Uleiuri sintetice
Uleiurile sintetice sunt uleiuri lubrifiante obținute prin sinteză chimică sau petrochimică . Au avantaje semnificative față de uleiurile petroliere (gamă largă de temperatură de funcționare, stabilitate în vid, rezistență la agenți oxidanți puternici , fără reacție cu cauciucurile ), care le permit să fie utilizate în condiții dificile când uleiurile petroliere sunt greu de utilizat: la motoarele moderne. avioane, elicoptere și rachete, în echipamente electrice de înaltă tensiune. Ele sunt, de asemenea, utilizate pentru izolarea electrică și ca lichide de răcire .
Diferite tipuri de uleiuri sintetice au proprietăți speciale diferite:
- dependenta slaba a vascozitatii de temperatura ( izoparafina , poliorganosiloxan , polialchilen glicol , uleiuri esentiale );
- volatilitate scăzută (poliorganosiloxan, polialchilen glicol, pentaeritritol , care conține clorofluor );
- performanță la temperaturi scăzute ( alchilbenzen , poliorganosiloxan, polialchilen glicol)
- rezistență la aprindere (pe bază de esteri ai acidului fosforic, hidrocarburi care conțin fluor și clor);
- proprietăți antiuzură (pentaeritritol, polialchilen glicol, polifenil );
- rezistență la temperaturi ridicate (poliorganosiloxanul, polialchilen glicolul, pentaeritritolul, polifenilul și cei care conțin fluor sunt deosebit de rezistente);
- inerție chimică (poliorganosiloxan, polialchilen glicol, polifenil, cu conținut de clor);
- rezistență la iradierea radioactivă (polifenil și care conțin clor).
Răspândirea uleiurilor sintetice este constrânsă în principal de costul lor mai mare în comparație cu uleiurile petroliere [1] .
Note
- ↑ Avraham Harnoy. Proiectarea rulmenților în mașini: tribologie tehnică și lubrifiere . CRC Press, 2002. (engleză) p. 48.
Literatură