Eskil Suter | |
---|---|
Data nașterii | 29 iunie 1967 (55 de ani) |
Locul nașterii | |
Site-ul web | suterracing.com |
Profil (engleză) pe MotoGP.com | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Eskil Suter ( germană: Eskil Suter ; născut la 29 iunie 1967, Turbental, Elveția ) este un fost pilot de motociclete elvețian, acum designer de șasiu de motociclete. Ca atlet, a concurat în Campionatul Mondial de MotoGP din 1991 până în 1998 [1] .
În timpul performanțelor sale în MotoGP, Eskil Suter nu a obținut rezultate semnificative ca sportiv, nu a fost niciodată pe podium. Cele mai bune sezoane ale sale au fost în 1994 și 1996 când a terminat pe locul 13 la general la clasa 250cc [1] . În 1997, a luat o pauză de la MotoGP când a concurat în Campionatul Mondial de Superbike, dar nu a reușit să marcheze niciun punct acolo [2] . În sezonul următor, în 1998, s-a întors în MotoGP în clasa 500cc, acționând ca pilot de rezervă pentru echipa MuZ, care folosea un motor Swissauto de fabricație franceză. Când pilotul principal al echipei, Doriano Romboni, s-a accidentat în a doua cursă a sezonului, Suter i-a luat locul și a marcat puncte în trei curse ale sezonului.
Site-uri tematice | |
---|---|
Dicționare și enciclopedii |