarea din stradă
Turnichete de acces