| pod vechi | |
|---|---|
| Vedere a podului de pe malul stâng al Nemanului | |
| 53°40′20″ s. SH. 23°49′34″ E e. | |
| Zona de aplicare | automobile, pieton |
| Cruci | râul Neman |
| Locație | Grodno |
| Proiecta | |
| lungime totală | 195 m |
| Latimea podului | 14 m |
| Exploatare | |
| Deschidere | 1949 |
Podul Vechi este un pod rutier peste Neman din Grodno , Belarus . Este cel mai vechi pod din oraș. Este situat pe aliniamentul străzilor Mostovaya și Gornovykh.
Primul pod mare de lemn din Grodno peste râul Neman a fost construit în prima jumătate a secolului al XVI-lea. Atunci, pe vremea Marelui Duce al Lituaniei , Stefan Batory , a fost reprezentat în gravura de M. Zündt, pe baza desenelor lui Adelhauser din 1568. Mai târziu, în timpul unuia dintre războaiele medievale, podul din Grodno a fost distrus [1] .
Timp de mai bine de trei secole, nu a fost posibil să se construiască un pod mare peste Neman în Grodno. În 1875 au început lucrările pregătitoare la construcția unui pod metalic peste Neman, a fost elaborat un proiect și a început fabricarea structurilor și elementelor unui pod metalic [1] . În 1908 s-a construit un pod metalic cu trei trave, 194,6 m lungime și 22 m lățime [2] . Podul a fost numit Petrovsky-Nikolaevsky [1] .
În timpul Primului Război Mondial , în 1915, podul a fost aruncat în aer de sapatori ai armatei ruse, conducând luptele din ariergarda cu trupele austro-ungare. În 1935, podul a fost restaurat sub îndrumarea inginerului B. Perotsky [1] . În 1944, podul a fost aruncat în aer de trupele germane care încercau să întârzie eliberarea orașului de către trupele sovietice. 30 octombrie 1949 a fost deschisă circulației pe podul restaurat [2] [3] .
Înainte de deschiderea Podului Nou în 1971, Podul Vechi era singurul pod rutier din oraș [3] . În 1986, un al treilea, Podul Rumlevsky, a fost pus în funcțiune pentru a ajuta podurile existente. În 2021, a fost finalizată reconstrucția podului feroviar abandonat cu o singură cale într-un pod de automobile și a fost deschis al patrulea pod, care a fost numit Vostochny.
Pe 16 ianuarie 2008, Podul Vechi a fost închis pentru reconstrucție [4] . După reconstrucție, capacitatea podului a fost de 3.000 de unități de transport pe oră [5] .