Suk, Grigori Eduardovici

Suk Grigori Eduardovici
Data nașterii 29 noiembrie 1896( 29.11.1896 )
Locul nașterii Moșia Rassudovo, provincia Moscova
Data mortii 15 noiembrie 1917 (20 de ani)( 15.11.1917 )
Un loc al morții republica rusă
Afiliere  imperiul rus
Tip de armată aviaţie
Ani de munca 1915-1917
Rang sublocotenent
Parte Detașamentul 9 de aviație de vânătoare
Bătălii/războaie Primul Război Mondial
Premii și premii
Ordinul Sf. Gheorghe al IV-lea grad4th st.
RUS Ordinul Imperial Sfântul Gheorghe ribbon.svgGK 1 RUS Ordinul Imperial Sfântul Gheorghe ribbon.svgGK 2 RUS Ordinul Imperial Sfântul Gheorghe ribbon.svgGK 3 RUS Ordinul Imperial Sfântul Gheorghe ribbon.svgGK 4

Grigory Eduardovich Suk (Sukk) ( 29 noiembrie 1896  - 15 noiembrie 1917 ) - ofițer rus ( ensign ), as pilot militar . Membru al Primului Război Mondial . A fost considerat cel mai tânăr as rus al Primului Război Mondial.

Biografie

Născut în moșia Rassudovo , provincia Moscova , în familia celebrului om de știință silvic Eduard Ivanovich Suk. Mama - Lyubov Osipovna Sorokina, fiica unui medic celebru [1] . A studiat la Academia Imperială Practică din Moscova .

Din 27 mai 1915, voluntar de categoria I. Din 1 iunie 1915, privat . La 26 februarie 1916, a fost transferat pentru a servi în Detașamentul de aviație al Corpului 26. În 1916, după ce a absolvit Școala de aviație militară și Școala de aviație din timpul războiului a Societății Imperiale de Aeronautică din Moscova , a fost promovat  subofițeri juniori și superiori „Pentru un comportament excelent și o inteligență valoroasă”.

Prin ordinul Corpului 33 Armată nr. 109 din 8 mai 1916 i s-a acordat Crucea Sf. Gheorghe, gradul IV , nr. 678469:

Pentru inteligență valoroasă și lupta cu inamicul Albatros

Prin ordinul comandamentului Armatei a 9-a nr.143 din 9 iulie 1916 i s-a conferit Crucea Sf. Gheorghe de gradul III pentru nr.26418:

Pentru faptul că în data de 9 mai a acestui an, în ciuda găurilor din aparatura de la focul de schije, a continuat recunoașterea aeriană în sectorul Cernelița-Potochiska până la finalizarea sarcinii, pe 19 mai a acestui an în aceeași zonă, făcând fotografii. din pozițiile inamice, s-a întâlnit cu o aeronavă inamică, a intrat în luptă cu el și, după ce i-a deteriorat aparatul cu focul de mitralieră, l-a forțat să coboare în spatele tranșeelor ​​inamice.

Prin ordinul comandamentului Armatei a 9-a nr.162 din 31 iulie 1916 i s-a conferit Crucea Sf. Gheorghe de gradul II pentru nr.31318:

Pentru faptul că „Fiind pilot în detașament și primind sarcina de a monitoriza desfășurarea luptei la 22 mai 1916 și de a corecta prin radio împușcătura, datorită importanței deosebite a sarcinii, a zburat pe o dispozitiv destul de funcțional, în urma căruia întregul zbor a trebuit să fie efectuat la o altitudine prea periculoasă (1400 de metri) sub foc continuu puternic al bateriilor inamice.La 10-15 minute după începerea corecției radio, observatorul a fost grav lovit în pieptul printr-un fragment de obuz, care a fost transmis prin telegraf fără fir.În același timp, aeronava a fost și grav avariată.În ciuda acestui fapt, a continuat să zboare, amintindu-și doar să îndeplinească sarcina importantă care i-a fost dată, pe care a reușit cu brio, mulțumiri la informațiile colectate transmise prin radiotelegraf, cu indicarea exactă a locației rezervelor și bateriilor inamice, iar datorită corectării tragerii noastre de artilerie, trei batalioane inamice au fost distruse și au tras cu succes trei baterii.

La 15 august 1916 a fost numit pilot în escadrila 9 aviație de vânătoare. Prin ordinul comandamentului Armatei a 9-a nr.203 din 25 septembrie 1916 i s-a conferit Crucea Sf. Gheorghe de gradul I pentru nr.14954:

Pentru faptul că la 20 iunie 1916, în ciuda bombardamentelor grele ale artileriei inamice și a încercărilor avioanelor inamice de a interfera cu zborul, recunoașterea curajoasă și hotărâtă, sacrificându-se, a colectat informații prețioase despre întărirea forțelor inamice, livrarea de noi trupe pe calea ferată, în zonă: Obertyn -Tlumach-Tysmenitsa-Stanislavov-Ottynia-Ezerany

Din ordinul armatelor Frontului de Sud-Vest nr. 1676 din 14 octombrie 1916, a fost promovat sub ofițer „pentru distincții militare” . La 27 iulie 1917, Suk a doborât o aeronavă inamică în zona Capului Okna în timpul unui zbor de luptă. Pilotul a fost ucis, observatorul și avionul au fost capturați de trupele române. La 22 octombrie 1917, după o scurtă luptă aeriană, Suk-ul a doborât un vânător german, care s-a prăbușit în apropierea satului Gura Selche. Aparatul s-a prăbușit, pilotul a murit.

Prin ordinul Armatei a 9-a nr. 672 din 18 noiembrie 1917 i s-a conferit Ordinul Sf. Gheorghe, gradul IV :

Pentru faptul că la 1 aprilie 1917, în timp ce naviga în timpul unui zbor de patrulare în zona orașului Seret-Gadikfalva-Plodoreshty, Ensign Suk a observat o aeronavă inamică. Lăsându-l să meargă în locația noastră, el, cu ajutorul unei bucle moarte și a unei scufundări, s-a trezit deasupra corpului aparatului inamic și, cu o scurtă explozie de mitralieră, l-a ucis pe pilot, al cărui aparat a căzut în interiorul nostru. Locație

.

În total, în timpul Primului Război Mondial, G. Suk a doborât 9 avioane inamice. Potrivit altor surse, a avut 6 victorii aeriene și încă 2 victorii susținute nu au fost confirmate [2] .

15 noiembrie 1917, „întorcându-se dintr-un zbor de luptă... Ensign Sook a făcut o întoarcere pentru a ateriza pe aerodrom, a alunecat pe aripă și apoi, intrând într-o picătură, a căzut și s-a prăbușit”. A murit din cauza rănilor suferite în accident.

Grade militare

Premii

Note

  1. ↑ Nikolay Georgievici Bodrikhin. Cei mai buni ași ai secolului XX. - publicație de știință populară. - Moscova: Yauza, EKSMO, 2013. - 80 - 82 p. - ISBN 978-5-699-65639-4 .
  2. ↑ Aviacronograf: Grigory Suk - Gatchina Falcon. Publicare de Alexander Bozhko pe portalul Gatchina News Service Arhivată 12 decembrie 2021 la Wayback Machine .

Literatură

Link -uri