Semrino (stație)
| Statie | |
| Semrino | |
|---|---|
| Linia Vitebsk | |
| calea ferată Oktyabrskaya | |
| Clădirea stației, 2008 | |
| 59°32′26″ N SH. 30°22′44″ E e. | |
| data deschiderii | 1904 [1] |
| Nume anterioare | Virkino |
| Tip de | pasager |
| Numărul de platforme | unu |
| Numărul de căi | 5 |
| tipul platformei | insular |
| forma platformei | Drept |
| Distanța până la Sankt Petersburg |
45 km  |
| Zona tarifară | 5 |
| Codul stației | 059108 |
| Cod în ASUZhT | 059108 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2005236 |
| Învecină despre. P. | Kobralovo și 46 km |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Semrino este o gară a căii ferate Oktyabrskaya din districtul Gatchinsky din regiunea Leningrad pe linia Sankt Petersburg - Oredezh . Situat în satul Semrino .
Istorie
Stația de clasa a IV-a Virkino cu două clădiri rezidențiale din 01/01/1905 a fost redenumită Semrino [2] . În apropierea gării se desfășura vânătoare regală cu câini . Nicolae al II-lea o menționează de mai multe ori în jurnalele sale pentru 1916 .
La 2 martie 1917, eșalonul cu Batalionul Sf. Gheorghe, condus de generalul adjutant N. I. Ivanov , a fost blocat la gară .
La 28 august 1917, regimentele Ingush și Cherkess ale brigăzii a 3-a a Diviziei de cavalerie native caucaziene au blocat stația .
În timpul războiului , la 15 septembrie 1941, gara și satul au fost capturate de trupele germane. Eliberarea a avut loc abia pe 26 ianuarie 1944.
În 1962, stația a fost electrificată cu o tensiune de curent continuu de 3,3 kV. Doar 2 linii principale sunt electrificate.
Stația Semrino este menționată în Donul liniștit de M. A. Sholokhov . P. N. Krasnov și A. I. Denikin menționează și stația .
La gară s-a păstrat clădirea casei de bilete din lemn a gării construită în anii 1904-1906 în stil Art Nouveau. În iulie 2016, clădirea gării a fost demolată [3] [4] .
Dezvoltarea căii
Stația are cinci șine, cu un peron de călători între liniile principale.
O fostă ramură de legătură pleacă din stație în direcția stației Novolisino a liniei Mga-Gatchina. Pe tronsonul Kobralovo - Semrino, linia St. Petersburg-Vitebskaya traversează linia Mga - Gatchina de-a lungul pasajului superior .
Anterior, a existat o ramură de legătură către stația Vladimirskaya . Acum există o cale în locul ei.
Surse de arhivă
- Dispunerea pistelor și clădirilor din gară. clasa a IV-a. Virkino arătând o ramură de la art. Calea ferată baltică Vladimirskaya D., 1902 // RGIA . F. 350. Op. 26, p. 23. D. 143.
Note
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Stațiile de cale ferată din URSS: un manual. - M . : Transport , 1981. - T. 2. - S. 116. - 360 p. — 100.000 de exemplare.
- ↑ Din istoria căii ferate Sankt Petersburg-Dno-Novosokolniki-Vitebsk . Preluat la 19 martie 2013. Arhivat din original la 14 iulie 2014.
- ↑ Regiunea Leningrad pierde vechile gări . Consultat la 27 septembrie 2016. Arhivat din original la 10 decembrie 2017.
- ↑ Gările istorice sunt demolate în regiunea Leningrad . Consultat la 27 septembrie 2016. Arhivat din original la 18 noiembrie 2016.