| Statie | |
| st pancrasEngleză Gara St Pancras | |
|---|---|
| șină de rețea | |
| Debarkader - clădirea principală a gării | |
| 51°31′52″ s. SH. 0°07′30″ V e. | |
| Operator | șină de rețea |
| data deschiderii | 1868 |
| Numărul de platforme | cincisprezece |
| Arhitecti | George Scott |
| Ingineri de proiectare | William Barlow |
| Codul stației | STP/SPX |
| Cod în „ Express 3 ” | 7015400 |
| Învecină despre. P. | Gara internațională Stratford [d] , Farringdon [d] , gara Kentish Town [d] și gara Finsbury Park [d] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
St. Pancras ( ing . St Pancras railway station , de asemenea London St Pancras and St Pancras International , învechit - St. Pancras station [1] ) este una dintre cele 13 gări centrale din Londra .
Situat în centrul orașului, lângă Regent's Canal . Deschis în 1868. Din punct de vedere arhitectural, se compune din clădirea principală - un debarcader , închis în fațadele clădirii neogotice „Midland Grand Hotel” (acum Hotel Renaissance ). Din gară pleacă trenuri către alte orașe din Marea Britanie și trenuri Eurostar de mare viteză către Paris și Bruxelles.
Gara este situată în centrul Londrei, pe Euston Road, vizavi de clădirea British Library . Este un debarcader , ascuns în spatele fațadelor clădirii neogotice „Midland Grand Hotel”, fost hotel de gară , acum St. Pancras Renaissance Hotel . Stația se ridică la 5 metri deasupra nivelului străzii.
În apropiere, la est de St. Pancras se află gara King's Cross . Peroanele sunt situate pe două niveluri, peroanele trenurilor internaționale sunt la nivelul superior. Toate indicatoarele de la stație sunt bilingve: în engleză și franceză. Transfer la stația de metrou King's Cross St. Pancras , Euston Road, Midland Road și stațiile de autobuz Pancras Road.
Gara servește drept punct terminus pentru trenurile de mare viteză Eurostar care leagă Londra cu Paris, Bruxelles și Lille, precum și Kent și pentru trenurile care sosesc din orașele britanice Derby, Leicester, Nottingham și Sheffield. Trenul de navetiști Thameslink conectează Londra de aeroporturile Gatwick și Luton , precum și de Brighton [2] .
La ultimul etaj al gării, sub ceasul gării, se află o sculptură în bronz a unui tânăr cuplu „ Meeting Point ”. La distanță stă o statuie a poetului John Betcheman (1906-1984).
Gara este deținută de London și Continental Railways și este operată de Network Rail .
Gara și gara adiacentă, proiectate de arhitectul George Gilbert Scott și inginerul William Henry Barlow, au fost construite în anii 1860 la ordinul Companiei de căi ferate Midland . Clădirea gării principale, Midland Grand Hotel, a fost fondată în 1866 și deschisă în 1873. Hotelul din cărămidă roșie este unul dintre cele mai proeminente exemple de arhitectură neo-gotică engleză din perioada victoriană . Debarcaderul arcuit al stației Barlow la acea vreme a devenit cel mai mare din lume. Numit după biserica din apropiere Sf. Pancratia .
În iulie 1868, primul tren de călători a părăsit gara, iar la 1 octombrie a avut loc marea deschidere a gării. În 1935, hotelul a fost închis, sediul său a fost folosit ca birouri ale lucrătorilor feroviari [3] . În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, debarcaderul gării a fost parțial distrus. În anii 1980, birourile fostului hotel au fost închise din cauza nerespectării cerințelor de securitate la incendiu.
În 2007, terminalul de trenuri de mare viteză Eurostar de la St. Pancras a fost mutat din Gara Waterloo la un cost de 5,8 miliarde de lire sterline, reducând timpul de călătorie cu trenul de la Paris la Londra cu 20 de minute [4] . În 2011, după o revizie majoră, hotelul de 5 stele St. Pancras Renaissance London Hotel .