| Statie | |
| Sao Bento | |
|---|---|
| 41°08′44″ s. SH. 8°36′36″ V e. | |
| Operator | Comboios de Portugalia |
| data deschiderii | 1896 |
| Cod în „ Express 3 ” | 9401008 |
| Învecină despre. P. | gara Campanhã [d] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Sao Bento ( port. Estação de São Bento ) este o gară din orașul Porto , Portugalia . Deschis în 1916, este renumit pentru panourile sale azulejo , care înfățișează scene din istoria Portugaliei . Stația este situată în Piața Almeida Garret din centrul orașului. Operat de Comboios de Portugal .
Numele provine de la o mănăstire benedictină construită pe acest loc în secolul al XVI-lea. Mănăstirea a căzut victima unui incendiu în 1783, a fost ulterior reconstruită și închisă ca urmare a reformei liberale din 1892. În contextul extinderii sistemului feroviar din Portugalia, mănăstirea a fost demolată. În 1900, regele Carlos I a pus piatra de temelie a clădirii gării. Proiectul a fost comandat de orașul Porto arhitectului José Marques da Silva , care a proiectat clădirea influențată de Școala Franceză de Arhitectură .
Gara São Bento este punctul terminus nordic al liniilor feroviare suburbane. Liniile de cale ferată Minho și Douro încep de aici . Toate trenurile din São Bento trec prin gara Campagna , care este considerată principala gara interurbană.
Cel mai remarcabil lucru despre interiorul São Bento sunt panourile magnifice de faianță din holul gării. Primele plăci au fost expuse pe 13 august 1905.
Panourile înfățișează peisaje, scene etnografice, precum și personaje și evenimente istorice, cum ar fi cavalerul Egas Moniz și Alfonso VII de León (secolul al XII-lea), Bătălia de la Arcos de Valdeves (1140), sosirea regelui João I și Philippa Lancaster la Porto (1387) și cucerirea Ceutei (1415).
Stația este aproape de stația de tramvai 22 și de mai multe rute de autobuz, precum și aproape de linia D de metrou .