"Sfanta Maria" | |
---|---|
Santa María fosta La Gallega („galiciană”) |
|
|
|
Serviciu | |
Clasa și tipul navei | Tip karakka nao cu trei catarge |
Proprietar | Kosa, Juan de la |
Producător | santander |
Lansat în apă | 1460 |
Retras din Marina | 25 decembrie 1492 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 200 t |
Lungime |
|
Lungimea dintre perpendiculare | nu mai mult de 25 de metri |
Lăţime | 7,5 m |
Înălţime | 3,4 m |
Echipajul | până la 40 de persoane |
Armament | |
Numărul total de arme | 12 tunuri |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Santa Maria ( în spaniolă Santa María , Holy Mary ) este nava amiral pe care Cristofor Columb a descoperit America în 1492 . Era un karakka cu trei catarge lung de cel mult 25 de metri. Lungimea Santa Maria în diverse surse este estimată la 70 de picioare sau 82 de picioare, respectiv 21,4 metri sau 25 de metri, cu o capacitate de până la 40 de persoane. Cantabricul Juan de la Cosa , un celebru călător și cartograf spaniol, a fost proprietarul și căpitanul caraccai .
Armamentul ei de navigație era alcătuit din cinci pânze: vela de probă , vela mare , vela mare , mizan latin și orb pe bompres . Era de încredere în timpul furtunilor.
Nava a fost construită în Galicia și numită „La Gallega” („Galician”). Echipajul a numit nava numele „Marigalante” („Galanta Maria”). Bartolome de Las Casas nu folosește niciunul dintre aceste nume în înregistrările sale, referindu-se la nava lui Columb în mod descriptiv ca „La Capitana” (adică „navă emblematică” ) sau „La Nao” ( „nao” , un tip de navă).
Santa Maria a fost distrus în ziua de Crăciun 1492 în largul coastei Haitiului . Epava navei a fost folosită la construcția așezării [1] , fondată în acest loc la 6 ianuarie 1493. Așezarea a fost numită La Navidad ( în spaniolă: La Navidad - „Crăciun”) după data morții „Santa Maria”. Numele modern al acestui oraș este Môle Saint-Nicolas.
Nici o singură imagine a navei lui Columb nu a supraviețuit. [2] Cu toate acestea, în 1892, ca parte a sărbătoririi a 400 de ani de la călătoria lui Columb, a fost construită o replică a Santa Maria. [2] În secolul al XX-lea s-au realizat multe modele , unele dintre ele fiind de tip „nao”, iar unele realizate ca caravele . Columb însuși în jurnalul său vorbește despre „Santa Maria” atât ca o caracca, cât și ca o caravelă și se plânge de manevrabilitate slabă, ceea ce este neobișnuit pentru caravele. [2] Ultima replică a „Santa Maria” este realizată ca „nao” [3] , întrucât această versiune este considerată mai plauzibilă.
În vara anului 2014, epava unei nave, numită inițial epava Santa Maria, a fost găsită pe fundul mării în largul coastei Haitiului. La o examinare mai atentă, rămășițele găsite sunt datate cu mult mai târziu. [patru]
La Muzeul Columb din Valladolid
în Columb