| "Subţire" | |
|---|---|
| Serviciu | |
| Rusia → RSFSR |
|
| Clasa și tipul navei | Tip distrugător „Activ” |
| Organizare |
Marina Ingușeției → Marina URSS |
| Producător | Uzina Nevsky |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 382 t |
| Lungime | 64,0 m |
| Lăţime | 6,4 m |
| Proiect | 2,59 m |
| Putere | 4 399 - 6 100 l. Cu. |
| mutator | 2 |
| viteza de calatorie | 23,0-25,0 noduri |
| raza de croazieră |
450-500 mile (la 25,0 noduri) 800-900 mile (la 15,0 noduri) |
| Echipajul |
67 dintre care 4 ofițeri |
| Armament | |
| Artilerie |
2 × 75 mm tun Kane 6 × 7,62 mm mitraliera |
| Armament de mine și torpile | 2 × 457 mm TA |
„Slender” - un distrugător (contra-distrugător) de tip „ Activ ”.
Distrugătorul a fost așezat în 1905 pe rampa Uzinei mecanice de nave Nevsky din Sankt Petersburg , din ordinul Departamentului Maritim al Rusiei . La 2 (15) aprilie 1905, a fost inclusă în listele de nave ale Flotei Baltice , lansate pe 20 decembrie 1906 ( 2 ianuarie 1907 ) și a intrat în serviciu la 15 (28) decembrie 1907 . 27 septembrie ( 10 octombrie ) , 1907 clasificată oficial ca subclasă de distrugătoare [1] .
În 1912, „Stroyny” a suferit o revizuire majoră . A luat parte la Primul Război Mondial , a participat la apărarea Golfului Riga, a efectuat serviciul de santinelă și escortă și a înființat câmpuri de mine. A luat parte la operațiunea Irben.
În seara zilei de 15 (28) august 1917, „Stroyny”, care naviga pe un curs de 17 noduri, a eșuat în Golful Riga, lângă Capul Kavi, iar pe 21 august, în timpul unui atac aerian al unei aeronave germane, a fost avariat. din cauza unei lovituri directe a unei bombe aeriene în prova și a exploziei celei de-a doua la tribord (pielea a fost deteriorată). Lucrările de salvare au fost întrerupte din cauza vremii vântului [2] .
La 29 mai 1918, din cauza imposibilității restaurării, distrugătorul a fost exclus de pe listele de nave ale RKKF [1] .
| Distrugători de tip „Activ”. | ||
|---|---|---|