Senko, Pavel Kononovici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 6 septembrie 2019; verificările necesită 8 modificări .
Pavel Kononovici Senko

P. K. Senko la bordul navei diesel-electrice " Ob "
Data nașterii 4 octombrie 1916( 04.10.1916 )
Locul nașterii
Data mortii 2000
Un loc al morții
Țară  URSS Rusia
 
Sfera științifică explorarea Arcticii și Antarcticii
Alma Mater Universitatea de Stat din Leningrad
Grad academic candidat la științe geografice
Premii și premii
Ordinul lui Lenin Ordinul Revoluției din octombrie Ordinul Steagul Roșu al Muncii Ordinul Insigna de Onoare
Medalia SU pentru apărarea panglicii transarctice sovietice.svg Medalia „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941-1945”

Pavel Kononovich Senko ( 1916 , Semipalatinsk  - 2000 , Sankt Petersburg ) - om de știință sovietic, explorator al Arcticii și Antarcticii.

Biografie

Născut la 4 octombrie 1916 în orașul Semipalatinsk , regiunea Semipalatinsk . Tatăl, Konon Martynovich, a lucrat ca agent de creștere a animalelor. Mama, Elizaveta Stepanovna, era angajată în creșterea a cinci copii, dintre care Pavel era cel mai mic.

În 1927 familia sa mutat la Leningrad , unde Pavel a fost admis la celebra gimnaziu Petrishule .

După ce a absolvit gimnaziul cu onoare, în 1932 a intrat la Universitatea de Stat din Leningrad , de la care a absolvit și cu laude cu o diplomă în geofizică în 1938. A fost repartizat la Institutul Arctic din Glavsevmorput, unde și-a dedicat întreaga viață.

În 1939 a fost detașat la Direcția Stațiilor Polare din Glavsevmorput și a mers la stația Cape Chelyuskin pentru iarnă . Iernarea trebuia să dureze doi ani, dar războiul a început și, ca urmare, Pavel Senko a lucrat continuu în Arctica timp de 6 ani: până în 1943 - la Capul Chelyuskin și apoi, până în toamna lui 1945, la stația polară Matochkin Shar . pe Novaia Zemlya .

La sfârșitul anului 1945, s-a întors la Leningrad, la Institutul Arctic, iar în toamna anului 1946 a plecat din nou în Arctica, unde a participat la o expediție la latitudini mari la bordul spărgătoarei de gheață „ Polul Nord ” (care avea gâtul). „A-91”).

Primii ani de după război au devenit, de asemenea, repere în viața sa personală - și-a cunoscut viitoarea soție Tamara Petrovna Senko (Orlova), care a devenit mama celor trei copii ai săi.

În 1948, cercetări științifice de o amploare fără precedent au fost lansate în Arctica, ca parte a expediției aeriene complexe la latitudini înalte (HVE) „ Sever-2 ”. Trei puncte de observare de bază au fost stabilite pe gheața în derivă. Acolo s-a adus combustibil pentru realimentarea aeronavelor, iar de acolo s-au efectuat zboruri către regiunile polare pentru aterizări, inclusiv pe gheață în derivă, pentru a efectua rapid complexe de bază pe termen scurt de observații hidrologice, meteorologice și magnetice prin „grupuri de sărituri” de exploratorii polari. Conducerea generală a fost încredințată lui M. M. Somov , iar lucrările astronomice (pentru calcularea coordonatelor exacte) și observațiile magnetometrice într-unul dintre grupuri au fost efectuate de Pavel Senko.

Pe 23 aprilie 1948, la ora 16:44, ora Moscovei, grupul lor de pe avionul lui I. I. Cherevichny a aterizat exact în punctul Polului Nord geografic . Așa că s-a dovedit că acest grup de oameni de știință sovietici a fost primul care a vizitat Polul Nord - M. M. Somov , P. K. Senko, P. A. Gordienko , M. E. Ostrekin . Expediția a fost clasificată, așa că recunoașterea oficială a acestui fapt a avut loc abia după aproape 40 de ani, inclusiv sub forma unei înscrieri corespunzătoare în Cartea Recordurilor Guinness .

În 1949, P.K. Senko - din nou în Arctica, ca parte a grupului „săritor” al VVE „ Nord-4 ”. La decolarea dintr-unul dintre punctele de observare, pilotul a comutat din greșeală tija de tracțiune în poziția „înapoi” (împingere inversă), iar avionul s-a prăbușit și a luat foc. Din fericire, toată lumea a reușit să sară pe gheață, dar materialele observațiilor făcute au rămas în mașină. Salvându-i, Pavel Kononovici a fugit de încă trei ori în avionul care ardea.

În 1950-1953, P.K. Senko a luat parte la încă două expediții în Arctica, inclusiv lucrări de pregătire a iernarii stației de deriva Polul Nord-2 conduse de M.M. Somov . La instrucțiunile conducerii, a întocmit și publicat „Instrucțiunea privind producerea observațiilor magnetice la stațiile polare”, devenită timp de mulți ani cea de bază, iar în 1954 și-a susținut teza de doctorat.

În 1955, M. M. Somov a fost desemnat să conducă prima expediție integrată în Antarctica (CAE), iar P. K. Senko i-a fost recomandat pentru funcția de șef al detașamentului geofizic. Pe 14 decembrie 1955, a pornit în prima sa călătorie în Antarctica la bordul navei diesel-electrice Lena .

Împreună cu M. M. Somov, a participat la prima campanie interioară de organizare a stației Pionerskaya , iar munca sa acolo în cele mai dificile condiții ca navigator a fost ulterior evidențiată de Somov în cartea Despre cupolele pământului.

În a cincea expediție sovietică în Antarctica (SAE) a condus detașamentul geofizic de la stația Mirny , în a 9-a SAE - munca echipei de iernare.

În 1965, a condus Sectorul de Cercetare Antarctică al AARI, pe care l-a condus apoi mulți ani. În noiembrie 1966, P.K. Senko a mers la al 12-lea SAE în calitate de șef al unității sezoniere: stații de aprovizionare, organizare de călătorii cu trenuri cu omizi, inclusiv o călătorie de cercetare de-a lungul rutei Molodyozhnaya  - Polul inaccesibilității  - Stația americană Platoul - Novolazarevskaya 3411 km lung (cea mai lungă călătorie din istoria explorării Antarcticii).

În al 15-lea SAE, P.K. Senko a lucrat și ca șef al unității sezoniere. Una dintre principalele sarcini pe care a trebuit să le rezolve a fost alegerea unui loc pentru noua stație antarctică Leningradskaya (deschisă la 27 ianuarie 1970).

Ultima expediție polară a lui Senko a fost cea de-a 18-a SAE, în care a fost șeful unității de iernat.

La întoarcere și până la pensionare în 1979, a continuat să lucreze la AARI ca șef al sectorului de cercetare antarctică în departamentul de geografie a țărilor polare.

A murit la 2 martie 2000 la Sankt Petersburg. Cu puțin timp înainte de moartea sa, a făcut un testament în care a cerut conducerii Expediției Ruse în Antarctica să-și îngroape cenușa în Antarctica, într-un cimitir de pe insula Buromsky . Ultima voință a omului de știință a fost împlinită pe 16 septembrie 2001, mormântul său este situat lângă mormântul primului căpitan al „ ObiI. A. Man .

Bibliografie

Premii

Contribuția lui P.K. Senko la cercetarea arcticii și antarcticii a fost acordată cu următoarele premii:

Comemorare

Prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 19 decembrie 2002 (nr. 905), numele Senko a fost atribuit unui obiect geografic (coordonate de la 87°04′ N și 97° 00′ V la 87° 45′ N și 101 ° 10' V), situat în zona creastă subacvatică Lomonosov  - „Valea Senko”.

Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 706 din 1 decembrie 2004 numit P.K. sh., 12 46,8' in. și o înălțime absolută de 2049 m („Muntele Senko” 71°25′ S 12°47′ E ).

Literatură

  1. Muntele Savatyugin L. M. și Valea Senko. La centenarul nașterii lui Pavel Kononovich Senko.  — Problemele arcticei și antarcticii: jurnal. - 2016 - Nr. 4 (110) - S. 111-115.
  2. Pavel Kononovici Senko (1916-2000) . aari.aq . Centrul Științific de Stat al Federației Ruse „AARI” . - Informatie biografica. Preluat: 9 decembrie 2017.
  3. Senko N.P. Pavel Kononovici Senko. La 100 de ani de la naștere.  — Cercetarea polară rusă: colecție de informații și analize. - St.Petersburg. — Serviciul Federal pentru Hidrometeorologie și Monitorizarea Mediului. Centrul Științific de Stat al Federației Ruse Institutul de Cercetare Arctică și Antarctică. - 2016, nr. 3 (25). - S. 46.
  4. Gubanikhina (Senko) V.P. Nu există coji, totul este real acolo. Din jurnalele lui P.K. Senko.  — Cercetarea polară rusă: colecție de informații și analize. - St.Petersburg. — Serviciul Federal pentru Hidrometeorologie și Monitorizarea Mediului. Centrul Științific de Stat al Federației Ruse Institutul de Cercetare Arctică și Antarctică. - 2019, nr. 4 - str. 9.
  5. Pala C. Cel mai ciudat loc de pe Pământ: Redescoperirea Polului Nord.  - P .228-234. — ISBN 9780595214549